Gracias a todos por sus opiniones, se aprende de su experiencia y conocimiento.
Tengo esta explorer automática modelo 99. Al momento de encenderla (siempre en P o N), pongo el D pero el cambio no entra, me toca esperar un rato (entre 30 segundos y 1 minuto) a que las revoluciones se bajen de las 1.100 a unas 600 que es donde opera normalmente al ralenti y así si entra el cambio. El asunto es que antes no ocurria esto, se encendía el carro y como no se encendía ningún indicador y las revoluciones estaban bajas, ponia D y el cambio entraba inmediatamente y a andar se dijo! claro, despasito hasta que el motor alcalzaba la temperatura normal de funcionamiento. La pregunta es: será normal este cambio en el funcionamiento de la gorda? Otra cosa rara que le he notado, es que cuando está con la trompa hacia arriba en una subida, el bajo (LOW) del 4x4 no entra, cuando está nivelada o inclinada con la cola hacia arriba, sí lo hace normalmente. Hace poco tiempo se mandó reparar la transfer y el ingeniero dijo que le faltaba un contrapeso que viene unido a la transfer (yo la compré de segunda y parece que poco mantenimiento le hacían), puede ser ese el motivo? Gracias por sus respuestas!
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