¿Y ese comentario así de pronto y sin seguir el hilo de los anteriores?. Creo que hay un tema que viene a cuento con el asunto del "Plan Rombo" en este mismo foro, pero no propiamente aquí.POR FAVOR todos los que se interesen por este plan NO COMETAN ESTE ERROR. Es un robo completo, las condiciones con cuando los asesores venden el plan no son claras y mucho menos el contrato que deja muchas cosas "entre lineas" para poderse safar en caso de cualquier reclamación.
Aqui las Razones:
1. Te cobran un valor elevadisimo para poder ingresar al grupo, casi un 5 % del valor del vehiculo, valor que si decides no seguir con el plan no te sera devuelto en caso de que quieras retirarte.
2. Si estas cansado del plan (lo cual es mi caso) y deseas retirarte..... ES IMPOSIBL. Es decir puedes enviar la solicitud de retiro y el dinero SOLO DE LAS CUOTAS QUE HAYAS PAGADO SIN INCLUIR EL VALOR INICIAL QUE PAGASTE te sera devuelto, pero aqui la mejor parte: SOLO TE LO DEVUELVEN AL FINALIZAR LOS 72 MESES QUE DURA EL PLAN.
3. Nadie Nunca te va a contestar un telefono en el Plan rombo, cuando llamas para algo los asesores trabajan de 10 am a 12 am y de 2 pm a 3,15 pm (yo quisiera ese horario de trabajo). Por correo te dan una respuesta automatica que sera la misma siempre.
4.El valor del vehiculo por mas que digan que si el carro baja la cuota baja, NUNCA VA A BAJAR lo que hacen es cambiarle la referencia al vehiculo para que tengas que elegis uno del mismo valor y seguir pagando la cuota ( que fue lo que hicieron con el clio).
5. Estos tipos de financiamiento estan diseñados para pintar un ahorro programado que se convierte en un robo programado, no solo a los numerales que aqui les pongo sino tambien por que al hacer un contrato de adhesión te dicen luego de mil discusiones que nadie te obligo, que sabian las condiciones, en fin todas las excusas que pueden sacar este tipo de ladrones que al final son los mismos de los bancos.
Espero les sirva de experiencia y no enten a este plan MALDITO.
Hola a todos, alguien me puede ayudar con lo siguiente por favor.
En los comandos del radio en el timón, cómo hago para que al cambiar de emisora no las busque sino que vaya a las que ya están predeterminadas?
Gracias!
y otra pregunta, me dijeron que para los sensores de reversa es mejor no pintarlos si no dejarlos negros, qué opinan? qué experiencia tienen? es verdad que los que vienen en los packs que venden en los concesionarios los sensores vienen negros y del color del carro?
Saludos,
por lo que puedo ver el control es igual al del clio que tuve(no conozco en vivo el de la duster) y para navegar entre las estaciones predeterminadas solo hay que rodar el dial que está debajo de los botonesHola a todos, alguien me puede ayudar con lo siguiente por favor.
En los comandos del radio en el timón, cómo hago para que al cambiar de emisora no las busque sino que vaya a las que ya están predeterminadas?
Gracias!
y otra pregunta, me dijeron que para los sensores de reversa es mejor no pintarlos si no dejarlos negros, qué opinan? qué experiencia tienen? es verdad que los que vienen en los packs que venden en los concesionarios los sensores vienen negros y del color del carro?
Saludos,
por lo que puedo ver el control es igual al del clio que tuve(no conozco en vivo el de la duster) y para navegar entre las estaciones predeterminadas solo hay que rodar el dial que está debajo de los botones
Pues el radio es el de fábrica, intente buscar "preset, manu, seek" pero no lo encuentro, me acuerdo que con una scenic así era, pero en la Duster no la encuentro.Es que cuando los MeganeI/Clío traían radio "Renault by Phillips", uno en el radio podía cambiar el setting entre "presets, manu, seek" y dependiendo de eso reaccionaban los botones, pero como de un tiempo para acá los equiparon con radios Blaupunkt y Pioneer... ahora los botones del satelite reaccionan solo al 'seek' del radio que tenga.
y que dice el manual??Pues el radio es el de fábrica, intente buscar "preset, manu, seek" pero no lo encuentro, me acuerdo que con una scenic así era, pero en la Duster no la encuentro.
Respecto a los sensores, eso me lo dijo un mecanico de Autostock.
Quedo pendiente de cualquier ayuda adicional.
Gracias.
Hola a todos, alguien me puede ayudar con lo siguiente por favor.
En los comandos del radio en el timón, cómo hago para que al cambiar de emisora no las busque sino que vaya a las que ya están predeterminadas?
Gracias!
y otra pregunta, me dijeron que para los sensores de reversa es mejor no pintarlos si no dejarlos negros, qué opinan? qué experiencia tienen? es verdad que los que vienen en los packs que venden en los concesionarios los sensores vienen negros y del color del carro?
Saludos,
Buenos, dias... soy nuevo por aca y estare muy pendiente de los comentarios.
Cuidado con la parte del seguro de todo riesgo si las coberturas son de 3 pesos mejor pase, y consígase un seguro serio por su parte. A demás revise si le dan ayuda en carretera, ayuda de abogado etc.. etc…
Aquí en el foro hay un tema se seguros, por si requiere mas información.
http://automovilescolombia.com/foros/threads/todo-sobre-seguros.1122/
Abre una cuenta aquí y verás muchos menos anuncios y podrás participar en la comunidad.
Suscríbete a nuestro canal de YouTube: