REGIMEN DE REVOLUCIONES SEGUN CAMBIO - MANUAL -
- Iniciador del tema carronuevo
- Fecha de inicio
Lo del oido es obvio que es importante en todo "motor", incluso los que tienen tacómetro, pero sin este, la cuestión es más dificil, porque no todos sentimos la necesidad de hacer el cambio a la misma velocidad. yo puedo creer que estoy exagerando las revoluciones, cuando otro cree que va fresco -mucho más en carros con motores bien ruidosos como el del twingo-. Las mujeres, por ejemplo, ni siquiera le suelen parar bolas a eso y tiran los cambios casí que de cualquier manera, me he dado cuenta.
jajajaja...si, cuando no los subrevolucionan. Por allí tengo una amiga que anda en 4a a 30 kms/H....pobre motor lleno de carbón por todos lados. Y luego uno dice: "esa es tremanda oportunidad de compra, si solo ha tenido una sola DUEÑA que ha usado el carrito durante 6 años para ir de su casa al trabajo y del trabajo a su casa", jejejeje....claro que como todo, hay excepciones y alguna que otra, además, sabe que a los carros al menos hay que cambiarles el aceite cada determinado tiempo.
Uy! que barbaridad, menos mal ese motor aguanta bastante, que tal, 85 kms en 2da en un auto de calle!...No le cortó la inyección?
El Logan da 82 kph en el corte de inyección y la caja no es que sea de las más largas 
twingocolombiano dijo:
No crea, iba "toteado" pero no alcanzó a cortar la inyección, ese carro tiene una segunda eterna, defecto que sale a relucir en bajadas donde no retiene un cul&, adelantando una mula una vez le saqué casi 90.
Saludos...........
mauron dijo:
No sé, lo que si es cierto es que esa maña deja "bailando" más la palanca con el paso del tiempo.
Saludos................
mauron dijo:
Por técnica, las manos deben estar es sobre el timón, se hace el cambio y de nuevo a su sitio.... El resto son malas mañas.
:twisted:
No es mito, es verdad. Has intentado alguna vez hacer cambios sin embrage o sólo desengranarlo sin él? Pues al poner la mano sobre la palanca, se genera una fuerza pequeña sobre todo el sistema, esto puede hacer que los bronces se desgasten más rápido de lo normal.mauron dijo:
Otra pregunta:
Meter los cambios sin soltar el acelerador es perjudicial? Supuestamente el pique asi es mayor...
Meter los cambios sin soltar el acelerador es perjudicial? Supuestamente el pique asi es mayor...
