Creeria que es la que tu citas, yo lo regresaría a parámetros seguros y normales para el motor, porque es imposible que un carro catalizado y uno que no se les mida con el mismo rasero. Yo lo regresaría a la configuración anterior.
Ese mismo dia volvi a ponerlo a como estaba pero si me parecio como muy salido de cualquier logica esa medicion en el CDA, por ejemplo si yo no hubiese querido reconfigurar el carburador no hay algun metodo como una PQR en la cual pueda exigir que me aprueben la revision ya que estaban aplicando mal la norma?
Yo quede con la sensacion de que si a ellos se les da la gana pueden joder por la revision solo con el fin de pedir la "colaboracion" asi no exista problema
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