Les comparto los resultados de la prueba en el Dyno del 520i 2012.
Potencia: 214.1 HP
Torque:260 lb-ft
Que opinan??
Tiene la gráfica? en cuál dinamómetro?
Les comparto los resultados de la prueba en el Dyno del 520i 2012.
Potencia: 214.1 HP
Torque:260 lb-ft
Que opinan??
Les comparto los resultados de la prueba en el Dyno del 520i 2012.
Potencia: 214.1 HP
Torque:250 lb-ft
Que opinan??
No se si ya lo habran mencionado en alguna parte pero ya salio una propaganda de la X5 con cero arancel en la revsita dinero, la x5 3.5i 2012 queda en 160 millones lo cual es una rebaja basante cosiderable teniendo en cuenta que antes estaba en casi 200 millones.
Es correcto, es la versión "pelada" (Que por cierto no tiene nada de pelada), la que antes se movía sobre los 200 está en 190..... la verdad no es mucho y másteniendo en cuenta que se liquidaron a una TRM de 1740.Pero debe ser para la version "pelada" de la X5 35i que si no estoy mal estaba entre 175 y 185 millones
Dinamómetro de Claudio Rozo, espero sea pueda leer bien.
Recuento de los 17 ArtCars de BMW, desde los años 70s hasta nuestros días.
Cuál es su favorito? O el menos querido/agraciado?
Igual el engendro azul no es más que una recreación, hay esperanzas de que sea menos feo.
Que vaina tan maluca...
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