Seguro el post se refiere a calidad y acabados y en cuanto a motor a los de entrada premium donde abundan micromotores turbo de 150hp donde el 2.5 aspirado se los come fácilmente.
El rollo es que a ese nivel de precios en que se ubica el 3 sport, mucha gente prefiere un premium... pagan por la marca, a pesar de que el Mazda es japonés, cosa que me encanta, y tiene un equipamiento MUY superior al de cualquier premium de ese precio y hasta más caros. Para comparar... desde que salió el 3 Sport he visto uno... Mercedes A200 hatch o sedan, y CLA180, por montones. No van a fabricar el 3 Sport en México, la línea de producción fue re adecuada para CX30. Entonces... 3 Sport: De Japón para el mundo.
Bueno lo que yo he notado es que al meter reversa si suena un golpecito pero es al frenar cuando se está retrocediendo no estando parado, nose si sea normal, es así lo que le sucede?.Según lo que he notado ese sonido no es en la caja sinó en los frenos.
No lo he llevado, pienso consultar ahora para la revisión de 5000, sería bueno si los otros propietarios nos comenten si se les presenta.
Hay que mirar bien no siempre se escucha, yo me di cuenta con los vidrios abajo y música apagada.
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