mazda 2 sedan 2011 vs ford fiesta 2011
- Iniciador del tema VEGETTO
- Fecha de inicio
Seguridad Activa
Mazda2 ABS+REF+BA Vs Ford Fiesta ABS+REF+BA+ESP+TCS
Seguridad Pasiva
Mazda2 2 Airbags+4 cinturones de 3 puntos +4 apoyacabezas Vs Ford Fiesta 7 Airbags+5 cinturones de 3 puntos+ 5 apoyacabezas
Como vemos, en este aspecto, el mazda2 prácticamente pierde EN TODO.
como cual carro se puede comprar con ese $$$ para mi los mejores en ese rango son el skoda mazda y ford
los pro de mazda me parecen muy pobres que mejor reventa( :-? ) que ya lleva su tiempo en el mercado y por eso va a salir muy bueno :roll: ps bueno ya se conoce si pero que va a salir mejor que el ford toca esperar ... en cambio los pro de ford me parecen mas contundentes en seguridad y diseño si bien la parte trasera del ford no es la mas bonita tampoco es la mas fea . no he visto todavía un mazda 2 lo digo es por el equipamiento y por el precio .
entre estos dos me parece mejor opcion ford sedan automatico pero no digo que el mazda no sea buen carro al que le guste el carro que lo compre. ya que lo de la entrega si le creo que ford le toca esperar si no tie4ne afán por tener carro ps espere a que algunas personas compre el mazda y nos cuenten sus experiencias. la pelea entre los dos autos va a ser larga ...:grin:
(en cambio con el hatchback mire fotos y vera que la cola del mazda 2 vs el ford la de mazda se ve muy feita por detras .)
los pro de mazda me parecen muy pobres que mejor reventa( :-? ) que ya lleva su tiempo en el mercado y por eso va a salir muy bueno :roll: ps bueno ya se conoce si pero que va a salir mejor que el ford toca esperar ... en cambio los pro de ford me parecen mas contundentes en seguridad y diseño si bien la parte trasera del ford no es la mas bonita tampoco es la mas fea . no he visto todavía un mazda 2 lo digo es por el equipamiento y por el precio .
entre estos dos me parece mejor opcion ford sedan automatico pero no digo que el mazda no sea buen carro al que le guste el carro que lo compre. ya que lo de la entrega si le creo que ford le toca esperar si no tie4ne afán por tener carro ps espere a que algunas personas compre el mazda y nos cuenten sus experiencias. la pelea entre los dos autos va a ser larga ...:grin:
(en cambio con el hatchback mire fotos y vera que la cola del mazda 2 vs el ford la de mazda se ve muy feita por detras .)
como dice el dicho es mejor malo conocido que bueno por conocer, yo la verdad le recomendaria el mazda 2 sedan, el FF es un carro totalmente nuevo aun no sabemos que problemas pueda tener basicamente es un tiro de suerte, en este foro e leido que varios FF han salido con un problema(disque se queda acelerado), no se si ya solucionaron este problema....
a mi personalmente me gusta mas el mazda 2 sedan me parece que tiene un mejor diseño, el FF peca por diseño y por nuevo
a mi personalmente me gusta mas el mazda 2 sedan me parece que tiene un mejor diseño, el FF peca por diseño y por nuevo
Ni que el FF fuera un carro chino:?, deberíamos hablar mas con la razón y no tanto con el corazón.
no estoy diciendo que el FF sea malo...solo estoy diciendo que me da desconfianza por ser un carro tan nuevo, le repito ya e leido en el foro que varias unidades del FF han presentado problemas que hasta el momento(creo)no se les a solucionado, pero si comparamos el mazda 2 con el FF tal cual estan equipados,motorizaciones, transmision etc, el FF barre al mazda 2...pero personalmente escojeria un mazda 2 sedan, se ve mejor, tiene mejor linea y esta mas que probado en nuestro pais...para mi un FF es como meterte a un jacuzi con flotador:S
Ford tiene una trayectoria larga en el país y con productos bastante probados, tampoco es un carro tan nuevo, ya van tres generaciones de FF en el país, así que es un viejo conocido que esta estrenando su ultimo modelo; problemas los puede tener cualquier carro, ese problema de las revoluciones creo que se puede quitar con actualizar el computador; lo de la línea me parece que es muy subjetivo, eso va en los gustos de cada quien.
Por este aspecto, la transmisión doble embrague y el motor me quedo con el Fiesta.
Aunque es recomendable hacer una prueba de manejo, para tomar una mejor desición. Tendría en cuenta también al Fabia Ambiente.
saludos.
Sin que el Mazda2 sedán sea en absoluto un mal carro, escogerlo sobre el Fiesta sería, simplemente, pagar más por menos. Además no hay lugar para tener dudas sobre la confiabilidad del Fiesta si muchos componentes o son del mismo 2 o ya se vienen usando de antes en otros modelos en Europa. Eso sin mencionar las obvias ventajas que me parecería ridículo dejar pasar a favor de ya sabemos qué carro.
Sobre los problemas presentados y vistos en el foro del Fiesta, invito a leer de nuevo, pues tanto el 2 como el Fiesta han presentado inconvenientes que no representan mucha gravedad y están en el tema de cada uno de los carros, no es sólo algo que uno presente y el otro no.
Y si se trata de recomendar un carro, es mejor dejar de lado cosas que como tal no son argumentos, ¿Cómo que "peca por diseño y por nuevo"? (¿?) Si es feo o bonito para uno o para otro da igual, es algo que sólo es relevante a los ojos del comprador y no de quienes opinen acerca del carro. Si se trata de inclinar la balanza que sea con datos importantes, ¿pecar por "nuevo"? para eso hay largos ciclos de desarrollo de producto, más en un carro cuya base ya rueda en el mercado al menos hace dos años.
Sobre los problemas presentados y vistos en el foro del Fiesta, invito a leer de nuevo, pues tanto el 2 como el Fiesta han presentado inconvenientes que no representan mucha gravedad y están en el tema de cada uno de los carros, no es sólo algo que uno presente y el otro no.
Y si se trata de recomendar un carro, es mejor dejar de lado cosas que como tal no son argumentos, ¿Cómo que "peca por diseño y por nuevo"? (¿?) Si es feo o bonito para uno o para otro da igual, es algo que sólo es relevante a los ojos del comprador y no de quienes opinen acerca del carro. Si se trata de inclinar la balanza que sea con datos importantes, ¿pecar por "nuevo"? para eso hay largos ciclos de desarrollo de producto, más en un carro cuya base ya rueda en el mercado al menos hace dos años.
El FF es tan "nuevo" en el mercado como el M2 Sedán. O usted confía ciegamente en un carro que viene ensamblado de Filipinas, o Malasia -no recuerdo-, del cual no tenemos referencia en calidad y manufactura? Los carros de origen mexicano ya están suficientemente probados en el país (Nissan, por ejemplo) y una marca como Ford que tiene políticas de calidad globales en todo los paises, no va a arriesgar la confianza en la marca con productos de mala calidad luego de más de 100 años de experiencia y de ser pionera en la fabricación con calidad de productos en serie.
Igual creo que estamos hablando mucha paja, porque mazda también posee altísimos estándares de calidad en todas sus manufacturas y comparte con Ford muchas de sus plataformas (incluso la del FF y M2) al punto que en la misma planta en que se ensambla el M2 se hace el FF sobre la mismita plataforma y no es de extrañar que muchos de los repuestos del uno le sirvan al otro, como sucedió entre el Festiva y el 323.
Como dijo un compañero arriba. Ni que fueran carros CHINOS.
Muchas gracias a todos por sus tan valiosos consejos......... Ya pedí mi nuevo ford fiesta llega en enero pero la espera valdrá la pena..... Bendiciones......
Excelente decision, no se dejo amedrentar con los comentarios sobre el tablero feo, que la cola se parece a la del Aveo y demas pendejadas con las que se ponen aqui a veces algunos foristas (el que a uno le gusta, le gusta y punto), lo importante de la discusion, es el equipo de seguridad, la confiabilidad del mismo, e incluso el precio.
Felicitaciones pagó menos por un carro mejor equipado.
Felicitaciones pagó menos por un carro mejor equipado.
asi es yo tambien tenia esa duda pero me decidi por el FF, el M2S es muy bonito tambien pero la seguridad de la familia es primero, y esos 7 airbag no es lo que te va asegurar la vida, pero de algo deben de servir.
Si desconfia de la calidad del Ford Fiesta por ser nuevo, tambien deberia desconfiar del Mazda 3 AN, no? Habria que comparar cifras de ventas a nivel mundial, pero al menos en Europa el FF es uno de los mas vendidos...
hombre como desconfiar de un AN cuando tengo un M3 I y pues enrealidad la unicas diferencias que tienen son esteticas, favor no hacer estas comparaciones.... ahora primero solo fue una opinion ya que e leido malas experencias con el FF, nunca dije que tenia toda la razon, de hecho un amigo mio compro FF hace poco menos de 1 mes y ya lo esta dando como retoma por un cerato basico,aparentemente con un problemita con el que resulto el FF y luego de 3 citas nunca se lo solucionaron(apenas sepa bien que paso les cuento)... saliendome un poco del tema unos amigos de mi familia le regalaron un mazda 2 a la hija y han tenido un millon de problemas con ese carro y te dicen que nunca en la vida te metas en un mazda 2...esto no quiere decir que el mazda 2 sea malo, solo es la opinion de una persona basada en su propia experiencia o de conocidos
saludos
Edito: y sobre lo que me dijo FFcolombiano(no se como citar varios coments jajaja), simplemente no me genera mucha confianza el FF, indiscutiblemente sobre el papel el FF se lleva a el M2 por delante pero buehhh....en pocas palabras TECNICAMENTE el FF es mejor que el mazda 2...PERSONALMENTE escojeria el M2 sobre el FF
"Sin el animo de prender mas la fogata" a mi realmente me parece que estamos siendo muy laxos con el FF, es decir es un carro a penas entrante en el mercado brinda muchos servicios que su competencia en el segmento; pero creo que es muy prematuro hablar que es el mejor carro, como tambien decir que es malo, pienso que hay que ser prudentes y el tiempo nos dirá, realmente creo q hay muchos "Fiesteros" muy contentos con su adquisición y es muy respetable q con sus buenos conceptos buscan de alguna forma que el mercado para el FF siga creciendo y permanezca -eso les conviene indirectamente- en lo personal me atrae el carro, pero soy muy sincero el FF es pequeño en su interior por lo que dudo que los servicios de AirBag sean capaces de realmente evitar una tragedia y (prenderé la polémica) siento que empeorarían problemas ante una colisión, la explicación... el poco espacio que tiene el habitáculo, se pueden imaginar una colisión de alta energía en la cabina esos 7 AirBag insuflándose los traumas que la "amortiguacion" de los mismos causaría en los pasajeros, el poco espacio trasero que traen ufffff!!!!!!! bueno realmente es mi humilde opinión, pero hay que ser realistas muchos creen que poseen la mejor maquina y como es costumbre del Colombiano en "sobrarse" de lo que posee, el carro y su motor estilo "naked" con un impacto frontal puede desencadenar severos daños a la cabina por lo que no pienso como buena idea adaptarle "protector al motor" pues agravaría mas los problemas en un motor que quede atrapado en su compartimento y con una hoja de metal que ademas de no dejar caer el motor, cortaría como mantequilla el habitáculo, desencadenando lo que mil Airbag no pueden evitar, realmente no pienso que el FF tenga un buen final en el sentido del servicio posventa de ford que de lo que he preguntado en Colombia no es el mejor sobre todo por los altos costos, y la oportunidad para acceder a ellos, por otra parte el mercado Ford a penas vuelve a resurgir con mas innovaciones que seguramente harán volver a tener la presencia que en algún tiempo se tuvo; pero eso lleva tiempo y con un solo modelo no se logra, mas aun con las marcas Europeas disminuyendo sus precios y siendo mas accequibles desmitificando la tenencia de dichos productos, (Enmarco que deseo lo mejor para Ford y ojala traigan demas autos para ampliar el abanico de opciones en el ramo) el M2 -del que también soy fan- puedo humildemente opinar que es un auto que no vale lo que piden, pues los materiales internos como plásticos no son los mas llamativos ("planos" por decir algo), teniendo como referencia el material de los interiores del FF que descrestan, en todo caso a mi parecer los de Mazda deberían cambiar el interior del M2 así como cambiaron el M3, para concluir pienso que los dos carros son buenos con desventajas como muchos y seguramente ventajas para otros, lo cierto es que del M2 si le rebajaran 2 millones, llevara mas seguridad y un mejor interior seria el "Bum" de los automoviles colombianos en lo que respectaria a sedanes del segmento.
Con todo respeto, los cuestionamientos de la utilidad de los airbags y la relación con el espacio interior no tienen fundamento alguno más allá de que es algo que se supuso casi de manera gratuita. Hay pruebas de al menos dos organismos internacionales que demuestran la seguridad que entrega el carro.
Nadie niega que el carro es estrecho atrás, pero tampoco es para venir a dudar que por eso los airbags no van a servir y poner en tela de juicio un nivel de seguridad que ya está demostrado con pruebas de choque hace meses.
Sobre el protector de cárter, no es la primera vez que se discute que si la lámina está diseñada por la propia marca, el motor caerá sin problema alguno y no irrumpirá en el habitáculo, a la larga es una protección que cede sin mayor problema y no es una pieza anclada al chasis que pueda entorpecer dicho proceso en caso de accidente. Es algo que ya está inventado hace muchos años.
Y aclaro que no tengo un Fiesta.
Nadie niega que el carro es estrecho atrás, pero tampoco es para venir a dudar que por eso los airbags no van a servir y poner en tela de juicio un nivel de seguridad que ya está demostrado con pruebas de choque hace meses.
Sobre el protector de cárter, no es la primera vez que se discute que si la lámina está diseñada por la propia marca, el motor caerá sin problema alguno y no irrumpirá en el habitáculo, a la larga es una protección que cede sin mayor problema y no es una pieza anclada al chasis que pueda entorpecer dicho proceso en caso de accidente. Es algo que ya está inventado hace muchos años.
Y aclaro que no tengo un Fiesta.
¿Entonces las pruebas hechas por EuroNCAP, NHTSA, IIHS, etc. no son confiables? ¿Para qué los automóviles cada vez tienen más airbags? ¿No cree que si no sirvieran para algo ni siquiera los instalarían?
Vale la pena que investigue un poco sobre cúales son los parámetros bajo los que se realizan las pruebas de choque y lo que miden, y compare los resultados del Ford Fiesta con otros modelos de la competencia.
P.D. 1: Intente separar sus mensajes en varios párrafos. Créame que se facilita la lectura.
P.D. 2: "Accequible" no existe, es asequible. "A penas" sí que menos, es apenas. Y por si acaso, se escribe Boom.
Vale la pena que investigue un poco sobre cúales son los parámetros bajo los que se realizan las pruebas de choque y lo que miden, y compare los resultados del Ford Fiesta con otros modelos de la competencia.
P.D. 1: Intente separar sus mensajes en varios párrafos. Créame que se facilita la lectura.
P.D. 2: "Accequible" no existe, es asequible. "A penas" sí que menos, es apenas. Y por si acaso, se escribe Boom.
No sabia que si el carro era muy pequeño los airbags no podían cumplir bien su función, al contrario afectan a los ocupantes :roll::roll:; entonces imagínese la estrellada de un Clio, los airbags matan al piloto y copiloto
Cuando expongamos acá nuestras opiniones, hagámoslo con fundamentos y no con ideas salidas de la imaginación.
Cuando expongamos acá nuestras opiniones, hagámoslo con fundamentos y no con ideas salidas de la imaginación.
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