Será que usted puede un encontrar un carro nuevo más seguro que un Tiida básico en Colombia por 29 millones de pesos?, y no me diga que el Spark GT, porque aunque tenga airbags y demás la deformacipn de la carrocería no lo favorece
La deformación de la carrocería complementa la acción de un airbag, si no está, sus efectos son prácticamente inutiles. Por otro lado, el tamaño no es necesariamente algo que se asocie a que tan seguro o no es un carro.
Entre dos carros que se pensaron para obtener resultados competitivos en pruebas de choque internacionales (sean de homologación o independientes), caso del Spark GT y del Tiida, es evidente que lleva la ventaja el que tiene el airbag, sea el Spark GT o cualquier otro carro.
Mejor un carro de 90 caballos con lo básico en seguridad pasiva y activa con uno de 124 sin nada, que antes debería equipar sistemas de protección a la altura de sus mayores capacidades de aceleración y prestaciones.
Qué conste que sólo pongo al Chevrolet de ejemplo y no defiendo la compra de uno u otro.
Saludos.............
