General del Renault LOGAN (2006-2015)
- Iniciador del tema XJ6
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- logan logan dinamique 1600 renault renault
Mi logan 1.6 en Cali anda tranquilamente con gasolina corriente... Claro esta que siempre trato de echarle aunque sea un cuarto o medio tanque de extra... y tiene un consumo promedio de 10L/100Km q son como 38 km por galon, eso si andando siempre con el AC prendidoo..
SAludos
pd.. no se si esta conversion esta bien me corregiran ustedes,, gracias
SAludos
pd.. no se si esta conversion esta bien me corregiran ustedes,, gracias
pilotico dijo:
Con el consumo del logan pienso que no vale la pena pagar ese dinero de mas y perder la ventaja del inmenso baul que tiene el logan, sin contar con la disminucion de potencia del motor que siempre esta presente con las conversiones, asi los que venden los sitemas insistan que los sistemas de quinta generacion no quitan potencia.
Hpppp hoy me robaron el vidrio del retrovisor izquierdo malp… ladronesss y tenia segurito disque pa que no se lo robaran pero hasta esa mierda se la llevaron aaa que piedra tengo el vidrio me costo 67000 en sanautos va tocar soldar esa joda
Renault y Dacia, 10 años de idilio
no sabia donde colocar el articulo, me parecio interesantehttp://www.motorpasion.com/industria/renault-y-dacia-10-anos-de-idilio
no sabia donde colocar el articulo, me parecio interesantehttp://www.motorpasion.com/industria/renault-y-dacia-10-anos-de-idilio
Re: Renault y Dacia, 10 años de idilio
Definitivamente algunas opiniones del redactor de ese artículo son salidas de tono y despectivas . Otras son completamente erróneas, por lo menos en nuestro mercado. El susodicho debería informarse mejor en lo siguiente: "Estos coches pensados “para los pobres”" .... o "Es lógico pensar que los Dacia son vehículos de calidad inferior, menos bonitos o más inseguros que otros, pero Renault sigue ofreciendo modelos superiores, obviamente pagando la diferencia.". Mejor dicho, que pena tener un Logan... ese artículo es una burla. Gracias Gambin por compartirlo.
Gambin dijo:
Definitivamente algunas opiniones del redactor de ese artículo son salidas de tono y despectivas . Otras son completamente erróneas, por lo menos en nuestro mercado. El susodicho debería informarse mejor en lo siguiente: "Estos coches pensados “para los pobres”" .... o "Es lógico pensar que los Dacia son vehículos de calidad inferior, menos bonitos o más inseguros que otros, pero Renault sigue ofreciendo modelos superiores, obviamente pagando la diferencia.". Mejor dicho, que pena tener un Logan... ese artículo es una burla. Gracias Gambin por compartirlo.
XJ6 dijo:
Siiiii claro, aqui cualquier vaciado saca treinta millones de pesos con una facilidad impresionante. Es que no se por que andamos en carros tan lichigos ala :twisted:
¿Cuál es el problema?, si es verdad.
Eso esta escrito en Europa y el Logan fue diseñado como vehículo para mercados emergentes (pobres). Con ese término no hacen referencia a las personas, sino al mercado.
Eso esta escrito en Europa y el Logan fue diseñado como vehículo para mercados emergentes (pobres). Con ese término no hacen referencia a las personas, sino al mercado.
Independiente dijo:
Que pena con ud. pero un mercado emergente NO ES NECESARIAMENTE POBRE, ni hay razón alguna para equipararlos. Ahora, ¿Acaso el Logan no fué concebido por la Renault como un proyecto propio?, ¿entonces por qué ahora todos se lo atribuyen a Dacia prácticamente refieriéndose a la misma como si fuese el hermano "bobo" de la renault?. Yo creo que el error del redactor del artículo fué globalizar la realidad de la marca en España y asemejarla al resto del mundo, pobre o no. No entro en pelea de marcas, pero cada quien con sus prejuicios.
