Hyundai ix35 Tucson II (2010-2016)
- Iniciador del tema Gambin
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totalmente de acuerdo, siempre he pensado eso.
El ABS evita accidentes, los airbags no. Y ambos evitan muertes.
No justifico, ojo.
X2, personalmente preferiria q un auto diera prioridad al ABS antes de montar airbag de pasajero (caso del symbol confort x poner un ejemplo). Obviamente stoy con Alejo pero seamos sinceros, la idea es ojala nunk llegar a hacer uso de los airbags x eso son seguridad pasiva; en cambio al ABS se le da un uso dia a dia y tambien salva vidas. Lo ideal en cualquier auto nuevo es como MINIMO doble airbag y ABS.
Y mas si hablamos de vehiculos de mas de 60 millones.
Yo tambien estoy de acuerdo en que es mas importante el ABS, pero no se deberia escojer en cual prescindir, no deberia ser uno u otro, simplemente ambos como paquete de seguridad basica, pero eso ya es darle mas vueltas al asunto.
saludos.
De todas maneras eso no justifica la ausencia de airbags en un carro de 60 millones, me sigue pareciendo ridículo eso en la ix35.
Pero de todas formas ese es unico talón de Aquiles de todos los vehiculos Hyundai, la falta de equipamiento de seguridad en buena parte de sus modelos con el fín de ahorrar costos. Al menos deberian colocar una bolsa de aire para conductor en el Getz, y las versiones básicas del Accent, la Tucson y Elantra.
Esto mismo ocurre en Kia.
Esto mismo ocurre en Kia.
Peor aún! Que ahorren costos quitando un sun-roof, unas pendejas direccionales en los retrovisores, etc, pero el equipo de seguridad? Por favor!
x2. No le demos vueltas y vueltas a un tema que ya ha sido mas que discutido y que porlomenos ocupa 1/3 del post.
saludos.
Tiene que quedar claro, al foro se le olvida cada cierto tiempo o de vez en cuando aparece alguien tratando de justificarlo, es como el tema del Aveo. Y Juan, no venga a reclamar que no se le den vueltas a un tema, que usted es especialista en eso.
Creo que en el foro se tiene claro que preferimos air-bag's a unos rines de aluminio de bonito diseño. Incluso con unos rines mas pequenos o con copas podriamos ver air-bag en la version de entrada no solo de la ix35 sino de otros coreanos que se comercializan.
Pero desafortunadamente, no siempre puede ser lo que queremos.
Pero desafortunadamente, no siempre puede ser lo que queremos.
Pues no a ese extremo, acá hizo falta la aclaración porque ya se estaba empezando a interpretar de cierta manera que por el hecho de tener ABS de serie ya podría ser una compra buena, con el tema de la seguridad y el del Aveo seguiré repitiendo como loro en este foro para que la gente no bote la plata, así de simple, porque así hayan cientos de mensajes, la gente no lee, no usa el buscador, y seguirá preguntando lo mismo, de lo contrario habrían cientos de mensajes fijos y muchos temas ni mensajes nuestros no existirían.
En todo caso, las opciones de la ix35 que sí traen airbags frontales (todas las versiones traen ABS según entiendo) son muy atractivas en relación con el precio competitivo que tienen en su segmento y la confiabilidad de la marca. Como diría una tía, "a mí que me late" que para muchos resulta inconcebible que un modelo Hyundai esté siendo desde ya el carro del año, estando en febrero, porque se ha vendido en forma, porque los reportes de rendimiento y desempeño en otros paises han sido muy interesantes, además de lo ya dicho en este foro y que no vamos a repetir. Sencillamente digo que el consumidor decide si paga los 3 millones adicionales de los airbags en cada versiòn, con los cuales sigue siendo un muy buen precio el de la nueva Tucson.
Y quedaría a la espera de lo que proponga Kia con la nueva Sportage que luce también muy bien, aunque Kia tampoco sea de los afectos de muchos aquí.
Un saludo
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