Algunas precisiones sobre los comentarios acerca de las versiones ecuatorianas. Exeptuando la inclusión del airbag para pasajero, la expression 1.6 es identica a la versión colombiana, que a proposito, es hasta ahora la única en Latinoamérica con un solo airbag. Las dos versiones expression tienen rines en acero, en aluminio estan reservados para la dynamique. La 4x4 es igual a la colombiana pero viene de serie con cojinería en cuero y sensor de reversa. En Ecuador se incluye el color Azul Navy, no disponible en los demás mercados donde hasta ahora se ha lanzado el producto proveniente de Sofasa. La expression 2.0 es practicamente igual a la expression mexicana, que sería la configuración faltante en Colombia.
Algo que me parecio curioso es que la dynamique 4x4 (con pack incluido) cuesta un 45% más que la expression 1.6 (que incluye segundo airbag), cuando en Colombia este excedente entre versiones equivalentes solo es del 27%. Si se pudiese descontar el costo del segundo airbag se ampliaría la diferencia aún más. A lo que voy es que en Colombia a partir de la versión básica se puede pagar un 14% más y obtiene motor 2.0, ABS, airbag pasajero, rines, vidrios electricos traseros, computdor, exploradoras, y varios más, en otras palabras pasa a Dynamique, y con el 13% adicional a 4x4. En Ecuador el mismo excedente de 14% solo le agrega motor 2.0 y ABS a la básica, requiriendo adicionar 31% más para la Dynamique 4x4.
En Colombia, a menos que el presupuesto este demasiado apretado, el comprador encuentra muy fácil y atractivo pasar de la expression a la dynamique, al fin al cabo 6 de 42 millones son solo 14% más. En Ecuador la situción es bien diferente, le puede llegar a resultar atractivo estirar el presupuesto un 14% para agregar motor y ABS pero el paso a Dynamique es un salto bien grande de 31% adicional.
Quizas más interesante es que en Brasil, Argentina y Ecuador lanzaron expression 1.6 apenas US$1000 por encima del Stepway. En Mexico descartaron la expression 1.6 que además quedaría practicamente con el mismo precio del Stepway. En Costa Rica ni siquiera ofrecen expression, solo dynamique. Me da la impresión que en Colombia se pretende que los dos productos no compitan en precio pues si las comparaciones entre paises fueran posibles y validas, la expression 2.0 debería costar 42 millones mientras la 1.6 cerca de 38 millones. Pero siendo así, hubieran podido optar por la solución mexicana, descartar la 1.6 y ubicar la expression 2.0 en el precio actual de 42 millones. Pero claramente los mercados son diferentes, entran en juego muchos factores para definir los costos y precios y finalmente sus razones tendrán, sin embargo no puedo ocultar la inquietud que me surgió. Una última curiosidad, en todos los demás paises latinoamericanos donde por ahora se comercializa el Duster la garantía es de 3 años o 100.000 km, la excepción por supuesto es Colombia con 2 años o 50.000 km.
Las cuatro versiones disponibles en Ecuador:
Duster expression 1.6 TM 4x2 US$19.900
Duster expression 2.0 TM 4x2 US$22.750
Duster dynamique 2.0 TA 4x2 US$28.500
Duster dynamique 2.0 TM 4x4 US$28.880 (incluye cuero y sensor de reversa)
Ficha técnica:
http://www.renault.ec/archivos/DUSTER.pdf