General del Renault LOGAN (2006-2015)

Jersoft dijo:

Diego yo viajo bastante y siempre me gusta tener en el carro algunos repuestos para un eventual desvare como el de hoy
tengo tambien un scaner y mis herramientas; Nunca me habia pasado nada, pero siempre hay una primera vez.

En cuanto al termostato verifique bien y estaba trabajando normal el sistema. segui la secuencia del daño y llegue al sensor de temperatura lo desconecte y el carro prendio enseguida con el escaner verifique los datos que estaba mandando y di con el chiste.

hace tiempo en una pagina de internet compre: sensor de temperatura, sensor map. sensor de temperatura del aire, avionsito a un costo entre los 2 a 6 dolares c/u siempre los llevo por si las moscas.

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diegomotor dijo:

Jersoft está mas equipado que mcgiver, pero muy bien por que tiene la solución en sus manos y uno en donde consigue ese scaner por si las moscas, buen dato

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T_YESID dijo:

No, no es dynamique, el carro solo viene con 1 airbag en timon solo 2 vidrios electricos delanteros, no trae 3 descansacabezas traseros ni rines de lujo, pero si trae abs, (tiene el indicador en el tablero) algunos expression vienen asi pero me causa curiosidad por que aparece como logan ph1, gracias

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Jersoft dijo:

bueno no tanto, solo algunas cositas que he encontrado a buen precio tampoco es comprar por comprar; el scanner es de los mas sensillos pero de gran utilidad : un ELM327 me costo 25 mil pesos en linio creo.
Ver el archivos adjunto 108387
funciona con el celular y lee muchos parametros del carro.(por lo menos en la mayoria de los carros que lo he probado funciona)
puede ver : temperatura, rpm, datos del sensor O2, Map, voltaje bateria etc.
lo importante es que usted sepa interpretar los datos y pueda verificar si hay algun problema.
lee y borra fallos es una nota esta herramienta.

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XJ6 dijo:

Este man anda con un carrotaller

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XJ6 dijo:

Este man anda con un carrotaller

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Jersoft dijo:

jejej realmente no es mucho lo que cargo, esto es todo lo que llevo:
Ver el archivos adjunto 108400

no me permiten meter mas cosas, el resto de espacio es para las cosas que lleva la esposa y el hijo. me formaron un sindicato por la zorrita esa que no ocupa mucho

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diegomotor dijo:

Listo le cambié bujias al Logan, resulta que las que tenía el carro eran solomun electrodo y consultando un experto me dijo, Diego éstas bujias no son para ese motor, las bujías para su carro son doble electrón

, otra sorpresa y me dice la de solo electrón son para el.motor 16 válvulas el suyo es 8 válvulas de modo que me tocó compra inmediata y cambio , por recomendación las quemaré por ahí unos 500 kms y le hago medición de gases para consultar

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Loganis dijo:

Buenas tardes. Una pregunta para los conocedores. Suelo usar con bastante regularidad el aire acondicionado del carro. He notado últimamente que al comenzar a usarlo cuando la temperatura del motor no está aun muy alta (dos rayitas), y usar el aire todo el trayecto, el registro de dicha temperatura no sube de esas dos rayitas asì esté en tráfico lento. Obviamente eso no es normal.. Que me podrían sugerir que debo revisar al respecto? O el aire afecta la temperatura del motor? Agradezco sus aportes de antemano. El carro es un Logan Dynamique 2014 con 46 mil kilómetros en Bogotá.

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Loganis dijo:

Buenas tardes. Una pregunta para los conocedores. Suelo usar con bastante regularidad el aire acondicionado del carro. He notado últimamente que al comenzar a usarlo cuando la temperatura del motor no está aun muy alta (dos rayitas), y usar el aire todo el trayecto, el registro de dicha temperatura no sube de esas dos rayitas asì esté en tráfico lento. Obviamente eso no es normal.. Que me podrían sugerir que debo revisar al respecto? O el aire afecta la temperatura del motor? Agradezco sus aportes de antemano. El carro es un Logan Dynamique 2014 con 46 mil kilómetros en Bogotá.

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Loganis dijo:

Buenas tardes. Una pregunta para los conocedores. Suelo usar con bastante regularidad el aire acondicionado del carro. He notado últimamente que al comenzar a usarlo cuando la temperatura del motor no está aun muy alta (dos rayitas), y usar el aire todo el trayecto, el registro de dicha temperatura no sube de esas dos rayitas asì esté en tráfico lento. Obviamente eso no es normal.. Que me podrían sugerir que debo revisar al respecto? O el aire afecta la temperatura del motor? Agradezco sus aportes de antemano. El carro es un Logan Dynamique 2014 con 46 mil kilómetros en Bogotá.

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DiegoB dijo:

Buen día a todos, tengo un logan dynamique del 2011 hace 2 meses, me declaro absolutamente ignorante de estos temas y los he leído mucho desde ese tiempo ya que me surgen varias dudas, sin embargo aun tengo algunas y quisiera escuchar sus opiniones: 1. Cuando enciendo el AA se escucha un ruido en el motor e inmediatamente cuando el motor esta en bajas revoluciones casi que se apaga, es normal?, en que caso de no serlo que debería revisar? algún sitio que me puedan recomendar? 2. La correa de accesorios no se ha cambiado y el motor tiene 51.000 kilómetros, debo hacer el cambio ya o cuanto podría esperar? 3. Con las luces que tiene (que asumo son las originales) no veo bien en la noche, que referencia me recomendarían que no implique instalaciones adicionales? Agradezco sus aportes.

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• Cuando se enciende el AA se produce un ruido caracteristico, es que el compresor del AA se engrana con la potencia del motor, si es este el ruido es normal y si las RPM se bajan un poco, pero no a punto de apagarse, es posible que la valvula IAC ( de minima) requiera revision y mantenimiento.
• Por lo general la correa de accesorios se cambia con la correo de distribucion, a este Kilometraje ya se debieron haber cambiado ambas.
• Y en cuanto a las luces me parece que los logan tienen excelente luces y mas el Dynamique que ademas trae exploradoras, no se que le pase a sus luces o a sus ojos, le recomiendo verificar el estado de las luces, que esten funcionando bien, las medias (Los Cocuyos que llaman), las bajas y las altas y ademas las exploradoras, Yo por lo general en la ciudad ando con las medias y las exploradoras, no requiero mas.