Hyundai i25 Accent (2011-2017)
- Iniciador del tema Independiente
- Fecha de inicio
Hola Manuel, es 1.6 y en consumo es muy bueno... hasta el momento siento q fue la mejor decisión entre un Ford Fiesta y este
Hola, me parece que su carro esta muy bonito, buena por esa y lo felicito. Cual fue su principal motivación para comprar este carro???
estoy interesado en adquirir un i25 1.6 full y al realizar la cotización me ponen como referencia el i25 418F, y no se si se trata de la versión full o no, lo cual me tiene desconcertado ya que en este foro he leído que Hyundai maneja varias versiones full y refull, por ultimo me gustaría saber que equipamiento trae la versión refull .
Versión básica: Carro con cuatro ruedas y volante de dirección (en serio no trae nada más)
Versión full: aire, dirección hidráulica, rines en aleación
Versión re-full: Frenos ABS, 2 airbags.
Los importadores de Hyundai dejan a un segundo plano la seguridad de un carro, porque en este pais vende más la pinta que estar seguro
Versión full: aire, dirección hidráulica, rines en aleación
Versión re-full: Frenos ABS, 2 airbags.
Los importadores de Hyundai dejan a un segundo plano la seguridad de un carro, porque en este pais vende más la pinta que estar seguro
Versión básica: Carro con cuatro ruedas y volante de dirección (en serio no trae nada más)
Versión full: aire, dirección hidráulica, rines en aleación
Versión re-full: Frenos ABS, 2 airbags.
Los importadores de Hyundai dejan a un segundo plano la seguridad de un carro, porque en este pais vende más la pinta que estar seguro
Vale aclarar que la dirección es electro asistida y viene con cualquier versión... Sin embargo obvio recomiendo comprar versión refull
Aqui la ficha tecnica
http://automovilescolombia.com/vehiculos/hyundai/i25-accent/fichatecnica
Pues yo estoy en la compra también de un i25 (Bucaramanga) y hasta ahora solo me han hablado del básico y el full; cual es la diferencia? Por favor consultar la ficha técnica que adjunto ahí aparece un recuadro que se denomina "Equipo en Version Full":
Archivos adjuntos
en la costa solo se vende básico ( con aire acondicionado ) y Full (ABS, airbag, rines de lujo) , acá seria casi imposible vender un auto sin aire acondicionado.
Sería muy vacano ponerle el Radio DVD GPS; hay opciones de 1.5 a casi 2 millones pero no tengo muy claras las diferencias. Consultar el siguiente link para los interesados en colombia:
http://listado.mercadolibre.com.co/gps-hyndai
Y si necesitan instalarlo aquí se muestra como lo pueden hacer:
http://listado.mercadolibre.com.co/gps-hyndai
Y si necesitan instalarlo aquí se muestra como lo pueden hacer:
¿Cuál es la intención de poner las mismas fotos en varios temas? Insisto, si quiere vender esos artículos, existe la sección denominada Compra y Venta.
Y si vuelve a poner enlaces a sitios como Mercado Libre en los perfiles de los usuarios, cerraré su cuenta.
Jejejeje Refull...Versión básica: Carro con cuatro ruedas y volante de dirección (en serio no trae nada más)
Versión full: aire, dirección hidráulica, rines en aleación
Versión re-full: Frenos ABS, 2 airbags.
Los importadores de Hyundai dejan a un segundo plano la seguridad de un carro, porque en este pais vende más la pinta que estar seguro
Me pregunto entonces como se llamara para Hyundai Colombia la versión GLS vendida en Korea y Oriente Medio:
* Airbags laterales.
* Control automático de estabilidad (ASC).
* Sunroof digital.
* A.A digital bizona.
* Encendido electrónico.
* Monitoreo de presión de neumáticos.
* Porta-vasos trasero.
Y otros juguetes mas...
como le llamarian?
-Basico: el que mas venden y el que le quieren meter al que no quiere esperar cero seguridad y pocas comodidades
-Full: aire, rines, direccion y cero seguridad
-Re-full: ya con el minimo de seguridad doble airbags, abs y comodidades varias
-Powerfull: esa seria con todas las comodidades ofrecidas en otros mercados
-Basico: el que mas venden y el que le quieren meter al que no quiere esperar cero seguridad y pocas comodidades
-Full: aire, rines, direccion y cero seguridad
-Re-full: ya con el minimo de seguridad doble airbags, abs y comodidades varias
-Powerfull: esa seria con todas las comodidades ofrecidas en otros mercados
como le llamarian?
-Basico: el que mas venden y el que le quieren meter al que no quiere esperar cero seguridad y pocas comodidades
-Full: aire, rines, direccion y cero seguridad
-Re-full: ya con el minimo de seguridad doble airbags, abs y comodidades varias
-Powerfull: esa seria con todas las comodidades ofrecidas en otros mercados
"Hyundai Accent versión Powerfull"
Saludos, después de un rico paseito por el casanare (por cierto se están dañando mucho estas vías) y disfrutando de mucho calor, muy contento con el carrito, su desempeño, amplitud y economía. ayer de retorno que cosa mas berraca con algunos "conductores" que no les gusta que uno los pase... uno se les acerca ven el carro como nuevo o no se que y le dan chancleta a sus carros.... 
menos mal el carrito tiene con que responder 
. Pero ante todo Inteligencia Vial. Ningún reporte de anomalía, todo bien, todo bien.
vi bastantes I25 sedan y hb.
Este es el consumo en ciudad tranqueando con gasolina extra
1.4 cc sedan
menos mal el carrito tiene con que responder . Pero ante todo Inteligencia Vial. Ningún reporte de anomalía, todo bien, todo bien. vi bastantes I25 sedan y hb.Este es el consumo en ciudad tranqueando con gasolina extra
1.4 cc sedan
Dabravo me gustaría saber como manejas lo de la gasolina: siempre extra?, mezcla de corriente y extra? corriente en algunas circunstancias?. Estoy en el proceso de compra de un i25 y el tema de la economía lo estoy teniendo muy presente. Gracias.
Hola la gasolina que utilizo es extra 100 % , probé todas las combinaciones mezcle corriente con extra ,solo corriente,etc...El mejor consumo y rendimiento a mi modo de ver lo da con gasolina extra,con los anteriores por lo contrario el consumo subía, lo que me ahorraba en la tranqueada me lo gastaba en el consumo.
Yo recomiendo tranquear con extra el rendimiento del carro mucho mejor
saludos
Saludos Martin, el tema del consumo en este y en cualquier vehículo es una suma y resta de varios factores, por ejemplo la altura en la permanecerá el carro transitando, el transito como tal (urbano o carretera), la "pata" o el manejo que posea el conductor, el tipo de gasolina y hasta la gasolinera que utilice y de ñapa hasta la hora que tanquee. Pero de antemano y en mi experiencia le puedo decir, vivo en v/cio y en algun tiempo utilice extra (ESSO) y no me dio la sensación de ganancia alguna. en ciudad varia mucho el consumo y en carretera que es donde mas rinde me ha llegado a dar 6,5 kmpg. Y como conclusión (personal) con 1 año con el carrito mi voz es de mucha satisfacción por la economía que el I25 me ha demostrado.
Primero que todo el diseño, aun siendo un carro de gama media tiene un diseño espectacular (en mi opinión). Segundo las prestaciones del carro, hasta el momento son todas las de un carro de gama alta (en la versión full), lo único q le puse además fue el sensor de reversa. Tercero el espacio, es un carro súper amplio tanto adelante como atrás y tiene un baúl inmenso. Cuarto, la versión full mejora mucho la seguridad (3 airbag, frenos abs). Cuarto y q hasta ahora lo confirmo es la economía; en realidad es un carro económico, aproximadamente en carretera hace 50Km por galón.
No sé si este defendiendo mucho mi carro por ser mío, pero es mi perspectiva
Temas similares
