General del Renault Duster (2012 - 2021)
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Está apenas pa' Lobos Internacionales...
Qué no la vean los "Especialistas del Tuning Nacional" porque empiezan a ofrecer extensiones en fibra de vidrio y accesorios.
Qué no la vean los "Especialistas del Tuning Nacional" porque empiezan a ofrecer extensiones en fibra de vidrio y accesorios.
Gracias por la aclaración, y es corrijo no corrigo
pero esto se divide en dos puntos, primero las luces hid son ilegales (ok., perfecto)
Segundo, una línea de luces de techo que no sean HID y que alguien le quiera poner a su vehiculo por que quiere, como el jeep liberty
En casos de nieve (que aquí no cae) son de mucha ayuda
Por cierto podría compartir el decreto de prohibición?, Con el que estoy completamente de acuerdo!!
http://www.medellin.gov.co/transito/archivos/normatividad/resoluciones/resolucion_3027-2010.pdf
aquí en este link pueden ver en C28 que hablan de luces intermitentes como als de los bomberos, policia oambulancias y eso esta prohibido, pero no habla nada de las luces HID.
Podría confirmar el decreto que prohibe esas luces, porque no lo encontre.
Tambien la medida prohibe expresamente las exploradoras en la parte de atras, pero no las luces de techo y si no son HID, sn ilegales?, no lo creo...
Gracias por su respuesta!
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Buenas!!
aquí les dejo las fotos de el apoyabrazos instalado en mi Duster...espero que no se forme una tormenta de arena....
super facil de instalar...viene exacto para el espacio del carro. adicional trae un compartimiento en la mitad...saludos
aquí les dejo las fotos de el apoyabrazos instalado en mi Duster...espero que no se forme una tormenta de arena....
super facil de instalar...viene exacto para el espacio del carro. adicional trae un compartimiento en la mitad...saludos
Buenas!!
aquí les dejo las fotos de el apoyabrazos instalado en mi Duster...espero que no se forme una tormenta de arena....
super facil de instalar...viene exacto para el espacio del carro. adicional trae un compartimiento en la mitad...saludos
ehhh que maravilla, yo siempre he querido uno para el sandero. Creo es exactamente el mismo.
¿Por cuanto le salió?.
colocado aquí en medellin...160 mil...lo compre por ebay...busco el link y se los envió...saludos
160 todo? o solo la colocada? No incomoda para accionar el freno de mano cuando esta abajo?
160 con todo...yo lo coloque por que es muy facil ( y eso que soy torpe pa esas cosas) no incomoda...y si algo se sube y ya esta...o al menos como yo no soy tan largo de brazos no me incomoda...
buenas tardes...amigos dusteros una duda...un amigo mio lleva 8500 con una duster 4x2 1.6 y me dice que venia funcionando bien hasta que hace unos dias la dejo estacionada por 6 dias, cuando la prendió, prendió sin problemas pero el indicador de batería no se apagaba...igual no ha dado problemas en el funcionamiento, pero el indicador sigue prendido...que puede significar?? que se debe hacer? ¿cambio de bateria?¿alternador?saludos
buenas tardes...amigos dusteros una duda...un amigo mio lleva 8500 con una duster 4x2 1.6 y me dice que venia funcionando bien hasta que hace unos dias la dejo estacionada por 6 dias, cuando la prendió, prendió sin problemas pero el indicador de batería no se apagaba...igual no ha dado problemas en el funcionamiento, pero el indicador sigue prendido...que puede significar?? que se debe hacer? ¿cambio de bateria?¿alternador?saludos
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Una pregunta amigo, ese apoyabrazos no te molesta al momento de darle vuelta a la ruedita niveladora de la silla que se ve alli en la foto que esta demsiado pegada, te pregunto por que me interesa instalarlaBuenas!!
aquí les dejo las fotos de el apoyabrazos instalado en mi Duster...espero que no se forme una tormenta de arena....
super facil de instalar...viene exacto para el espacio del carro. adicional trae un compartimiento en la mitad...saludos
otra pregunta amigos foreros, tengo la 2.0 automatica modelo 2013 con solo 19500 km resulta que al doblar y coger algún hueco o bache le sentía un golpecito lo mande a revisar a casa británica en montería y resulto siendo la rotula que esta misma viene pegada a toda la tijera, ellos me dijeron que la garantía por esas piezas es hasta los 10000 km que tan cierto es, otra cosa no es muy nuevo el carro para que se le aya dañado esa pieza, a alguien mas le ha pasado con alguna pieza de la suspensión. y ps teniendo en cuenta que cordoba tiene muy mal estado de vías.
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Le salio defectuosa la pieza y tiene que exigir la garantía y que no le salgan con pendej...s, las rotulas son elementos que soportan altas tensión y su duración depende mucho del terreno, pero deberia durar por lo menos unos 50.000 km, o esa es la calidad de un Renault con dotes 4X4?
Las condiciones de garantía están especificadas en el manual de garantía y mantenimiento. Efectivamente menciona que a diferencia del carro las rotulas y bielas tienen solo un año de garantía pero no especifica kilometraje y menos que sea 10000km. Siempre es mejor en esos casos solicitar que indiquen específicamente donde esta escrita la mencionada condición pues en algunos lugares pretenden salir del paso con cualquier cosa y si es el caso escalar el caso a Renault. Hay que confiar en que recordándoles las condiciones de garantía acepten la reparación si esta dentro del primer año claro esta. Conduje una Duster por más de 25000km, con buena parte en destapado sin mayor inconveniente, en alguna oportunidad se presento un golpecito en la parte delantera derecha cuando arrancaba, frenaba, en baches o resaltos, la revisaron a los 20000km y encontraron que un soporte estaba flojo, lo apretaron y solucionado. Desafortunadamente por varios motivos no pude entrar en el detalle de que pieza fue exactamente la que ajustaron pero no sobra que pida una segunda opinión si es que finalmente no atienden por garantía.
Así es por eso me preocupo y les pregunto a los demás que si han tenido problemas con la suspensión de sus vehículos.
Ps yo también leí las políticas de garantía y si es cierto hasta un año lo cubre y fue comprada en 2012, entonces por descarte ya perdí, averigüé la tijera y tiene el valor de $320.000 no se si me dicen en otra parte del país tiene un mejor costo y ps claro que sea original? gracias por la ayuda.
Buenas tardes..
Les cuento que la duster que salio con el problema de que el testigo de la batería no se apagaba se fue de cambio de alternador por garantía..según me dicen en la agencia..aunque no es muy común (como todos los daños) cambian la pieza completa y ya esta...entonces se fue de cambio completo a esperar unos días por que la pieza no la hay...
saludos
Buenas tardes...sobre el apoya brazos...no molesta con la perilla de la silla, se corre la silla para adelante o para atrás y ya esta...y con lo de la palanca de la emergencia sin problema..lo levanto y ya esta....o con el colocado no hay problema...
Les cuento que la duster que salio con el problema de que el testigo de la batería no se apagaba se fue de cambio de alternador por garantía..según me dicen en la agencia..aunque no es muy común (como todos los daños) cambian la pieza completa y ya esta...entonces se fue de cambio completo a esperar unos días por que la pieza no la hay...
saludos
Buenas tardes...sobre el apoya brazos...no molesta con la perilla de la silla, se corre la silla para adelante o para atrás y ya esta...y con lo de la palanca de la emergencia sin problema..lo levanto y ya esta....o con el colocado no hay problema...
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Juan Hoyos, yo le sugiero que no la compre todavía, yo viaje Bogotá-Santa Marta en mi Logan y al llegar empecé a notar el mismo ruido que describe Thecor, después de cambiar bujes, aceitar, y alinear con Saturno y urano (casi 100.000 pesos), adivine, el golpecito-click, al girar, con sobresaltos, frenar, seguía; entonces un muchacho que se intereso elevo el tren deantero del carro, yo giraba a ambos lados la dirección, y el ruido se reproducía, y en menos de 15 minutos (luego de quitar el protector del carter) apretó la tuerca rebelde y se resolvió, le di para las gaseosas y las gracias. Le sugiero revise ajuste de suspensión general antes de hacer gastos como los iniciales que yo hice.
Tengo una pregunta concierne a un símbolo de copo de nieve que aparece en la automática, busque en el manual y dice esto:Situaciones excepcionales
– Posición nieve: en caso de conducción
sobre suelo poco adherente
(nieve, barro…) presione el contactor
4, el testigo de funcionamiento 5
se enciende.
Una vez fuera de estas condiciones
de conducción, salga de esta
posición presionando de nuevo el
contactor 4. El testigo de funcionamiento
5 se apaga.
Me gustaría saber que acción toma, que cambio hay en el carro y como es el funcionamiento.
– Posición nieve: en caso de conducción
sobre suelo poco adherente
(nieve, barro…) presione el contactor
4, el testigo de funcionamiento 5
se enciende.
Una vez fuera de estas condiciones
de conducción, salga de esta
posición presionando de nuevo el
contactor 4. El testigo de funcionamiento
5 se apaga.
Me gustaría saber que acción toma, que cambio hay en el carro y como es el funcionamiento.
En mi antigua Subaru Forester AT eso era para cuando uno iba a arrancar en superficies lisas, lo que hace es que arranca en segunda para que el torque sea bajo y las ruedas no patinen, sirve por ejemplo cuando se arranca sobre hielo o pasto (de grama, no de cuys).
