Pero no debe abrirse con los seguros del carro puestos. El bloqueo central es el que debe o no permitir que se abra con un toque.
Saludos.
General del Mazda 3 (2019 -?)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
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Pero no debe abrirse con los seguros del carro puestos. El bloqueo central es el que debe o no permitir que se abra con un toque.
Saludos.
Se abre así presionando la tapa externa, pero dentro no tiene tapa como tal sino un sistema que solo permite el acceso del surtidor y un embudo especial que trae el carro.
"Easyfuel" que llama Ford...
Uso el sistema que bloquea la tapa del compartimiento con el bloqueo central y no he tenido problemas, ademas, yo tomé la costumbre de bajarme cuando voy a repostar por aquello de "seguro que si es diesel"???"
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Uso el sistema que bloquea la tapa del compartimiento con el bloqueo central y no he tenido problemas, ademas, yo tomé la costumbre de bajarme cuando voy a repostar por aquello de "seguro que si es diesel"???"
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A mi por internet me pareció más bonito el sedán pero ya viéndolo en persona, el hatchback me pareció mucho más calidoso. Ayer se parqueó un sedán en frente de la casa y no me pareció tan atractivo.
Hoy estuve en la presentacion oficial, que carro tan tan simpatico. El interior es impecable y llama mucho la atencion que desde el touring se traiga con tanto equipamiento, ese carro va a acabar con el nido de la perra. Si, se van a ver de a 4 en un semaforo pero que le vamos a hacer, es que viene mejor configurado en seguridad y tecnología que su propio padre el mazda 6, partiendo de ahi y que le palo a como configuran un a200, cla 180, altima, serie 1, a3, a4 no tiene competencia seria en su segmento(C) y araña seriamente a los premiun del C y Hasta los D basicos. En la silla de atras no me senti muy incomodo(1.90).
Por fin el equipo de sonido bose ofece una calidad almenos decente, la del 3 pevio era un verdadero tapahuecos con rejillas marca bose. El rojo diamante es un color hermoso en vivo para cualquier carroceria sin embargo en este 3 y la cx5 actual les sienta creo yo mucho mejor que a los demas hermanos.
Por fin el equipo de sonido bose ofece una calidad almenos decente, la del 3 pevio era un verdadero tapahuecos con rejillas marca bose. El rojo diamante es un color hermoso en vivo para cualquier carroceria sin embargo en este 3 y la cx5 actual les sienta creo yo mucho mejor que a los demas hermanos.
Es muy diferente cuando se sienta un rato a cuando le toca estar más de una hora sentado en las sillas de atrás.
Es cierto que se van a ver muchos 3 en la calle, pero es que es una de las mejores opciones, eso indica que la gente esta realizando compras racionales.
Yo pienso que los que mas se verán son los Touring, los GT LX muy poco y los HB en mi ciudad ni los veré.
La verdad es que el Mazda3 llegó a revolucionar el segmento, tal como lo dice el forista cazv, el Touring se verá más que las demás versiones. Igual que en la Generación anterior.
De acuerdo; pero el M3 no solo revoluciona el segmento sino que genera muchas pasiones, vasta con mirar que es de los foros con mas páginas jajaj.
los que ya lo han visto como les ha parecido la altura al suelo? ya sabemos que es mas bajo que la version anterior pero les parece que sea una altura aceptable para los policias acostados y rampas que tenemos aqui en colombia? hasta la otra semana puedo ir a verlo en persona
Y con el peso de 5 se baja considerablemente...si el anterior pegaba imagínese este.
Pero a mi el anterior que yo tengo no me ha golpeado con ningún resalto ni nada.
El SkyActiv no golpea, el anterior si.
Pero muchos ni lo han andado y dicen que si!
