Lo critican y saltan los fanáticos, estoy seguro que cuando llegue no será muy distinto, el texto de Autobog parece muy objetivo en lo que se puede sacar de unas simples impresiones de Salón, y pués nosotros también somos "un parroquiano cualquiera".
Las fotos del interior en vivo no son muy halagadoras que digamos y sí, los plásticos interiores es algo que hace denotar el empeño a la hora de hacer el carro, en el Getz pasa lo mismo y nadie dice que sea un mal carro, pero vaya móntese en un 206, un 207, un Mazda2 o un Fabia I o II a ver si se respira ese ambiente "de entrada", esa sosez de páneles de las puertas destilan una palabra: barato, saca la cara el timón por todo el conjunto. Porque esa plancha de abordo no tiene ni la mitad del diseño que tienen carros similares, parece puesta ahí encima, y el brillo de ese plastico plateado no ayuda mucho (además hay mucho). Son impresiones subjetivas en fotos , pero tengamos en cuenta que el i30 o la Veracruz en fotos ya anticipaban lo bueno de sus interiores.
Y lucirá por dentro al lado de un Clio II, pero el pequeño problema radica en que este carro lo sacaron ahorita, casi en 2009, para competir con carros de de ahorita (o bueno, un Clio III salió hace 3 años y luce mejor), otra cosa es el mercado colombiano.
Seguirá siendo el barato del segmento, el escalón de entrada, la alternativa más básica, para ocupar su lugar junto al Aveo, yo esperaba que avanzara, pero si interormente conserva el mismo defecto del Getz, es de esperarse que el resto del carro sea lo mismo, apenas para cumplir sin destacar (a excepción del precio).
Pero puedo estar equivocado, y que el interior se haya mantenido igual de corriente pero dinámicamente si haya avanzado (Hyundai y Kia generalmente están un paso atras en ese aspecto), y que ya pueda incorporar elementos de comodidad y seguridad que ya llevan sus competidores europeos, tiempo a que nos llegue, para corroborar y averiguar, aunque sinceramente estaba ilusionado, ya no.
Saludos..............
