OJO aclaro una Cosa, El Kia Rio Taxi (Ojo No el xcite) viene de Venezuela, estoy totalmente seguro
origen de los carros
- Iniciador del tema elzangano
- Fecha de inicio
danielgomez2008 dijo:
Tiene razón con las Subaru, ya edito.
La Sportrack es gringa. Me faltó colocar la F-150 (unas son mexicanas y otras gringas).
dancartagtena dijo:
No, está equivocado. Kia no ensambla NADA en Venezuela, pero sí tiene una planta en Ecuador donde ensamblan el Rio viejo (es decir, el taxi), denominado Rio Stylus.
Alejo1101 dijo:
Insisto, la Veracruz es coreana, pero me quedó la dudita con la Santa Fe, porque la ensamblan tanto en Corea como en USA.
Cuando pueda, verifico lo de la Ranger.
PPGSM dijo:
Si exactamente en Ulsan, Korea es ensamblada la Veracruz y la Santa Fe la ensamblan en esa misma planta y en Alabama en USA, pero creeria que la traen de Korea al traer motores diesel, igual que la Pathfinder que no creo que hagan la diesel en USA, y ese motor es el que mas se esta vendiendo, por lo que creo que la traen de españa todavia.
Edito: acabo de confirmar que la pathfinder viene de España todavia. La planta americana solo produce camionetas automaticas, con timos a la izquierda y solo de gasolina para su propio mercado y el resto lo produce españa cerca a Barcelona.
PPGSM dijo:
Upss tenes razon, ese Kia viene entonces del Ecuador donde incluso vienen algunos como particulares sobre pedido a Colombia.
Origen de vehículos importados en Colombia
Inspirado en el tema "¿Vehiculos de ensamble nacional?" de Juan777 me gustaría saber los demás paises de los que nos llegan carros actualmente.
Empiezo por algunos que me vienen a la cabeza:
México
- Volkswagen: Jetta, Bora, New Beetle
- Nissan: Tiida, Sentra, Almera?
- Ford: Fusion
Brasil
- Volkswagen: Gol, Fox, CrossFox
- Honda: Fit
Alemania
- Volkswagen: Tiguan, Passat, GTI
- Audi: A3, A4, A5, A6, A8, Q5
- BMW: Serie 1, Serie 3, Serie 5
- Mercedes Benz: Clase C, Clase E
Estados Unidos
- BMW: X5
- Hyundai: Santa Fe
- Honda: Accord?
Japón
- Nissan: Qashqai, X-Trail
- Mazda: Mazda5, Mazda6 2a generación
- Subaru: Impreza, Legacy
- Honda: No se exactamente cuales
Corea
- Hyundai: i30, Genesis Coupé, Veracruz
- Kia: Forte
- Ssangyong: todos?
España
- Seat: Todos
- Renault: Mégane II HB
India
- Hyundai: i10
Tailandia:
- Renault: Mégane II Sedán
Hungría:
- Audi TT
Inspirado en el tema "¿Vehiculos de ensamble nacional?" de Juan777 me gustaría saber los demás paises de los que nos llegan carros actualmente.
Empiezo por algunos que me vienen a la cabeza:
México
- Volkswagen: Jetta, Bora, New Beetle
- Nissan: Tiida, Sentra, Almera?
- Ford: Fusion
Brasil
- Volkswagen: Gol, Fox, CrossFox
- Honda: Fit
Alemania
- Volkswagen: Tiguan, Passat, GTI
- Audi: A3, A4, A5, A6, A8, Q5
- BMW: Serie 1, Serie 3, Serie 5
- Mercedes Benz: Clase C, Clase E
Estados Unidos
- BMW: X5
- Hyundai: Santa Fe
- Honda: Accord?
Japón
- Nissan: Qashqai, X-Trail
- Mazda: Mazda5, Mazda6 2a generación
- Subaru: Impreza, Legacy
- Honda: No se exactamente cuales
Corea
- Hyundai: i30, Genesis Coupé, Veracruz
- Kia: Forte
- Ssangyong: todos?
España
- Seat: Todos
- Renault: Mégane II HB
India
- Hyundai: i10
Tailandia:
- Renault: Mégane II Sedán
Hungría:
- Audi TT
Yo complicaría el mapa revolviendo así:
Primero japón- luego Colombia.
Esteem
Alto
wagon R
Primero corea luego colombia
spark
Primero Venezuela luego Colombia:
aveo.
Ecuador:
Grand vitara
Dmax
Corsa 3 puertas
swift 1.0
Corsa evolution.
brasil luego Venezuela luego brasil:
Astra
¿aportes?
Primero japón- luego Colombia.
Esteem
Alto
wagon R
Primero corea luego colombia
spark
Primero Venezuela luego Colombia:
aveo.
Ecuador:
Grand vitara
Dmax
Corsa 3 puertas
swift 1.0
Corsa evolution.
brasil luego Venezuela luego brasil:
Astra
¿aportes?
Más de un lote de Aveo llegó de Corea (sobre todo 3p). El Astra inicialmente fue importado de Venezuela y luego de Brasil.
El Astra 2001 a 2002 fue importado de Brasil, el 2003 vino de Venezuela y por los problemas de disponibilidad por el inicio caótico del control de cambios en dicho país (febrero de 2003) Colmotores decidió volver a importarlo de Brasil a finales de ese año con más opciones de carrocería y estuvo a la venta hasta principios del 2006.
La Trailblazer era venezolana, la versión Extended si era americana.
La única Grand Vitara que no era ecuatoriana fue la XL7 que venía importada de Venezuela.
Entre los años 2001 a 2003 el Chevrolet Corsa Coupé venía de Venezuela.
Los primeros Chevrolet Aveo Sedán equipados que llegaron al país eran coreanos, mientras la versión básica era venezolana, en el 2006 todas las versiones eran venezolanas y a partir del 2007 fueron ensamblados por Colmotores.
El Corsa Evolution siempre vino importado de Ecuador, como dato curioso a finales del 2003 llegaron algunas versiones Hatch con motor 1.8 litros.
El Esteem 1.6 sedán venia de Ecuador e igualmente el Swift 1.0 (Forza II), en 1997 el motor paso a 1,3 litros hasta su descontinuación en 2003, también recuerdo que se vendió el Esteem 1.6 con caja automática allí a partir del 2002.
La Silverado que vino exclusivamente por Internacional de Vehículos o Continautos entre el 2003 y 2004 era de ensamble venezolano.
La Trailblazer era venezolana, la versión Extended si era americana.
La única Grand Vitara que no era ecuatoriana fue la XL7 que venía importada de Venezuela.
Entre los años 2001 a 2003 el Chevrolet Corsa Coupé venía de Venezuela.
Los primeros Chevrolet Aveo Sedán equipados que llegaron al país eran coreanos, mientras la versión básica era venezolana, en el 2006 todas las versiones eran venezolanas y a partir del 2007 fueron ensamblados por Colmotores.
El Corsa Evolution siempre vino importado de Ecuador, como dato curioso a finales del 2003 llegaron algunas versiones Hatch con motor 1.8 litros.
El Esteem 1.6 sedán venia de Ecuador e igualmente el Swift 1.0 (Forza II), en 1997 el motor paso a 1,3 litros hasta su descontinuación en 2003, también recuerdo que se vendió el Esteem 1.6 con caja automática allí a partir del 2002.
La Silverado que vino exclusivamente por Internacional de Vehículos o Continautos entre el 2003 y 2004 era de ensamble venezolano.
El Esteen 1.3-1.6 primero venían directamente de japón(meses después de su lanzamiento) castigados por el recambio el 1.3 venia pelado.luego lo ensamblaron en Colombia le agregaron los rines, tercer stod y otras cositas.La station wagon siguió viniendo de japón siempre con la opcion de caja automática. creo que fue el primer país de estos contornos que lo comercializo.A Venezuela-ecuador vino después.(no se si ensamblado aca)
Primero lanzaron el 1.3 con gran aceptación...el 1600 meses después luego la station wagon.en el 2000 le "lavaron la cara"
Eslogan era chevrolet esteem :alcance uno
el corsa coupe se ensamblo en la planta de GM quito donde ocupo el lugar del Forza.(swift 1.0)
el optra 5p ¿Es coreano todavía?
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