Sabe que puede ser, y una vez me paso con otro carro: Le eche la gasolina full y a la velocidad máxima que da el surtidor, eran como las 6 de la tarde y pues como se la eche rapidísimo, supongo que se revolcó mucho la gasolina, emanaron muchos vapores (es mi suposición) y el carro no encendió como en 5 arranques, después encendió normal. Supongo que es lo que llaman vapor lock (bloqueo por vapores) cuando no se inyecta gasolina liquida sino una mezca de vapor gasolina.
De ahí ene adelante echo despacio en el surtidor, con eso, contamino menos el ambiente (emano menos vapores al revolcar menos la gasolina) y me evito amarguras.
