cuando tenia un hyundai i10 1.2, cada revisión salia como por 500 y usaban aceite 20w-50 !!!! son unas ratas!
Hyundai Tucson III (2016 - 2020)
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- Fecha de inicio
De hecho deberías leer el manual de garantía, es muy completa los primeros 5 años, los últimos dos son sobre motor y tren de transmisión, pero no incluyen cajas automáticas o sistemas de inyección (chiste).
Sobre el radio la garantía es muy reducida y sobre el sistema de escape es menor, pero los elementos más costosos y delicados sí están cubiertos durante los primeros 5 años. Pintura
Aclaro, no compraría Kia/Hyundai bajo esas condiciones de equipamiento, por lo que traen en seguridad son costosos, pero la garantía, a pesar de tener condiciones, es muy superior al promedio, exceptuando la de Toyota, que es 5 años o 120.000 km completa o la de algunas Premium de 5 años y 50.000-100.000 km.
Adjunto unas fotos de las condiciones de garantía de Kia, no es 5 años sin conduciones, pero es mucho mejor que los dos años o tres que ofrecen otros. Por eso digo, el único argumento de peso (no suficiente, a mí parecer) de estas marcas en Colombia es la garantía, la van a botar? Digo que es de importancia porque si a los 4 años se daña, por ejemplo, el sistema de inyección o la ECU, pocos fabricantes te la van a cubrir.
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Según leo lo de la extensión de la garantía de 3 años aplica para el motor pero solo el bloque lo demás no, diferencial pero solo el tuvo pues el control electrónico no, y para los que tienen carros con caja automáticas pailas pues solo las mecánicas incluidas será que se lo advierten a sus clientes antes de....
Aparte todo lo que sea reparación de siniestros y mantenimiento deben ser realizados en la red de servicios kia
Para mi eso de la garantía es un gancho de los consecionarios, pues como todos saben la post venta es lo que mejores márgenes es de ganancia dejan, y con esos precios que comentan por acá
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Aparte todo lo que sea reparación de siniestros y mantenimiento deben ser realizados en la red de servicios kia
Para mi eso de la garantía es un gancho de los consecionarios, pues como todos saben la post venta es lo que mejores márgenes es de ganancia dejan, y con esos precios que comentan por acá
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Alguien que "tenga la camioneta" me puede decir en que momento se usa el modo de manejo SPORT Y NORMAL, realmente no noto la diferencia al conducirla, gracias
Estos dos modos, son para la dirección electroasistida, la puedes manejar en modo normal que es para la ciudad es muy suave, o modo sport, que se endurece un poco y si siente mas pesada, te sirve para curvas y en general para carretera, has la prueba.
Alguien que tenga la camioneta me puede confirmar si cuando activo el bloqueo debe sonar algún sonido, según el manual debe hacer un sonido.
Depende la versión, no todas traen sistema de seguridad (alarma ) de fábrica.
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Hoy aprovechando el "trafico suave", ya con 10mil kms cumplidos realicé la segunda revisión. con un costo de $ 590.000
No quisiera ponerme la soga al cuello por este comentario, pero 1 mes después del percance me informan de la aseguradora que ya esta casi lista. Exceptuando la tijera (en Colombia no se consigue) que la tienen que importar, y me tocara esperar a marzo mientras traen un embarque de repuestos.... y yo sin carro
A nosotros nos tocó improvisar en una Starex (van) por una bieleta que no se consiguió... Increíble eso!
Y en el caso de otros Hyundai, aparte de eso, faltan 5 airbags y un control de estabilidad también... Triste la cosa!
Oiga qué mal.... pero creo que en este tema no nos ha contado cuál fue el "percance" que tuvo
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Pues el compañero @lucho2494 ya borró el comentario con las respectivas fotos del accidente que le sucedió. Pero aquí lo pueden leer, citado por otro forista:
https://automovilescolombia.com/foros/temas/accidentes.880/page-486#post-684971
Última edición:
Del enojo que tenia en su momento, publique lo sucedido, pero después revisando algunas clausulas y politicas de la compañía de seguros, pensé que no es prudente (por el momento) publicar las fotos del incidente, pues bien en el momento se encuentra la aseguradora en una disputa legal con el de ese "tiesto" , perdón Mazda 323. Claro esta que cuando solucione esto, publicare fotos del incidente.
Felicitaciones a los que han comprado la camioneta...Disfrútenla!!! Es un carro muy elegante e indudablemente me gustaría tenerlo.
El tema de la seguridad es complejo....les aseguro que los enemigos del carro (por la seguridad) son los hablan por celular manejando, cruzan la calle teniendo un puente peatonal cerca, no tienen un extintor en casa, buscan el transporte escolar mas barato para los hijos etc etc etc y se las vienen a dar de "la seguridad de la familia es lo mas importante".....expresión típica de resentimiento....física y pura envidia!!!!!
El que la compra sabe lo que le están vendiendo y debe tomar las acciones para minimizar el riesgo.....pero si esa le gusta...comprela!!!
Saludos!!
El tema de la seguridad es complejo....les aseguro que los enemigos del carro (por la seguridad) son los hablan por celular manejando, cruzan la calle teniendo un puente peatonal cerca, no tienen un extintor en casa, buscan el transporte escolar mas barato para los hijos etc etc etc y se las vienen a dar de "la seguridad de la familia es lo mas importante".....expresión típica de resentimiento....física y pura envidia!!!!!
El que la compra sabe lo que le están vendiendo y debe tomar las acciones para minimizar el riesgo.....pero si esa le gusta...comprela!!!
Saludos!!
Pero compañero, precisamente así suenan sus palabras. A mí está Tucson me parece bonita pero así como me parece bonita me parece que una versión de entrada con 1 airbag y sin ESP es inadmisible...igual que la Fortuner anterior, la sportage, etc etc etc. No es un caso aislado. Ojalá corrijan eso, porque Hyundai a nivel mundial es una marca reconocida y de buenos estandares
La Fortuner siempre ha traido 2 airbags...
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