Cordial saludo MAOTSETUNG, El consumo de la mía (que es automática), es de 32 a 33 Km por galón (consumo mixto), con un ritmo moderado en el uso del pedal del acelerador, y no más de 80 a 90 Kms/H en carretera.
Suzuki Grand Vitara SZ
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Cordial saludo MAOTSETUNG, El consumo de la mía (que es automática), es de 32 a 33 Km por galón (consumo mixto), con un ritmo moderado en el uso del pedal del acelerador, y no más de 80 a 90 Kms/H en carretera.
Buenas,
Yo sé que la pregunta no viene para mi caso, pero voy reportar mi consumo, yo tengo la 2.7 AT y despues de hacer 1278 km ayer, el consumo es de 8.9 km/l o 33.63 km/g, la mayoria fue carretera.
Yo sé que la pregunta no viene para mi caso, pero voy reportar mi consumo, yo tengo la 2.7 AT y despues de hacer 1278 km ayer, el consumo es de 8.9 km/l o 33.63 km/g, la mayoria fue carretera.
Buenas noches, les cuento que estuve de viaje con la GV en la costa, en el viaje de ida de Bogotá a Cartagena que hice el mismo día el consumo promedio fue de 44 km/galón, el comportamiento del carro fue excelente, airé todo el camino desde Honda, por su altura al piso podía tomar las curvas a alta velocidad con mucha seguridad, y por el impulso del motor (v6 2.7) los adelantos son mucho más seguros, nunca se quedo corto de fuerza, de regreso viaje por Medellín y luego manizales, un poco más elevado el consumo en este tramo pero promedio 37 km/galón, estuve en algunas fincas del eje cafetero con unas trochas considerables, pero nuevamente la camioneta sin problemas, a pesar de haber llovido y llevarla por pendientes pronunciadas no hubo necesidad del "lock", en fin, cada vez más satisfecho de la camioneta, realmente el consumo golpea es en la ciudad, pero en carretera logra excelentes consumos, luego subo fotos.
Gerjur, un poco ausente del foro de la SZ!?, jeje... buen reporte del viaje, esperamos fotos... A propósito por ahí hay un tema que se ha venido discutiendo respecto al consumo de aceite de la SZ, como esta la suya en ese aspecto?, esperamos sus comentarios. Saludos!.
Jejejeje, si, hace rato que quería escribir pero no había tenido tiempo, en estos días reviso lo del aceite y les comento...
Gustav, una pregunta, cuanto puede costar poner los protectores que le puso a su GV? Algún sitio que recomiende?
Última edición por un moderador:
Imagenes espia de lo que sera la proxima generacion del grand vitara
http://es.autoblog.com/2014/02/03/este-es-el-nuevo-grand-vitara-de-suzuki/
Esta nueva generacion estara inspirada en este concept car
http://es.autoblog.com/2014/02/03/este-es-el-nuevo-grand-vitara-de-suzuki/
Esta nueva generacion estara inspirada en este concept car
A
Alcaravan04
Guest
Me uno... esa evoquización le sienta muy bien, esperemos que el vehículo final no se aleje mucho del conceptual.
Buenas noches, tarde pero llego, no había tenido tiempo para cambiar el tamaño de las imágenes, entonces vamos en orden:
Respecto al consumo de aceite estuve revisando y no tengo ningún consumo que registrar, el ultimo cambio de aceite se lo hice a los 98.000 hace 3 meses con mobil 10w30 y filtro para 10.000 km, desde entonces he recorrido 4.000 km aproximadamente por todo tipo de terrenos, en especial carretera a la costa, aquí les muestro el medidor:
También había prometido unas foticos del carro, entonces aqui van:
Ver el archivos adjunto 73003
Espero que les gusten...
Respecto al consumo de aceite estuve revisando y no tengo ningún consumo que registrar, el ultimo cambio de aceite se lo hice a los 98.000 hace 3 meses con mobil 10w30 y filtro para 10.000 km, desde entonces he recorrido 4.000 km aproximadamente por todo tipo de terrenos, en especial carretera a la costa, aquí les muestro el medidor:
También había prometido unas foticos del carro, entonces aqui van:
Ver el archivos adjunto 73003
Espero que les gusten...
Gerfur, tarde la respuesta pero espero te sirva:
Este trabajo de los protectores de bajos (Carter, Radiador, Caja) se hizo en el barrio carvajal. Muy simple pero toma algo de tiempo para dejarlo bien hecho.
1. Bajar los dos plasticos mas críticos que son protección de radiador Tambien manguera del hidraulico de la dirección) y carter.
2. En un lugar donde venden lamina de alfajor (Corrugada) y que tienen dobladora, le dieron los angulos a la pieza que cubre el radiador y cortaron casi exacto la pieza del cubre carter.
3. En seguida en otro local de pintura electrostatica me pintaron las piezas.
4. Abrir los huecos y luego a la tarea de montarlas con tornilleria de 1/4" y tuercas de seguridad.
Total unos $200.000 contra $450.000 unas latas que venden en el 7 de Agosto que igual no sirven para nada.
Este trabajo de los protectores de bajos (Carter, Radiador, Caja) se hizo en el barrio carvajal. Muy simple pero toma algo de tiempo para dejarlo bien hecho.
1. Bajar los dos plasticos mas críticos que son protección de radiador Tambien manguera del hidraulico de la dirección) y carter.
2. En un lugar donde venden lamina de alfajor (Corrugada) y que tienen dobladora, le dieron los angulos a la pieza que cubre el radiador y cortaron casi exacto la pieza del cubre carter.
3. En seguida en otro local de pintura electrostatica me pintaron las piezas.
4. Abrir los huecos y luego a la tarea de montarlas con tornilleria de 1/4" y tuercas de seguridad.
Total unos $200.000 contra $450.000 unas latas que venden en el 7 de Agosto que igual no sirven para nada.
Última edición por un moderador:
Gerjur, por favor repita la foto de la varilla del aceite, primero limpia y despues con el aceite pero no la deje escurir por la varilla, y recuerda que mobil 10w30 era, si era mineral, semi o sintetico? Gracias. El ultimo de mobil 2000 biene semi. pero hace unos meses venia solo mineral.
Buenas noches Gustav1963, es posible obtener un dato de ubicación del taller en el que hicieron el trabajo? Gracias
Saludos señores,
disculpe la pregunta, pero no les parece que el avaluo de GV comercial que sirve para el pago de impuestos esta mas alto o exagerado al valor de reventa o del fasecolda? avaluo comercial $40.900.000$ lo que siginifica un impuesto de $962,000 aprox, y avaluo en fasecolda 36,800,000.
disculpe la pregunta, pero no les parece que el avaluo de GV comercial que sirve para el pago de impuestos esta mas alto o exagerado al valor de reventa o del fasecolda? avaluo comercial $40.900.000$ lo que siginifica un impuesto de $962,000 aprox, y avaluo en fasecolda 36,800,000.
Cordial saludo Ivanfodcm, que modelo (año), cilindraje y carrocería es la camioneta?
Y si, es increíble que para cobrarnos impuestos sea el mayor valor, pero para pagarnos por algún accidente, sea siempre el menor valor (eso si, menos el deducible).
El próximo año va a sentir el bajón grande en el valor del impuesto por que le va a cambiar la tarifa de 2.5 a 1.5...
Gracias, pues la GV generación anterior si tiene cadena, pero la SZ no estoy seguro...
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