General del Renault Duster (2012 - 2021)

OdinRetriever

Antiguo y Clásico
Feb 21, 2013
130
Es lo mismo, las llantas no están diseñadas para eso, es mas el wrangler se le cambiaron las.llantas de fabrica por esa razón... Ademas el bajo hace que uno pueda transitar en baja velocidad con mucho torque y las suv adolecen de esto... ademas hay que ver la distancia entre ejes, Realmente para ese terreno un toyota o jeep o nissan, montero hard top... Pero las suv... Quien sabe... mi padre siempre me ha dicho que aunque el 4x4 es maravilloso... sirve mas un wincher... donde se queda el 4x4... el wincher te saca...;)

a uno koleos es muy dificil montarle un winche no?
 
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goblin

Antiguo y Clásico
Ene 5, 2012
1,763
pues no seria muy ortodoxo... ademas de que no se si por las características de su estructura (chasis) habría de donde anclarlo?
 

jdlj

Antiguo y Clásico
Sep 23, 2012
554
pues no seria muy ortodoxo... ademas de que no se si por las características de su estructura (chasis) habría de donde anclarlo?
estructuralmente hablando es muy complicado pues el chasis debe soportar una tension muy grande que le aplica el winch al momento de remolcarla y para las dimensiones de la koleos la tension puede llegar a ser de 5 o 6 toneladas y dificilmente un chasis autoportante puede soportar esa tension
 

OdinRetriever

Antiguo y Clásico
Feb 21, 2013
130
Ósea como quien dice ni a la Duster ni a la koleos, un winche solo se le puede poner a los que tienen chasis monorigido no se sí así se diga, pero me corrigen si me equivoco, creo que la SZ es así lo mismo que las Toyota, y en conclusión se le puede poner winche a los que tienen bajo, ósea la misma que nada jajajajajaja

Salu2
 

jdlj

Antiguo y Clásico
Sep 23, 2012
554
Ósea como quien dice ni a la Duster ni a la koleos, un winche solo se le puede poner a los que tienen chasis monorigido no se sí así se diga, pero me corrigen si me equivoco, creo que la SZ es así lo mismo que las Toyota, y en conclusión se le puede poner winche a los que tienen bajo, ósea la misma que nada jajajajajaja

Salu2

si señor mas o menos asi es la vaina lo que sucede es que aunque el chasis autoportante a pesar de que brinda una mejor conduccion y otra cantidad de bondades tambien tiene limitaciones y la tension externa que puede soportar es una de ellas pues es debil al momento de "hacerle fuerza hacia afuera" entonces no es recomendable para arrastres, remolcados muy fuertes e incluso se pueden torcer al momento de teer un punto de equilibrio (entiendase en off road cuando el vehiculo tiene 2 ruedas en el aire) y es la razon por la que los miticos todoterrenos aun hoy montan chasis independiente que aunque los hace mas topes les permite cargas mucho mayores por ejemplo cunado un carro trata de sacar a otro de un lodasal la tension en los ganchos de arrastre y la eslinga puede llegar a ser de 10 o mas toneladas en una extraccion por tironazos la tension puede ser mucho mayor he visto como un gancho de eslinga al romperse de un tironaso durante una extraccion atraveso completamente el porton trasero de una toyota 4500 y esas tensiones pueden destrozar un chasis autoportante como dato adicional cuando un carro cuenta con winch ganchos de arrastre y otro tipo de amenidades off road sulen hacerse refuerzos estrategicos en el chasis para mejorar su resistencia

saludos
 
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goblin

Antiguo y Clásico
Ene 5, 2012
1,763
Al wrangler es el siguiente juguete, ademas de cambiar la suspencion a rancho y rines 17, con llantas sumitomo serengueti... Es to es por funciones de trabajo... No es nada estetico pero se nesecita y queda con prestaciones off road.extremas
 
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carloscaicedo84

Antiguo y Clásico
Dic 15, 2012
222
Bueno señores, nuevamente datos de consumo de mi Duster, esta vez con un promedio inverso que la última vez, (esta vez fue 30% autopista y 70% ciudad; y con un 50 a 60% del AA prendido), me arroja un promedio de 37,08 kms/gl; todo esto a escasos 100kms de completar los 2.000 kms, así que todavia hay chance que mejore un poquitín esos promedios.

Saludos.
 

OdinRetriever

Antiguo y Clásico
Feb 21, 2013
130
Hoy vi la duster en accion en carretera, cupo full, una prado 2007 5p cupo full, y yo iba en la nissan frontier 3.0Di y la duster nos tenia viendo el polvo, no se dejaba pasar ni por el putas, ni en plano ni en subida, ni en destapado ni nada, hasta que llego una Xtrail y nos paso a todos incluida una mula, paso 4 carros y una mula, pero me dejo sorprendido la Duster!

Era la version 4x4 Dynamique 2.0


saludos!

PD: La Xtrail solo viene gasolina 2,5?? o tambien viene diesel?

PD2: Via Barrancabermeja-Bucaramanga (Pasando Hidrosogamoso)
 

anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
Hoy vi la duster en accion en carretera, cupo full, una prado 2007 5p cupo full, y yo iba en la nissan frontier 3.0Di y la duster nos tenia viendo el polvo, no se dejaba pasar ni por el putas, ni en plano ni en subida, ni en destapado ni nada, hasta que llego una Xtrail y nos paso a todos incluida una mula, paso 4 carros y una mula, pero me dejo sorprendido la Duster!

Era la version 4x4 Dynamique 2.0


saludos!

PD: La Xtrail solo viene gasolina 2,5?? o tambien viene diesel?

PD2: Via Barrancabermeja-Bucaramanga (Pasando Hidrosogamoso)
PD3: creo que le falto mas timón a los de la prado y frontier:p:p
 
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EAR1988

Zoom Boom
Feb 15, 2012
4,479
La Duster sube muy rico, eso es muy cierto.
Que lo diga mi cuñado que pensó que me iba a dejar botado subiendo de Cauca Viejo a Medellín en su Prado Diesel y me le fuí pegado todo el camino!

La caja y el motor de la Duster son un combo que difícilmente se mejora en su segmento... Yo subí Matasanos cag*** de la risa en 4ta y 5ta
 
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A

Alcaravan04

Guest
Hoy vi la duster en accion en carretera, cupo full, una prado 2007 5p cupo full, y yo iba en la nissan frontier 3.0Di y la duster nos tenia viendo el polvo, no se dejaba pasar ni por el putas, ni en plano ni en subida, ni en destapado ni nada, hasta que llego una Xtrail y nos paso a todos incluida una mula, paso 4 carros y una mula, pero me dejo sorprendido la Duster!

Era la version 4x4 Dynamique 2.0


saludos!

PD: La Xtrail solo viene gasolina 2,5?? o tambien viene diesel?

PD2: Via Barrancabermeja-Bucaramanga (Pasando Hidrosogamoso)
Si te fijaste la X-trail cuando te paso se nota el humo de la diesel cuando es exigida, es 2.2 de 6 cambios y anda muy bien sobre todo en subida, la 2.5 gasolina tiene 180 hp y anda tambien muy bien con su caja de 5 velocidades.
La frontier 3.0 la he manejado y anda excelente, no hay duster ni sub de motor pequeño sin turbo que le aguante, la prado si es un poco inestable y en subida y curvas es mejor no exigirla a fondo.
En esa carretera hay una subida en recta como de unos tres kilometros donde se puede exigir bien la potencia y su relacion con la caja del vehiculo, no es bueno hacerlo en automovil porque hay algunas irregularidades.
 

carlosatala

Antiguo y Clásico
Jul 26, 2009
452
entrando a bogota me encontre esto
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anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
en cali creo que he visto 1 o 2 de policía!!!...me parece muy bobo que compren patrullas y las tienen estacionadas todo el día en los semáforos!!!