General sobre Vehículos Chinos

ozwolverine2012

ozwolverine2012

Antiguo y Clásico
Ene 14, 2012
152
Que tal Armellaj,

Yo he tenido la oportunidad de manejar y también andar como copiloto en una Tiggo 1.6 y es una muy buena camioneta, la de mi amigo tiene casi 30mil kilómetros y no le ha molestado para nada, los acabados son muy sencillos pero no son feos, tiene mandos del radio en el volante, etc., también he montado como copiloto en una Grand Tiggo igualmente es una camioneta excelente, los acabados mucho más finos que los de la Tiggo es muy elegante. Creo que estas son algunas de las referencias de vehículos chinos más confiables que tenemos en nuestro país.

Saludos,
 
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O

Oscarord18

Antiguo y Clásico
Jun 14, 2016
242
Hola señores quisiera saber si alguno a sabido de Brilliance especificamente de los modelos H530 o V3 sera que van a llegar a colombia o ya solo quedaron con la V5 y el H220.

mil gracias y quedo atento a sus comentarios
 
VJ QUINTERO

VJ QUINTERO

Antiguo y Clásico
Jul 13, 2011
255
Viendo videos y leyendo comentarios se ven bastante atractivos los Jac S2 y S3 y el nuevo Brilliance V3, parece que la calidad de los chinos va en aumento y las diferencias por lo menos con los coreanos que traen al pais con poco equipamiento y a precios elevados es cada vez mas estrecha, en mi opinion que en un principio me mostraba negado a este tipo de vehiculos chinos tengo que aceptar que ya me ponen a pensar y no seria tan descabellado comprar uno de estos, el unico "pero" seria su reventa porque por lo demas me parecen aceptables en todo sentido,


Saludos
 
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Mario A

Mario A

Antiguo y Clásico
May 3, 2014
502
VJ QUINTERO dijo:
Viendo videos y leyendo comentarios se ven bastante atractivos los Jac S2 y S3 y el nuevo Brilliance V3, parece que la calidad de los chinos va en aumento y las diferencias por lo menos con los coreanos que traen al pais con poco equipamiento y a precios elevados es cada vez mas estrecha, en mi opinion que en un principio me mostraba negado a este tipo de vehiculos chinos tengo que aceptar que ya me ponen a pensar y no seria tan descabellado comprar uno de estos, el unico "pero" seria su reventa porque por lo demas me parecen aceptables en todo sentido,


Saludos
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Hola, sabes que mi mayor temor a la larga no es la reventa porque lo mismo paso con los Coreanos y aca siguen y tenemos ejemplos de vehículos de marcas generalistas que son un encarte a la hora de revenderlos (renault koleos, suzuki gran vitara, mazda cx7, etc.), ni me preocupa el envejecimiento porque de ejemplo tengo a un vecino con una chery tiggo y un jac veloce y como los consiente esos carros se ven como nuevos. A mi realmente lo que me preocupa es la mala representación que puedan tener esos vehiculos en el país, porque ya se han dado casos de concesionarios que trae vehículos de X marca china y después de venderlos dejan tirados a los compradores con el tema garantías y repuestos.
 
jacp

jacp

Antiguo y Clásico
May 3, 2010
1,373
Mario A dijo:
Hola, sabes que mi mayor temor a la larga no es la reventa porque lo mismo paso con los Coreanos y aca siguen y tenemos ejemplos de vehículos de marcas generalistas que son un encarte a la hora de revenderlos (renault koleos, suzuki gran vitara, mazda cx7, etc.), ni me preocupa el envejecimiento porque de ejemplo tengo a un vecino con una chery tiggo y un jac veloce y como los consiente esos carros se ven como nuevos. A mi realmente lo que me preocupa es la mala representación que puedan tener esos vehiculos en el país, porque ya se han dado casos de concesionarios que trae vehículos de X marca china y después de venderlos dejan tirados a los compradores con el tema garantías y repuestos.
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Ese temor de dejar a los clientes botados lo tendría quizás con una marca china marca pajarito, pero hay unas tres marcas que tienen ya cierta robustez en el país y dentro de esas cuento a JAC, su representante está aprendiendo...es cierto y les falta!, la curva de aprendizaje es larga y costosa, pero de ahí a dejar abandonado al cliente e irse del país hay mucha diferencia. Ahora bien, si los chinos han logrado vender productos en los cuales se percibe menos calidad, estoy casi seguro, que esta S2 por balance costo-beneficio saldrá muy bien!, el motor es pequeño (sin embargo 112 HP no son nada despreciables), pero eso se compensa con una carrocería liviana (da una relación peso potencia de 9,7), la seguridad está muy bien y por lo poco que he leído la sensación de manejo es muy buena (suavidad, insonorización, etc). Es más, aquí entre nos, yo la tendría en cuenta.
 
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rohisaki

rohisaki

Antiguo y Clásico
Jun 14, 2015
893
Mario A dijo:
lo que me preocupa es la mala representación que puedan tener esos vehiculos en el país, porque ya se han dado casos de concesionarios que trae vehículos de X marca china y después de venderlos dejan tirados a los compradores con el tema garantías y repuestos.
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Pero como bien sabemos eso pasa hasta en "mejores" familias, sino mirar todo lo que ha ocurrido con Hyundai y su novela. En general todos los representantes de marcas en el país me parecen malos, sino ver en los foros respectivos cuanta gente no se quejó de Autogermana, Derco, de la misma sofasa y demás. Aquì todo es un tiro al aire y marcas como JAC, BYD, Chery, Brillance van paso a paso ganando su lugar.

El valor agregado de JAC es su notoria presencia en vehículos de carga, lo cual da un parte de confianza más alentador.
 
fersal

fersal

Antiguo y Clásico
May 14, 2011
2,837
Pues particularmente el JAC S2 por sus características (especialmente seguridad) me llama mucho la atención, estoy completamente de acuerdo con lo dicho por @rohisaki. Por motor el 1.5 me parece que cumple para quienes no pretenden dejar polveros en cada arrancada, así mismo al no ser un corredor el manejo de velocidad es punto a favor para seguridad, y su altura del piso no lo convierte en un campero pero evita en la mayoría de los casos que uno apriete el sentadero cada vez que va a pasar por un reductor o similares como en mi caso. Que abría que esperar? test de choque para observar el desempeño de su estructura, el dejar transcurrir algún tiempo para ir conociendo el desempeño, confiabilidad y calidad de sus componentes.

Hecho esto, y si todo va bien, yo seria un muy potencial cliente para adquirirlo. Si me pongo a pensar en el valor de la reventa, que no se que, que si se cuantas, entonces tendría que esperar muchooo tiempooo para reunir suficiente dinero para comprar un carro de marca tradicional con todo ese equipamiento.

sera esperar y estar atentos a esta historia.
 
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Oviedomosos

Oviedomosos

Antiguo y Clásico
May 21, 2013
710
Revista ExtraGti informa que se venderá el Chery Tiggo Taxi (desde 44´millones con motor 1.6 de 126Hp)

Caera bien entre los "amarillos"? ojala no lo pelen de su equipamiento de seguridad.
Asi se veria:
1003.jpg
 
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JL24

JL24

Antiguo y Clásico
Jul 19, 2012
1,431
Siempre he tenido la duda con la tiggo y su motor , es muy pesada para ese motor 1.6 o se mueve bien ?

Siempre me han parecido bonitas y por lo menos el exterior no parece que se desarme con el paso del tiempo , en calidad como es?
 
fabo669

fabo669

Antiguo y Clásico
Jun 2, 2008
2,813
juanelo8909 dijo:
No la pelaron, viene con sus AirBag, ABS etc tal como viene la particular y la blanca y según escuche en el lanzamiento, estan pensando en ensamblarlos aca en Colombia (al menos eso dijo Carlos Matus).
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Ya se encontró la pieza del rompecabezas que faltaba, la platica que quiere el señor Mattos por parte de Hyundai es para invertirla en la construcción de una planta de Chery o ser accionista de ese emprendimiento en un 50%.
 
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Juanelo8909

Juanelo8909

Antiguo y Clásico
Nov 10, 2013
660
juanL2497 dijo:
Siempre he tenido la duda con la tiggo y su motor , es muy pesada para ese motor 1.6 o se mueve bien ?

Siempre me han parecido bonitas y por lo menos el exterior no parece que se desarme con el paso del tiempo , en calidad como es?
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Tuve la oportunidad de manejar una 1600 en Villavicencio y sin el aire acondicionado se mueve más o menos, cumple con su trabajo, pero con el aire acondicionado si se siente bastante el esfuerzo del motor por mover el carro, en una ocasión en una subida de unos 100 metros en la finca me toco apagar el aire para poderla subir, ya que por el terreno tocaba subirla despacio y no aguanto subir con el aire prendido (debo hacer la salvedad que iba con cupo lleno). En cuanto a calidad me pareció bastante buena, los acabados no son lo más pulido, pero tampoco son chambones y la camioneta que manejé tiene uno de esos dueños descuidado (acaba chiros) y la verdad la camionetica le ha aguantado y no se le ven signos de vejez, lo único que pude notar fue que las luces DLR, no le servían.
 
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Juanelo8909

Juanelo8909

Antiguo y Clásico
Nov 10, 2013
660
fabo669 dijo:
Ya se encontró la pieza del rompecabezas que faltaba, la platica que quiere el señor Mattos por parte de Hyundai es para invertirla en la construcción de una planta de Chery o ser accionista de ese emprendimiento en un 50%.
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Yo creo que si es por ese lado, yo vi el lanzamiento en vivo por Facebook y el hombre si le echo varios vainazos a Hyundai, además remato diciendo "Yo sé muy bien donde invierto"
 
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gcarlosanibal

gcarlosanibal

Antiguo y Clásico
Ene 23, 2010
1,404
juanelo8909 dijo:
Tuve la oportunidad de manejar una 1600 en Villavicencio y sin el aire acondicionado se mueve más o menos, cumple con su trabajo, pero con el aire acondicionado si se siente bastante el esfuerzo del motor por mover el carro, en una ocasión en una subida de unos 100 metros en la finca me toco apagar el aire para poderla subir, ya que por el terreno tocaba subirla despacio y no aguanto subir con el aire prendido (debo hacer la salvedad que iba con cupo lleno). En cuanto a calidad me pareció bastante buena, los acabados no son lo más pulido, pero tampoco son chambones y la camioneta que manejé tiene uno de esos dueños descuidado (acaba chiros) y la verdad la camionetica le ha aguantado y no se le ven signos de vejez, lo único que pude notar fue que las luces DLR, no le servían.
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Lo de las DRL es como mal recurrente he visto varias tuertas, será el mismo de los sail en los stops?
 
Mario A

Mario A

Antiguo y Clásico
May 3, 2014
502
jacp dijo:
Ese temor de dejar a los clientes botados lo tendría quizás con una marca china marca pajarito, pero hay unas tres marcas que tienen ya cierta robustez en el país y dentro de esas cuento a JAC, su representante está aprendiendo...es cierto y les falta!, la curva de aprendizaje es larga y costosa, pero de ahí a dejar abandonado al cliente e irse del país hay mucha diferencia. Ahora bien, si los chinos han logrado vender productos en los cuales se percibe menos calidad, estoy casi seguro, que esta S2 por balance costo-beneficio saldrá muy bien!, el motor es pequeño (sin embargo 112 HP no son nada despreciables), pero eso se compensa con una carrocería liviana (da una relación peso potencia de 9,7), la seguridad está muy bien y por lo poco que he leído la sensación de manejo es muy buena (suavidad, insonorización, etc). Es más, aquí entre nos, yo la tendría en cuenta.
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rohisaki dijo:
Pero como bien sabemos eso pasa hasta en "mejores" familias, sino mirar todo lo que ha ocurrido con Hyundai y su novela. En general todos los representantes de marcas en el país me parecen malos, sino ver en los foros respectivos cuanta gente no se quejó de Autogermana, Derco, de la misma sofasa y demás. Aquì todo es un tiro al aire y marcas como JAC, BYD, Chery, Brillance van paso a paso ganando su lugar.

El valor agregado de JAC es su notoria presencia en vehículos de carga, lo cual da un parte de confianza más alentador.
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Es verdad que en Colombia no existe un solo representante de la marca que sea que no haya incumplido a los clientes y afortunadamente ya algunas marcas de origen Chino muestran seriedad en ese sentido como Chery que ya lleva varios años en el mercado, Jac con su notable presencia de camiones livianos y Foton que ya inauguró ensambladora en nuestro país. Espero que las demás marcas interesantes de ese país sigan ese camino, Brilliance, BYD (con una muy interesante propuesta en el área de híbridos y eléctricos), Great Wall (que ya entro al negocio de marcas de lujo con Haval y ya está ad portas de ingresar a USA) y changan.

Oviedomosos dijo:
Revista ExtraGti informa que se venderá el Chery Tiggo Taxi (desde 44´millones con motor 1.6 de 126Hp)

Caera bien entre los "amarillos"? ojala no lo pelen de su equipamiento de seguridad.
Asi se veria:
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Esas matriculas (placas) tanto del Chery como de Audi son Europeas.

fersal dijo:
Pues particularmente el JAC S2 por sus características (especialmente seguridad) me llama mucho la atención, estoy completamente de acuerdo con lo dicho por @rohisaki. Por motor el 1.5 me parece que cumple para quienes no pretenden dejar polveros en cada arrancada, así mismo al no ser un corredor el manejo de velocidad es punto a favor para seguridad, y su altura del piso no lo convierte en un campero pero evita en la mayoría de los casos que uno apriete el sentadero cada vez que va a pasar por un reductor o similares como en mi caso. Que abría que esperar? test de choque para observar el desempeño de su estructura, el dejar transcurrir algún tiempo para ir conociendo el desempeño, confiabilidad y calidad de sus componentes.

Hecho esto, y si todo va bien, yo seria un muy potencial cliente para adquirirlo. Si me pongo a pensar en el valor de la reventa, que no se que, que si se cuantas, entonces tendría que esperar muchooo tiempooo para reunir suficiente dinero para comprar un carro de marca tradicional con todo ese equipamiento.

sera esperar y estar atentos a esta historia.
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Hola, yo tuve una Renault Scenic 2 con un motor 1.6 y 115 caballos y caminaba bien a pesar de ser un vehiculo muy pesado por lo robusto y la cantidad de ayudas electrónicas que traía; así que no creo que la S2 tenga mayores problemas para mover esa carrocería que a simple vista se ve mas liviana.
 
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anjogo02

anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
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fersal dijo:
Pues particularmente el JAC S2 por sus características (especialmente seguridad) me llama mucho la atención, estoy completamente de acuerdo con lo dicho por @rohisaki. Por motor el 1.5 me parece que cumple para quienes no pretenden dejar polveros en cada arrancada, así mismo al no ser un corredor el manejo de velocidad es punto a favor para seguridad, y su altura del piso no lo convierte en un campero pero evita en la mayoría de los casos que uno apriete el sentadero cada vez que va a pasar por un reductor o similares como en mi caso. Que abría que esperar? test de choque para observar el desempeño de su estructura, el dejar transcurrir algún tiempo para ir conociendo el desempeño, confiabilidad y calidad de sus componentes.

Hecho esto, y si todo va bien, yo seria un muy potencial cliente para adquirirlo. Si me pongo a pensar en el valor de la reventa, que no se que, que si se cuantas, entonces tendría que esperar muchooo tiempooo para reunir suficiente dinero para comprar un carro de marca tradicional con todo ese equipamiento.

sera esperar y estar atentos a esta historia.
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yo pienso que comprar carro chino a credito en este mercado es muy mal negocio, por mi, me compraría una brilliance v5, un BYD quin, esta S2 que me parece espectacular.....Pero al de a pie, que compramos a credito y que al finalizar este, esperamos que el carro siga con algo de valor para poder cambiarlo por otro mas, si nos quejamos que perdemos mucho en marcas tradicionales, se pierde entre 5-10M mas por encima en un chino si es que lo logra vender, ademas, no se si todavía es el caso, hay bancos que no financian ni carros chinos nuevos y en la mayoría de los casos tiene cláusulas para financiar un chino usado, a veces ni dejan terminar de decir chin....para decirle que no lo financian.

Este S2 me parece el mejor producto del mercado y si mattos esta detrás de todo esto, que mejore la percepción de esta marca, para que gane valor comercial en el mercado y no pase lo que describo!!!
 
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