Xtrial

Banned
Ago 11, 2008
727
Hola. Habia propuesto un tema de "vale la pena comprar un BMW viejito?" y los analisis y comentarios fueron llevando hacia el tema de Mercedes Benz.

Aclaro de nuevo que no necesito carro, tengo ruta de la Empresa. Es un gusto para el fin de semana y para ir una o dos veces al año a Bucaramanga, mi ciudad natal. Como no necesito carro y es un caprichito quiero estar muy seguro de lo que seria conveniente hacer, incluso no comprar nada definitivamente. Ambas marcas son excepcionales, con gran tradicion y calidad, eso no se discute, pero van dirigidas a publicos diferentes, con necesidades y gustos distintos. Puedo comprarme por el valor de alguno de esos algo mas nuevo, de pronto hasta mas facil de mantener y bajo de consumo, pero pues ese es el tema de "darse un gustico" tener uno de estos carros, por viejito que sea, es toda una experiencia. En mi caso el gusto y la necesidad me hacen pensar en cualquiera de los dos por igual. Busco uno de los años 80s principios de los 90s, no mas de 15 millones, si menos mejor (con 15 hoy toca comprarse un Sentra 2000 y no hay comparacion) Pero, aqui va el topico central:

1. El Bmw usado no parece conservarse igual al Mercedes (por lo que he visto es mas facil encontrar un Mercho inmaculado que un Bm) mito o realidad? hablo de la parte estetica, mas no se la mecanica.
2. El Bm es mas caro de mantener que el Mercedes, mito o realidad?
3. Los Bm viejos molestan mas que los Mercedes (obviamente dependiendo del mantenimeinto) es decir la maquina del Mercho es de mayor aguante y duracion que la del BM, mito o realidad?

Perdon lo largo del asunto, pero como aqui hay tanta gente que en verdad sabe y que puede dar tan buenos y acertados concejos por eso aprovecho el espacio. Por favor sientanse libres de hacer todo tipo de comentarios (costo - beneficio, estetica, calidad, costos generales de mantenimiento, reventa, incluso decir no haga eso no se loco que es una tonteria comprar carros viejos...) Gracias!!!
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Pacman029

Usuario
Ago 22, 2015
7
Hola gente, muy buenos días.
Acabo de registrarme aunque ya tengo un buen tiempo siguiendo algunos hilos.
Escribo porque quisiera que alguien me pudiera asesorar en la compra de un vehículo precisamente "viejito".

Se trata de un BMW serie 5 (E34 si no estoy mal) mod. 92. es mecánico, 2.5 L, 6 cilindros, entre otros.

Quiero dejar claro que nunca he tenido un carro, no se nada de mecánica; mejor dicho, mi experiencia con los autos es nula, aunque he manejado un par de carros automáticos (KIA sportage rev. y Rio 2015).

Quisiera por favor que alguien me dijera, si el carro que aparece en el link que pondré a continuación, sería una buena compra. el negocio se cerraría por 15' de la vida ;), por favor espero alguien se tome la molestia de decirme qué tan buen negocio sería. el uso que se le daría al carro sería muy poco, pero me preocupa un poco el consumo debido a su cilindraje, si alguien pudiera darme algún dato del consumo de este auto se lo agradecería infinitamente.

http://carro.mercadolibre.com.co/MCO-416329879-bmw-serie-5-_JM

Gracias de antemano.
 
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Jeisiete

Antiguo y Clásico
Jul 19, 2012
2,960
Hola gente, muy buenos días.
Acabo de registrarme aunque ya tengo un buen tiempo siguiendo algunos hilos.
Escribo porque quisiera que alguien me pudiera asesorar en la compra de un vehículo precisamente "viejito".

Se trata de un BMW serie 5 (E34 si no estoy mal) mod. 92. es mecánico, 2.5 L, 6 cilindros, entre otros.

Quiero dejar claro que nunca he tenido un carro, no se nada de mecánica; mejor dicho, mi experiencia con los autos es nula, aunque he manejado un par de carros automáticos (KIA sportage rev. y Rio 2015).

Quisiera por favor que alguien me dijera, si el carro que aparece en el link que pondré a continuación, sería una buena compra. el negocio se cerraría por 15' de la vida ;), por favor espero alguien se tome la molestia de decirme qué tan buen negocio sería. el uso que se le daría al carro sería muy poco, pero me preocupa un poco el consumo debido a su cilindraje, si alguien pudiera darme algún dato del consumo de este auto se lo agradecería infinitamente.

http://carro.mercadolibre.com.co/MCO-416329879-bmw-serie-5-_JM

Gracias de antemano.

El carro se ve bien cuidado, mandarle hacer un peritaje y así se dará cuenta que tendrá que hacerle...
Más allá del consumo, preocúpese por el costo del mantenimiento, pues no es nada barato... de resto son maquinas confiables y muy confortables...
 
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Pacman029

Usuario
Ago 22, 2015
7
El carro se ve bien cuidado, mandarle hacer un peritaje y así se dará cuenta que tendrá que hacerle...
Más allá del consumo, preocúpese por el costo del mantenimiento, pues no es nada barato... de resto son maquinas confiables y muy confortables...

Gracias por responder calidoso, lo que menciona del costo de mantenimiento es algo que no debí pasar por alto, agradecería datos como:

- Costos de mantenimiento.
- Disponibilidad de repuesto y costo de estos.
- Consumo en km/g.

Y cualquier otro que esté pasando por alto, este sería nuestro primer carro y me dolería mucho equivocarme en esta decisión, gracias de antemano.
 

Cristian83

Lithian-SuperVeloce
Ago 9, 2012
2,474
Gracias por responder calidoso, lo que menciona del costo de mantenimiento es algo que no debí pasar por alto, agradecería datos como:

- Costos de mantenimiento.
- Disponibilidad de repuesto y costo de estos.
- Consumo en km/g.

Y cualquier otro que esté pasando por alto, este sería nuestro primer carro y me dolería mucho equivocarme en esta decisión, gracias de antemano.

Compadre.

- Los costos de mantenimiento de un BMW nunca van a hacer económicos, tenga eso encuenta y menos el de un Serie 5 (E34)
- Los repuestos y sus costos pues no serán económicos tampoco y lo mejor es pedirlos a otro pais...
- El consumo de ese 6 cilindros (M50B25) es alto y mas si es Non-Vanos ( Vanos es Como el control variable de valvulas en los BMW)

En ese orden de ideas puedo inferir que por sus dudas y temores que esta compra le genera, yo le aconsejaría que busque un auto menos complicado de mantener, como un Allegro o un Loga por poner un ejemplo, Que caben perfectamente en su presupuesto, si lo que quiere es arriesgarse y hacer ese tiro al aire, revíselo minuciosamente para ver su estado aunque yo me alejaría de ese carro, ese carro es un caprichito para alguien con una billetera gorda (No estoy diciendo que usted no pueda mantenerlo)....

Saludos.
 
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Jeisiete

Antiguo y Clásico
Jul 19, 2012
2,960
Gracias por responder calidoso, lo que menciona del costo de mantenimiento es algo que no debí pasar por alto, agradecería datos como:

Y cualquier otro que esté pasando por alto, este sería nuestro primer carro y me dolería mucho equivocarme en esta decisión, gracias de antemano.

- Costos de mantenimiento.
Hablando de lo normal: Un cambio de aceite puede costar más o menos $300.000 (promedio 6.000 kms), una llanta puede estar entre 250.000 y 350.000 depende la marca (que día compre 2 y me costaron 570.000), pastillas (no se el valor), etc...
- Disponibilidad de repuesto y costo de estos.
Para ese motor y tren motriz como tal se debe conseguir casi de todo... en cuanto a costos y poniendo como ejemplo mi "Merceditas" el cambio de los bujes del del cardan y puente trasero me salieron en algo más de 600.000 sincronizacion y lavado de inyectores casi 400.000... (Repito, tendría que hacer peritaje para saber que tanto debe hacerle)
- Consumo en km/g.
El consumo de ese carro debe estar en ciudad sobre los 29km/gl... Un forista que tiene un 325i ha reportado hasta 34 km/gl manejando como abuelita...

@daniel1993 le puede dar más datos técnicos acerca de este carro, los datos que le doy es basándome simplemente en comentarios de otros foristas...

Ahora, si va a ser su primer carro y no tiene mucha experiencia puede convertirse en un problema, ahi viene a jugar la razon VS. el corazon... Porque bonito si esta ese BM
 

DrWiener

Antiguo y Clásico
Ago 20, 2014
402
Hola gente, muy buenos días.
Acabo de registrarme aunque ya tengo un buen tiempo siguiendo algunos hilos.
Escribo porque quisiera que alguien me pudiera asesorar en la compra de un vehículo precisamente "viejito".

Se trata de un BMW serie 5 (E34 si no estoy mal) mod. 92. es mecánico, 2.5 L, 6 cilindros, entre otros.

Quiero dejar claro que nunca he tenido un carro, no se nada de mecánica; mejor dicho, mi experiencia con los autos es nula, aunque he manejado un par de carros automáticos (KIA sportage rev. y Rio 2015).

Quisiera por favor que alguien me dijera, si el carro que aparece en el link que pondré a continuación, sería una buena compra. el negocio se cerraría por 15' de la vida ;), por favor espero alguien se tome la molestia de decirme qué tan buen negocio sería. el uso que se le daría al carro sería muy poco, pero me preocupa un poco el consumo debido a su cilindraje, si alguien pudiera darme algún dato del consumo de este auto se lo agradecería infinitamente.

http://carro.mercadolibre.com.co/MCO-416329879-bmw-serie-5-_JM

Gracias de antemano.
En su lugar, preferiría mirar otros vehículos que sean más asequibles en cuanto al mantenimiento y más cuando no se tiene experiencia con automóviles. Cuando tuve mi primer carro inicialmente me tocó adquirir uno de fácil manutención. Ahora, en cuanto al BMW, no se ve mal y el precio es razonable, pero el costo de mantenimiento siempre va a ser elevado sobre todo por ser un serie 5 (carro de gama media de BMW, pero dentro del segmento premium).

Eso sí, si su intención es darse el gusto, es recomendable que vaya investigando más sobre este modelo de vehículo y si su bolsillo tiene la capacidad necesaria para mantener ese BMW.
 

aletol1984

Antiguo y Clásico
Nov 7, 2012
1,739
Darse el gustico de tener un buen BM o MB viejito y mantenerlo no es tan facil como se ve, pero cuando se tiene la oportunidad vale la pena pues un carro premium es premium sin importar su modelo. De mi parte quiero tener un W126, y se lo que acarrea mantenerlo, pero comparado con un BMW es menos costoso y un poco mas confiable la durabilidad del carro. Deberia ver tambien en MB un W124, un W201, son carros un poco mas economicos, y muy elegantes.
 
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Mazda MPS

Antiguo y Clásico
Mar 17, 2008
822
Hola gente, muy buenos días.
Acabo de registrarme aunque ya tengo un buen tiempo siguiendo algunos hilos.
Escribo porque quisiera que alguien me pudiera asesorar en la compra de un vehículo precisamente "viejito".

Se trata de un BMW serie 5 (E34 si no estoy mal) mod. 92. es mecánico, 2.5 L, 6 cilindros, entre otros.

Quiero dejar claro que nunca he tenido un carro, no se nada de mecánica; mejor dicho, mi experiencia con los autos es nula, aunque he manejado un par de carros automáticos (KIA sportage rev. y Rio 2015).

Quisiera por favor que alguien me dijera, si el carro que aparece en el link que pondré a continuación, sería una buena compra. el negocio se cerraría por 15' de la vida ;), por favor espero alguien se tome la molestia de decirme qué tan buen negocio sería. el uso que se le daría al carro sería muy poco, pero me preocupa un poco el consumo debido a su cilindraje, si alguien pudiera darme algún dato del consumo de este auto se lo agradecería infinitamente.

http://carro.mercadolibre.com.co/MCO-416329879-bmw-serie-5-_JM

Gracias de antemano.


Pues yo le estuve caminando mucho rato al tema, y gracias a las asesorías de @daniel1993 puede tener luces verdaderas de lo que implica tener un carro de esos.

Aunque tengo experiencia con vehículos nuevos o usados propio desde los 20 años, las conclusiones que saque se pueden resumir en.

- Si es como único carro no es bueno, porque pueden fallar y la demora de repuestos o reparación lo pueden dejar a uno sin carro mucho tiempo.
- Existen repuestos que lo dejan a uno impresionado de lo barato, pero otros que son un roto para cualquier bolsillo.
- Son carros ideales como segundo carro para pico y placa o Dominguiar, pasarles trapo de vez en cuando y admirarlos rodando en dias soleados, para el trafico diario se le va a uno la plata en gasolina y obviamente en el desgaste del carro.
- Como en Medellin son escasos y yo quiero es un E30, pues me tuve que conformar con ir a ver dos E36 y un E21, carros bastante recorridos, con daños en cojinería, suspensión y demás que daños ocultos. Según la asesoría de Daniel uno en buen estado para no meterle plata me costaría el doble de lo que pedían acá.

Mi deseo inicial, era como primer carro, pero después de analizar esas variables desistí, por eso nuevamente vuelvo a enfocarme en mazda 3, jetta, mazda2, carros de mi gusto, mas comerciales y confiables.

Igual la Idea de tener un BMW E30 aun esta en mi cabeza, pero siendo razonable y como consejo te digo que al no tener experiencia en carros y especialmente en ese tipo de carros, cualquier arreglo un mecánico o los repuestos pueden costar mucho, y ya si uno lo quiere vender rápido porque se arrepiente no es tan fácil.
 

daniel1993

Berenjenón
Oct 22, 2009
3,419
El motor es M50B25 (Non-Vanos), por lo cual debe consumir algo más que un M50TUB25 (Vanos).

Aunque no se ve malo, lo descartaría de entrada porque es un carro que está en la costa. Con esa plata se consigue un muy bien E34 del interior del país, o incluso bien buscado un E39.

Analizando su situación, me uno a la moción: Buscaría un Logan o algo por el estilo.
 

Frosch

Antiguo y Clásico
Oct 13, 2010
1,629
El motor es M50B25 (Non-Vanos), por lo cual debe consumir algo más que un M50TUB25 (Vanos).

Aunque no se ve malo, lo descartaría de entrada porque es un carro que está en la costa. Con esa plata se consigue un muy bien E34 del interior del país, o incluso bien buscado un E39.

Analizando su situación, me uno a la moción: Buscaría un Logan o algo por el estilo.

De verdad con 15 millones un E39? :eek:
 

Guse

Antiguo y Clásico
Mar 30, 2014
1,714
Y los filtros también son caros? Atrás hablaban de un cambio por 300.000 lo que sin ser una fortuna es caro frente a un cambio de un carro no Premium así sea 2.0
Entre 50 a 80 depende del filtro también mejor uno Mann que un filtro icofil, esos ahorros salen caros, porque pueden ahorrarse 30.000 por cambio pero al bajar la calidad puede ganarse un problema de lodos o que un filtro se rompa.
 
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