@sergioRSi tiene de aquí al viernes para que nos cuente como va el carro para el día a día, y tooodo lo que nos pueda contar, consumos iniciales en los diferentes tipos de manejo, etc etc.
General del Renault Sandero RS
- Iniciador del tema June
- Fecha de inicio
uuyyy sin amenazas. Jeeee
Le parecen comparables? El precio del VW no lo hace precisamente "modesto".
Este jueves a las 7pm en Nissan Morato, supuestamente va haber promociones en la compra de este carro:
Cómo lento no? La verdad desconozco mucho del tema a la altura de Bogotá ya que nunca e conducido a esas alturas.
Está en el promedio de los 2.0 aspirados en tocancipá, ahora, me causa curiosidad pues en una prueba anterior habian dicho que había marcado 17.9, lo cual ya es bien decente.
Una verdadera experiencia al conducir se encuentra después de acelerar simples 400 metros en línea recta.
El Sandero RS es un carro barato arreglado para sacarle sonrisas a quienes saben manejar y entienden que hay mejores cosas para hacer con el dinero que comprarse un "fierro" para acelerar.
El Sandero RS es un carro barato arreglado para sacarle sonrisas a quienes saben manejar y entienden que hay mejores cosas para hacer con el dinero que comprarse un "fierro" para acelerar.
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Hoy ví dos tiesticos en los sótanos del edificio de la oficina. De verdad que en vivo y en directo es bastante atractivo al aparato, muy buena estampa.
Ya averigué con mi asesor de sura y el seguro con mi bonificación del 60% me sale en 1.9 millones anual, solo 300.000 mas que el March. Creo que me voy a meter en un Gris Estrella. Ahora viene el totazo de por cuanto me reciben mi March Advance 2015 con 11.000kms, EN PERFECTO ESTADO.... espero unos 30-32 millones.
Hasta donde me acuerdo (hace ya variooos años que no voy), los integra estaban por debajo de los 18 stock, los primera estaban en 18 muy bajos, bien llevados bajaban de los 18, los corsa estaban en 18 medios... para un carro "nuevo" y con vocación deportiva, no me parece matador, pues básicamente es lo que hacían los Renault familiares de motores 2.0 de hace tres décadas.
Excelente!
Yo estaré estaré estrenando el mio la primera semana de octubre si todo sale bien.
Es increíble la energía y recepción que ha tenido este vehículo tan negativa. ya la verdad a mi me da pereza leer en otros foros en donde se basan en predicciones para juzgarlo, es enserio yo ya solo le creo a los que lo critican luego de haberlo manejado, de resto es puro, yo creo.... me imagino... ese carro no... es que este otro carro es mas.....Todos somos unos críticos expertos. Y eso que acá almenos, como lo he dicho somos bastante civilizados, otro foro colombiano (sin nombres mejor) creo que si son mas agresivos.
Yo ya me metí en el y de verdad deseo que este carro tenga buena acogida y sea exitoso, a ver si en los años venideros, veremos esta página mas llena, con mas modelos en nuestro país, porque si es este vehículo no es exitoso, no creo que veamos mas. Ojalá este impulso de SOFASA le sirva o inspire a otras marcas a traer ediciones de vehículos como el sonic RS, FIesta ST.... etc y que empiece un mercado o nicho a competirse y veamos mas beneficios nosotros como usuarios.
El RS hizo 17,9 cuando lo pasamos en el lanzamiento en el Autodromo. Hasta @Blogaraje lo publicó. El tiempo que hicieron en el carro de Autostok lo hizo un asesor comercial del concesionario con AA encendido y el TCS activado. Saquen sus conclusiones.
Al igual que han dicho otros fotistas, un carro no se define por cuanto hace en el 1/4 de milla, y en especial el RS se disfruta mas en un Time Attack.
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A bueno, entonces siendo RS no se puede utilizar para piques? Si los familiares no son los indicados y los Rs tampoco entonces cuáles lo son? Un pique no lo es todo en un carro, pero da una señal de qué es lo que está hecho el vehículo y de lo que posiblemente es capaz de hacer,
Y al Sanderito lo quiero probar subiendo Palmas a casi 2200 mtsn, con un Nissan March al lado a ver si es que tiene Gallo 12 o Gallo 24!!
¿Y vos andás en Veyron?
