Si tienes el panorámico polarizado te afecta la luminosidad que capta el sensor, por ende va a encender más pronto las luces.
General del Mazda 3 (2019 -?)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
- Fecha de inicio
El polarizado lo colocaron en el concesionario y se ve que el sensor lo dejaron descubierto sin polarizar .
Ellas siempre quedan en automático , al poner off la palanca se devuelve de inmediato, no queda en off fija nunca ; como dije ellas apagan si esta quieto el carro al andar se encienden de una vez …
Si, si queda en Off, la palanca se devuelve pero queda en off hasta que se apague el carro, cuando lo vuelva a enceder queda en auto de nuevo.
Queda en off, pero si el carro se mueve sin necesidad de que lo apague antes , las luces encienden .
No, el carro no las apaga, si está de noche, las deja encendidas por más que le des a apagar.
De pronto, de pronto lo que has visto que apaga son las DRL cuando está de día, eso si lo hace, Cuando está de día y le das al interrupotor, el apaga las DRL, que para nuestra versión, son unas luces pequeñas. Pero de noche no apaga las luces.
Como les dije de noche si las apaga cuando el carro está detenido , si está en movimiento no las apaga. Apenas arranca se prenden automáticamente .
Hola a todos. Llevo con el carro 2 años y hasta ahora la experiencia ha sido buena, excepto con una cosa: el frenado autónomo de emergencia. se me habrá activado unas 6 veces, 2 de ellas correctamente (descuidos) pero el resto ha sido sin causa; ayer andando por la regional a 10 kph frenó en seco, sin ninguna causa (una sombra o algo) aparente.
En el primer mantenimiento le hicieron un update (creo que fue un recall) pero de todos modos me pasa. les ha pasado? hay algo que se pueda hacer?
En el primer mantenimiento le hicieron un update (creo que fue un recall) pero de todos modos me pasa. les ha pasado? hay algo que se pueda hacer?
Esa misma queja se la he leído en este foro, a varios propietarios de la CX30.
La mitad de las veces en el CX-30 se me activa de forma muy anticipada. Lo tengo para que reaccione a la distancia estándar (ni anticipado ni tardío) pero creo que exagera, muchas veces uno ya había tomado la decisión de frenar y no de la forma como el carro lo hace, lo que me parece peligroso porque puede generar que el de atrás te golpee si no está atento.
A mi me pasa igual sobre todo en los casos en que una moto se vuela la escuadra uno ya ha anticipado y disminuye e incluso en algunos casos alcanzo a frenar leve pero el carro activa el pitido y frena duro . También lo tengo en medio creo que va a tocar probar ponerlo en tardío a ver si mejora; es un arma de doble filo te salva del de adelante pero te puede matar con le que viene detrás …
va a tocar lo ponerlo en tardío. La opción del concesionario es improcedente; en automontaña me dicen que ya está con la última versión, y que si quiero puedo hacer una prueba de ruta para detectar el error. Tendría que manejar con el técnico a diario medio año para replicar la falla 
Estuve mirando lo del tardío y no se haría nada, lo que se pone temprano , normal o tardío es el aviso ósea el pitido y el mensaje ; no la acción como tal de frenado.va a tocar lo ponerlo en tardío. La opción del concesionario es improcedente; en automontaña me dicen que ya está con la última versión, y que si quiero puedo hacer una prueba de ruta para detectar el error. Tendría que manejar con el técnico a diario medio año para replicar la falla
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Buenas comunidad! Compré un Mazda 3 Grand Touring 2018 y me pregunto si esta versión tiene espejos abatibles automáticamente (no sé si no la tiene o simplemente debo activarla de alguna forma) y lo otro es si solo la versión LX de este año viene con el detector de punto ciego en espejos. Gracias!!!
Si, cuando asegura el carro se cierran solos, también los puede abatir desde adentro antes de bajarse. Y si, solo el LX venia con detector de punto ciego
