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bastante amañadas esas listas; en Top Gear a veces critican porque si;
para mi, hacen su cuento para el consumidor promedio de su pais; allà encerrados en su isla emiten los conceptos mas subjetivos del mundo adornandolos con un maloliente humor ingles que no termina por convencerme. Hacen comparaciones y pruebas que parecen objetivas y serias y las rematan con las conclusiones mas estupidas y subjetivas; lo que es tener presupuesto y que se suba a la cabeza.
para mi, hacen su cuento para el consumidor promedio de su pais; allà encerrados en su isla emiten los conceptos mas subjetivos del mundo adornandolos con un maloliente humor ingles que no termina por convencerme. Hacen comparaciones y pruebas que parecen objetivas y serias y las rematan con las conclusiones mas estupidas y subjetivas; lo que es tener presupuesto y que se suba a la cabeza.
Igual es que también como esos han manejado de todo (literalmente), pues ya un carro "promedio" lo ven como algo barato y nada sobresaliente, y a los "premium" que no les gustan les dan duuurooo! Sí, son pasados a veces, pero de todas formas los manes saben qué es lo que hacen y lo hacen bien.
Creo que algo parecido dirian de nosotros8) si fueramos una revista:twisted:,Cada quien tiene su modo de ver los carros.
Habra gente que estara de acuerdo con ellos, eso se llama diferencia de opiniones...Pero creo que nuuuuuuuuuuuuuca,nadie tendra la razon adsoluta si no una opinion.
Ademas de ser de diferentes paises,eso cambia la manera de ver las cosas tambien.
Saludos
Habra gente que estara de acuerdo con ellos, eso se llama diferencia de opiniones...Pero creo que nuuuuuuuuuuuuuca,nadie tendra la razon adsoluta si no una opinion.
Ademas de ser de diferentes paises,eso cambia la manera de ver las cosas tambien.
Saludos
Excelente la critica de la cosa esa de la SsangYong Rodius/Stavic con su "nacido atras" :twisted:
"The Ssangyong Rodius is retinal violation of biblical proportions from the country that invented aesthetic crimes against motoring humanity. This is the Frankenstein school of car design: chopping the ugly bits off other, almost as ugly cars, then welding them together in an awful hurry before attaching a battery"
El humor tambien es muy relativo a mi modo de ver... Cada cultura maneja de forma diferente el asunto... Aunque en mi caso, si me parecen divertidos (obviamente no todo...) Tambien influyen si lo entiendes directamente, traducciones, subtitulos y demas...
Pongo esto aquí porque no supe dónde más podría ir.
Les cuento que acabo de hablar con Benjamín Villegas, comentándole sobre el libro de Carros de la editorial, y si había pensado en hacer alguna actualización del mismo. Hay varias complicaciones: primero, con la primera edición hubo problema con los patrocinadores, y aunque el libro logró vender, no fue lo que se esperaba, por lo tanto fue casi un fracaso. Es por esto que en este momento una reimpresión o actualización sería complicada, sin embargo es una idea que al parecer no quiere descartar. Segundo: por eso que les digo, sería un poco arriesgado hacer una reimpresión, ya que no sería un buen negocio para la editorial, sobre todo con el tema de patrocinadores.
Queda entonces la idea en el tintero, como dicen, para depronto poder desarrollarla en un futuro con ideas y proyectos claros.
Les cuento que acabo de hablar con Benjamín Villegas, comentándole sobre el libro de Carros de la editorial, y si había pensado en hacer alguna actualización del mismo. Hay varias complicaciones: primero, con la primera edición hubo problema con los patrocinadores, y aunque el libro logró vender, no fue lo que se esperaba, por lo tanto fue casi un fracaso. Es por esto que en este momento una reimpresión o actualización sería complicada, sin embargo es una idea que al parecer no quiere descartar. Segundo: por eso que les digo, sería un poco arriesgado hacer una reimpresión, ya que no sería un buen negocio para la editorial, sobre todo con el tema de patrocinadores.
Queda entonces la idea en el tintero, como dicen, para depronto poder desarrollarla en un futuro con ideas y proyectos claros.
Bueno, lo mejor es poner a los de pauta a trabajar en el tema y hacer una exploración del mercado...los textos del libro se salvan, sólo habría que actualizar los ultimos 15 años, lo cual puede ser en una cuartilla....eso sií habría que meterle a la producción fotográfica y a conseguir los nuevos modelos....incluso, no tiene que ser un libro de gran formato, pueden reducir tamaño
De hecho me dijo lo contrario a lo que dice ud. Uno de los grandes compliques fue el "set" donde se tomaron las fotos, y que por lo tanto conseguir nuevos modelos para un futuro libro tal vez no sería la idea. En lo que se centraría es en actualización de textos, y también, como dice ud, el formato sí sería diferente.
En todo caso, ideas nunca sobran (buenas ideas, claro está)
En todo caso, ideas nunca sobran (buenas ideas, claro está)
Sí, es que hay complique. Lo que me decía él, el libro se vendió... pero en 15 años (el libro es del '95), y dentro de la actualización y cambio de formato, tal vez no había tanto enfoque en actualización de modelos para fotografiar, sino más bien en cuanto a textos. De todas formas tranquilo, que si se da la vaina, empujaré para que haya nuevos carritos :mrgreen:
Bueno, pero es que recordemos que ese libro no todo son modelos. Está la historia de los carros en Colombia...
lo que yo haría es: agregarle unos 8 a 10 modelos, cambiar las fotos de los mdoelos existentes, actualizar los textos de los mismos; cambiar el formato; hacer algun tipo de joint-venture con marcas o medios especializados de carros para darle más salida, y por último, generar nuevo contenido barato: puede ser la historia de cada marca en Colombia, o de los importadores, concesionarios, algo asi.
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