Entonces otra mentirilla de la revista motor ?? lastima que las versiones que llegan aca no cunetan con esos detalles ....
Y lo del "Bluepack" ??? sera cierta tanta dicha .....
Hyundai i25 Accent (2011-2017)
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Entonces otra mentirilla de la revista motor ?? lastima que las versiones que llegan aca no cunetan con esos detalles ....
Y lo del "Bluepack" ??? sera cierta tanta dicha .....
Hola todos, tengo la siguiente duda.
Yo queria comprar un ford fiesta modelo 2012 y en el concecionario me dijeron que no va salir sino al final de anio. por lo cual me referi al hyundai i25 Full Equipo.
Que me aconsejan esperar el ford fiesta 2012 , comprar el 2011 o comprar el hyundai I25.????
Saludos
Yo queria comprar un ford fiesta modelo 2012 y en el concecionario me dijeron que no va salir sino al final de anio. por lo cual me referi al hyundai i25 Full Equipo.
Que me aconsejan esperar el ford fiesta 2012 , comprar el 2011 o comprar el hyundai I25.????
Saludos
Depende de las necesidades que usted tenga, teniendo en cuenta el tamaño, prestaciones, etc...
Saludos
Mmmmm lo que dice Giovanny T. es cierto todo depende de tus gustos y necesidades pero la verdad yo me inclino mas por el FF solo hay un detalle que me pone a pensar y es el espacio interior de FF, ya que el I25 es mucho mas amplio.
Yo voy a esperar que este Fin de semana empieza en Medellin el Unishow Motriz y quiero ver si hay algun tipo de promoción o algo asi, de pronto me animo y cambio mi Logan.
Yo voy a esperar que este Fin de semana empieza en Medellin el Unishow Motriz y quiero ver si hay algun tipo de promoción o algo asi, de pronto me animo y cambio mi Logan.
Yo te recomendaria tomar las cosas con calma que te tomes tu tiempo para analizar cada uno, los vayas a ver te sientes en ellos, adelante y atras y mires con cual te sientes mejor. Ninguno es perfecto todos tienen ventajas y desventajas solo tienes que mirar cual se acomoda mejor a tus necesidades y a tu gusto personal. Lo mas importante es que quedes satisfecho y feliz de la compra que realices.
en mi opinion te digo.
Lo mismo que dicen unos foristas atras, depende de tus necesidades, de tu gusto, si tienes familia grande o no.
en mi opinion el i25 es un carro mas familiar, como para gente que tenga 2 o mas hijos el fiesta es mas juvenil por asi decirlo, gente sola, o pareja de maximo 1 hijo.
Lo mismo que dicen unos foristas atras, depende de tus necesidades, de tu gusto, si tienes familia grande o no.
en mi opinion el i25 es un carro mas familiar, como para gente que tenga 2 o mas hijos el fiesta es mas juvenil por asi decirlo, gente sola, o pareja de maximo 1 hijo.
Si aprueban el tema, cuantas versiones le quedan al i25.
http://www.motor.com.co/movilidad/g...todos-los-carros-nuevos-en-colombia_9140300-4
http://www.motor.com.co/movilidad/g...todos-los-carros-nuevos-en-colombia_9140300-4
Difiero de su opinion, en tamaño som muy parecidos y por mayor equipamiento en seguridad activa y pasiva es mas "familiar" para mi el FF... con dos hijos queda uno apenas, lo juvenil es un plus para la crisis de los 40:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Bueno despúes de muchos problemas con el concesionario aca está el nuevo accent i25( que enrealidad salió como accent GL) ya lo tenemos en la casa, aunque el plástico en el que envuelven el interior se adherio a algunas superficies el carro, pero esta muy bien terminado acá les dejo algunas de las apreciaciones personales:
-La dirección es supremamente suave
-El embrague esta muy alto o tiene mucha trayectoria(personalmente)
-El espacio interior es muy amplio
-Arriba del odometro en la pantalla, avisa cuando se tiene que pasar el cambio
-El motor responde muy bien cuando se le exije y es 1.4
-La reversa es algo a la que hay que acostumbrarse(es algo compleja, cuando no se tiene la costumbre)
-Cuando se abre el capó el espacio del motor es mìnimo y parece estarle "sobrando" mucho campo
La verdad estamos muy satisfechos con el carro, cuando tengamos mas experiencia con el carro, y saquemos todo lo que tiene o no tiene les escribiré...
-La dirección es supremamente suave
-El embrague esta muy alto o tiene mucha trayectoria(personalmente)
-El espacio interior es muy amplio
-Arriba del odometro en la pantalla, avisa cuando se tiene que pasar el cambio
-El motor responde muy bien cuando se le exije y es 1.4
-La reversa es algo a la que hay que acostumbrarse(es algo compleja, cuando no se tiene la costumbre)
-Cuando se abre el capó el espacio del motor es mìnimo y parece estarle "sobrando" mucho campo
La verdad estamos muy satisfechos con el carro, cuando tengamos mas experiencia con el carro, y saquemos todo lo que tiene o no tiene les escribiré...
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hoy estuve en la feria de Unicentro y una de mis expectativas era ver es nuevo producto de hyundai, les comento algunas percepciones personales del carro:
-el frente me pareció muy bonito, bastante agresivo el diseño aunque me precio un poco pequeño si se comprara con el volumen trasero, no conserva la proporción en esa dos partes.
-estaba la version full 1.6 automática, secuencial de 6 velocidades (eso me dijo la asesora).
-el tablero bastante grande, los módulos que tiene en negro brillante le dan bastante presencia y el equipo combina muy bien.
-sigo insistiendo que debería traer climatizacion regulada.
-la banca trasera, aunque es bastante amplia, creo que es una falencia que no traiga apoya cabezas regulables, trae solo el morrito como los que traían los carros a finales de los 90.
-el diseño de la tela de los asientos, si bien se percibe de buena calidad, no combina con el diseño agresivo del vehículo, podría ser mejor diseñada.
-la maleta la consideraba mas grande si se tiene en cuenta las dimensiones exteriores.
en definitiva en una calificación de 10 le daría 8, eso si, desde el punto de vista de percepción como tal, de comportamiento dinámico si no tengo un concepto.
-el frente me pareció muy bonito, bastante agresivo el diseño aunque me precio un poco pequeño si se comprara con el volumen trasero, no conserva la proporción en esa dos partes.
-estaba la version full 1.6 automática, secuencial de 6 velocidades (eso me dijo la asesora).
-el tablero bastante grande, los módulos que tiene en negro brillante le dan bastante presencia y el equipo combina muy bien.
-sigo insistiendo que debería traer climatizacion regulada.
-la banca trasera, aunque es bastante amplia, creo que es una falencia que no traiga apoya cabezas regulables, trae solo el morrito como los que traían los carros a finales de los 90.
-el diseño de la tela de los asientos, si bien se percibe de buena calidad, no combina con el diseño agresivo del vehículo, podría ser mejor diseñada.
-la maleta la consideraba mas grande si se tiene en cuenta las dimensiones exteriores.
en definitiva en una calificación de 10 le daría 8, eso si, desde el punto de vista de percepción como tal, de comportamiento dinámico si no tengo un concepto.
Es muy cierto lo de los apoyacabezas y de la tapiceria no combina con el diseño agresivo, hoy estabamos hablando de algunos que ya han vendido pero llegan en 90 dias mas o menos para junio :shock:
dice el vendedor que algunos vendran sin controles en el timón y sin radio original de fábrica, lo van a "pelar" mucho más
Claro que sí además de que no soy un experto en carros "manuales" será toda una experiencia mañana pero igual hoy nos tocó esquivar un "huecaso" y la direccion en cuestion de 1 o 2 segundos ya estaba al otro lado nos dejó sorprendidos.
no es que era raro que no lo estuvieran ofreciendo así, mientras miraba el carro oía un asesor diciéndole a un señor que el i10 venia sin dirección hidrahulica pero que si quería con mucho gusto y 1.200.000 se la ponían. un día de estos vendrán sin motor a 5 millones pero si el cliente quiere con mucho gusto se le instala.
Bueno, observe el i25 y estas son mis impresiones del carro...
- El diseño exterior comparado con la version anterior es verdaderamente hermoso, los acabados y el diseño trasero, muy bonito.
- El acabado interior del carro mejora significativamente, el tacto de los materiales son buenos y tiene detalles muy buenos.
- Observe la version full equipo ($39.990.000) que posee apoya brazos delantero con compartimiento para guardar objetos, curioso es que se extiende para apoyarse de mejor manera.
- Me parece chistoso el enfasis que le hacen a los "ductos" del aire traseros, como si fuera la mayor cosa... El anterior asi no tuviese aire los traia.
- El tablero es muy hermoso, ilumina correctamente.
- Esta version posee rines de 16 pulgadas, con frenos abs solamente en las ruedas delanteras y de tambor traseras :roll:
- El material de la tapiceria se observa mas resistente y tono oscuro, en las puertas tenemos tela de las mismas sillas cubriendo la parte de los eleva vidiros.
- El espacio trasero es amplio, la distancia entre las sillas es buena aunque los apoya cabezas traseros si nada que ver con el costo.
- Pienso que la visibilidad para estacionar es limitada debido a la terminacion de la parte trasera.
En conjunto el carro me parece hermoso, sumandome a varios comentarios del foro pienso que el carro demuestra mas de lo que ofrece, aunque en algunos aspectos ofrece mejores prestaciones (tamaño, motor, consumo, presencia) y en otras no (seguridad).
Dejo estas imagenes.....
- El diseño exterior comparado con la version anterior es verdaderamente hermoso, los acabados y el diseño trasero, muy bonito.
- El acabado interior del carro mejora significativamente, el tacto de los materiales son buenos y tiene detalles muy buenos.
- Observe la version full equipo ($39.990.000) que posee apoya brazos delantero con compartimiento para guardar objetos, curioso es que se extiende para apoyarse de mejor manera.
- Me parece chistoso el enfasis que le hacen a los "ductos" del aire traseros, como si fuera la mayor cosa... El anterior asi no tuviese aire los traia.
- El tablero es muy hermoso, ilumina correctamente.
- Esta version posee rines de 16 pulgadas, con frenos abs solamente en las ruedas delanteras y de tambor traseras :roll:
- El material de la tapiceria se observa mas resistente y tono oscuro, en las puertas tenemos tela de las mismas sillas cubriendo la parte de los eleva vidiros.
- El espacio trasero es amplio, la distancia entre las sillas es buena aunque los apoya cabezas traseros si nada que ver con el costo.
- Pienso que la visibilidad para estacionar es limitada debido a la terminacion de la parte trasera.
En conjunto el carro me parece hermoso, sumandome a varios comentarios del foro pienso que el carro demuestra mas de lo que ofrece, aunque en algunos aspectos ofrece mejores prestaciones (tamaño, motor, consumo, presencia) y en otras no (seguridad).
Dejo estas imagenes.....
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Giovanny por las imágenes que subiste me da la impresión que el interior entre el full equipo y el básico no cambia mucho o me equivoco?. el interior es mayor que el del FF sedan?
No cambia casi en nada, solo el color de la tapiceria, la normal viene gris y el full equipo trae negro con algo gris.
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