Sofasa - chismes jejejje
- Iniciador del tema pilotico
- Fecha de inicio
No dizque "por ley" solo se podrán vender con el modelo correspondiente a la fecha?
Que no se puede promocionar carros año modelo del siguiente año hasta que el presente no haya terminado, es decir, los año modelo 2010 solamente se podrian vender a partir del 1 de enero de 2010, no antes.
De cualquier manera es absurdo, y solo sucede aqui con esa cantidad de politicos desocupados.
F
felipedj2
Guest
Como quien dice, es mejor vender ahorita los Logan 8V?
en cuanto tiempo se estrena ese motor ¿con la cara actual? ¿con el facelift?
Entra en vigencia para el proximo año. Es decir que "a las malas" los 2011 no se pueden anticipar. Así el VIN diga otra cosa.
Ya pasó? Definitivamente que desocupe!
Crei que era solamente un proyecto y en eso habia quedado.
Ley 1281 de 2009
De hecho, la ley está vigente. Lo que pasa es que en la práctica aplica para los modelos vendidos a partir del próximo año.
Puede leer editorial de la revista Motor número 492. :arrow: AQUI
También recomiendo leer :arrow: AQUI
¿Qué se supone que deben hacer los importadores con los saldos de inventario? ¿Matricular los carros que no hayan vendido? ¿Tendrán que mantener el inventario en Zona Franca sin nacionalizar?
Una y otra alternativa tienen problemas. En la primera, los carros nuevos tendrían que ser matriculados y al venderlos hacerles traspaso al "nuevo" dueño. En la segunda, los carros sin nacionalizar serán vendidos como modelos de un año cuando en realidad, de acuerdo con su VIN, son de un año anterior.
¡Qué norma tan absurda! ¿Alguien entiende que buscaban con eso? ¿Proteger a las ensambladoras?
De hecho, la ley está vigente. Lo que pasa es que en la práctica aplica para los modelos vendidos a partir del próximo año.
Puede leer editorial de la revista Motor número 492. :arrow: AQUI
También recomiendo leer :arrow: AQUI
¿Qué se supone que deben hacer los importadores con los saldos de inventario? ¿Matricular los carros que no hayan vendido? ¿Tendrán que mantener el inventario en Zona Franca sin nacionalizar?
Una y otra alternativa tienen problemas. En la primera, los carros nuevos tendrían que ser matriculados y al venderlos hacerles traspaso al "nuevo" dueño. En la segunda, los carros sin nacionalizar serán vendidos como modelos de un año cuando en realidad, de acuerdo con su VIN, son de un año anterior.
¡Qué norma tan absurda! ¿Alguien entiende que buscaban con eso? ¿Proteger a las ensambladoras?
Es una medida absurda, es una estrategia de marketing hecha en todo el mundo, eso es ser retrograda.
Y tengo una buena noticia, Sofasa ya exporto las primeras unidades de Logan y Sandero a Panamá, acabo de visitar la página web de la marca en ese país y ya están a la venta.
Lo malo es que en ese país solo consumen 43.000 carros al año, bueno algo es algo.
Lo malo es que en ese país solo consumen 43.000 carros al año, bueno algo es algo.
Lo comico es que tienen muchos avistamientos por ahi sueltos, consumen poco pero uno que otro sabe que comprar con mucha plata.
