Vehiculos a Gas

vicpotter2009 · 2010-08-18T11:18:24-0500

Alguién conoce de algún estudio serio o investigación que se haya realizado en el país o en otro que muestre objetivamente los resultados reales de los motores adaptados a gas natural.
El beneficio que se encucha es que se ahorra debido al precio que tiene el metro cúbico de gas; pero en el rendimiento del motor, reducción de las emisiones, desgaste y reparación del motor si que existen bastantes dudas.
He visto experiencias de conductores que después de haber tenido su vehículo a gas les ha tocado regresar nuevamente a las condiciones originales del motor, claro está, después de haber hecho un considerable gasto en reparaciones en las piezas desgastadas.

Lástima que el motor Diesel no se ofrezca como se hace con el motor a gasolina. Cuando será que empiezan a ofrecer, a mayor escala, automóviles con opciones de motor Diesel?

loterod · Oct 30, 2010

BT50 4x2 a Gas???

cesarmegane dijo:
La Navara esta en este momento haciendo entre 42 y 45 km/galón en ciudad y en carretera llega fácilmente a los 50-55 km/galón

Cesar (Cesarmegane), cordial saludo.

Hace poco frecuento mucho el area de foros, ha sido para mi de mucha ayuda al despejar dudas.
Estoy actualmente en una situación similar a la que estuvo usted hace un tiempo. Necesito comprar una camioneta y la duda esta entre Nissan y Mazda, 4x2, a gasolina porque quiero adaptarle gas.
Al respecto, usted que me recomienda? Como le fue con su BT50 4x2 a gas? Le quedo muy agradecido por cualquier consejo que pueda darme.
Mil gracias por su ayuda.

Juanpuribe · Oct 31, 2010

pues lo innegable es que la gasolina esta en vìa de extinciòn y ahì si nada que hacer, mire por eje, que incluso en las marcas premium cada vez son menos los modelos con los insuperables motrores V8, hoy dìa imposibles de operar sobre todo en Colombia donde el Gobierno tiene huevo pa cobrarnos el combustible. Yo soy de la corriente de los que piensa que el gas hay que instalarlo, que tiene sus desventajas, desde luego, pero es eso o volver a andar en burro y es que si usted tiene un carro que haga menos de 30 KM/GL, pues hombre, haga cuentas y en realidad no se justifica gastar tanto dinero en gasolina y màs en un paìs con tanta miseria como este, es que a ese paso se arruina hasta mandraque con laboratorio propio.

No se les haga raro en 15 o 20 años abordar un Boeing o un Airbus cuyos motores huelan a culaquier cosa menos al caracterìstico Jet Fuel, y si el olor que emanaràn serà el del gas de cocina, pues no se me harìa raro, porque con alguna vaina tienen que poner a funcionar eso, yo no creo que la humanidad vaya a involucioanr porque se acabo el petròleo, no faltaba màs, si hasta el agua se va a acabar y ligero y eso si bien es grave, pues que se acabe el petròleo, a quìen le importa si almenos nos queda el gas de cocina para movilizarnos.

Ese cuentico de que si hay para el traguito fino hay para el hielo, mis estimados amigos, el problema es que el hielo se acabo y si se quieren tomar el traguito fino, les toca ponerle gas de cocina, no hay de otra.

Grillo · Oct 31, 2010

Juanpuribe dijo:
pues lo innegable es que la gasolina esta en vìa de extinciòn y ahì si nada que hacer, mire por eje, que incluso en las marcas premium cada vez son menos los modelos con los insuperables motrores V8, hoy dìa imposibles de operar sobre todo en Colombia donde el Gobierno tiene huevo pa cobrarnos el combustible. Yo soy de la corriente de los que piensa que el gas hay que instalarlo, que tiene sus desventajas, desde luego, pero es eso o volver a andar en burro y es que si usted tiene un carro que haga menos de 30 KM/GL, pues hombre, haga cuentas y en realidad no se justifica gastar tanto dinero en gasolina y màs en un paìs con tanta miseria como este, es que a ese paso se arruina hasta mandraque con laboratorio propio.

No se les haga raro en 15 o 20 años abordar un Boeing o un Airbus cuyos motores huelan a culaquier cosa menos al caracterìstico Jet Fuel, y si el olor que emanaràn serà el del gas de cocina, pues no se me harìa raro, porque con alguna vaina tienen que poner a funcionar eso, yo no creo que la humanidad vaya a involucioanr porque se acabo el petròleo, no faltaba màs, si hasta el agua se va a acabar y ligero y eso si bien es grave, pues que se acabe el petròleo, a quìen le importa si almenos nos queda el gas de cocina para movilizarnos.

Ese cuentico de que si hay para el traguito fino hay para el hielo, mis estimados amigos, el problema es que el hielo se acabo y si se quieren tomar el traguito fino, les toca ponerle gas de cocina, no hay de otra.

Por fin alguien que piensa mas allá del dinero y la potencia respecto a los combustibles alternativos....

Mikail · Nov 2, 2010

Pero hay varios que coinciden que con la instalacion de GNV de 5ta generacion se dosifica mejor el gas por cada cilindro haciendo que la mezcla sea mas exacta y no se sienta tanto ese 10-15% en perdida de potencia. Creen que esto sea verdad o sea solo marketing para vender mas caro ??

Porque sera que no es posible utilizar los tanques Toroidales con el GNV, asi se ahorraria espacio como con el GLP.

ojosdelince · Nov 2, 2010

pues que yo sepa el gas tambien es limitado asi que como que no es "el futuro"

Juanpuribe · Nov 2, 2010

ojosdelince dijo:
pues que yo sepa el gas tambien es limitado asi que como que no es "el futuro"

El futuro, mi queridisìmo “qartal baxışlı” no existe, no es más que una vana ilusión, tan sólo ideado en el muchas veces fervoroso y poco racionado instinto desarrollado humano, mejor conocido como pensamiento. El futuro, mi queridisìmo “արծվիաչք”, el futuro…a mi me huele màs a gas que a gasolina.

wilisaza · Nov 2, 2010

Grillo dijo:
Por fin alguien que piensa mas allá del dinero y la potencia respecto a los combustibles alternativos....

Grillo buen comentario, le agregaría "Por fin alguien que piensa mas allá del dinero, la potencia y la prepotencia respecto a los combustibles alternativos...."

Juanpuribe · Nov 2, 2010

Grillo dijo:
Por fin alguien que piensa mas allá del dinero y la potencia respecto a los combustibles alternativos....

wilisaza dijo:
Grillo buen comentario, le agregaría "Por fin alguien que piensa mas allá del dinero, la potencia y la prepotencia respecto a los combustibles alternativos...."

Señores, muchas gracias por los comentarios, me siento halagado y ademàs muy contento de que coincidamos en este punto de vista.

Un abrazo.

loterod · Nov 2, 2010

PPGSM dijo:
Buena pregunta.

Cordial saludo.
Por favor su ayuda para contactar a Cesarmegane para que me ayude con la pregunte que le formule, mil gracias por su valiosa ayuda:

Cesar (Cesarmegane), cordial saludo.

Hace poco frecuento mucho el area de foros, ha sido para mi de mucha ayuda al despejar dudas.
Estoy actualmente en una situación similar a la que estuvo usted hace un tiempo. Necesito comprar una camioneta y la duda esta entre Nissan y Mazda, 4x2, a gasolina porque quiero adaptarle gas.
Al respecto, usted que me recomienda? Como le fue con su BT50 4x2 a gas? Le quedo muy agradecido por cualquier consejo que pueda darme.
Mil gracias por su ayuda.

cesarmegane · Nov 4, 2010

Hace poco frecuento mucho el area de foros, ha sido para mi de mucha ayuda al despejar dudas.
Estoy actualmente en una situación similar a la que estuvo usted hace un tiempo. Necesito comprar una camioneta y la duda esta entre Nissan y Mazda, 4x2, a gasolina porque quiero adaptarle gas.
Al respecto, usted que me recomienda? Como le fue con su BT50 4x2 a gas? Le quedo muy agradecido por cualquier consejo que pueda darme.
Mil gracias por su ayuda.

Que pena loterod por no responder antes pero hasta hoy tuve tiempo de entrar al foro y leer su pregunta, la verdad yo no tuve la mejor experiencia con el gas ya que me molesto mucho la instalacion a pesar de haberla hecho en Gazel y colocarle el sistema de 5ta generacion, definitivamente la camioneta pierde potencia a pesar de ese sistema de quinta generacion que supuestamente garantiza que no pierde potencia, el ahorro era de alrededor del 30% real ya que por la perdida de potencia toca acelerar mucho mas y el consumo de gas se dispara, finalmente yo termine quitando el tanque porque desafortunadamente me reducia mucho el espacio del platon para lo que yo necesitaba y muchas veces terminaba haciendo dos viajes cuando con la capacidad total del platon podia llevar las cosas en un solo viaje, en febrero de este año tuve la oportunidad de cambiar por una BT50 4X4 y esa si la tengo a gasolina con consumos en Bogota de alrededor 30 Km/galon y muy contento, la persona que compro la 4X2 le volvio a intalar el cilindro y en estos dias que me lo encontre me conto que habia vendido el sistema y la tenia con gasolina. definitivamente pienso que en el tema economico no es una buena inversion, ya que el costo del equipo de gas realmente se estaria recuperando a los 3 o 4 años y probablemente usted ya quiera cambiar el carro en ese tiempo, si usted hace muchos kilometros al año podria recuperar esa inversion en menos tiempo. Ya la instalacion del gas pensando no solo en el tema economico sino en el tema ambiental es otro cuento.

loterod · Nov 6, 2010

cesarmegane dijo:
Que pena loterod por no responder antes pero hasta hoy tuve tiempo de entrar al foro y leer su pregunta, la verdad yo no tuve la mejor experiencia con el gas ya que me molesto mucho la instalacion a pesar de haberla hecho en Gazel y colocarle el sistema de 5ta generacion, definitivamente la camioneta pierde potencia a pesar de ese sistema de quinta generacion que supuestamente garantiza que no pierde potencia, el ahorro era de alrededor del 30% real ya que por la perdida de potencia toca acelerar mucho mas y el consumo de gas se dispara, finalmente yo termine quitando el tanque porque desafortunadamente me reducia mucho el espacio del platon para lo que yo necesitaba y muchas veces terminaba haciendo dos viajes cuando con la capacidad total del platon podia llevar las cosas en un solo viaje, en febrero de este año tuve la oportunidad de cambiar por una BT50 4X4 y esa si la tengo a gasolina con consumos en Bogota de alrededor 30 Km/galon y muy contento, la persona que compro la 4X2 le volvio a intalar el cilindro y en estos dias que me lo encontre me conto que habia vendido el sistema y la tenia con gasolina. definitivamente pienso que en el tema economico no es una buena inversion, ya que el costo del equipo de gas realmente se estaria recuperando a los 3 o 4 años y probablemente usted ya quiera cambiar el carro en ese tiempo, si usted hace muchos kilometros al año podria recuperar esa inversion en menos tiempo. Ya la instalacion del gas pensando no solo en el tema economico sino en el tema ambiental es otro cuento.

Cesar, muchas gracias por despejar mis dudas.
Le quedo muy agradecido porque yo pensaba hacer la inversion y comprar una BT50 4x2 para instalarle el Gas.
Si es verdad, a uno los vendedores de conversiones le prometen ahorros hasta del 60%, por eso queria que me contara de su experiencia.
Pensaba en mi profunda ignorancia del tema, que si tenia un motor pequeño de 2,2 Litros, con el gas iba a tener una mucho mayor economia de combustible y que la perdida de potencia iba a ser insignificante porque era de quinta generacion.

Muchas gracias por responder y de verdad me gustaria seguir contactandolo para que me de consejos al respecto porque sigo en la búsqueda de una camioneta que me sirva para mi trabajo y para mi uso personal.
Solo que no se como contactarlo, porque trate de enviarle un correo y no fue aceptado.
Mil gracias por su valiosa ayuda.

jose maria · Nov 7, 2010

La idea de un ahorro se dá cuando uno compra un auto que ya tiene instalado el gas, en ese sentido si es ahorro, pues valen casi lo mismo que uno que no lo tenga, si se piensa en la inversión es difícil recuperarla, sin embargo, una de las cosas positivas es que aunque se usted haga una inversión grande cada que llegue a la bomba de gas va a sentir el " ahorro"...

LOGAN-SPARK · Nov 7, 2010

Mas bien el ahorro con la conversion a gas natural se da por dos razones
Uso del carro, si es un carro para ir al trabajo no vale la pena la conversion, si es para trabajo (taxi, colectivo, etc) si vale la pena ya que el retorno de la inversion y el ahorro en la tanqueada se notara mas rapido.
Cilindrada del carro, entre mas cilindrada tenga el carro menos se notara la perdida de potencia y se notara el ahorro en combustible, no es lo mismo un carro 2.2 lts que un 4.5 lts en cuanto a consumo

cesarmegane · Nov 8, 2010

loterod dijo:
Cesar, muchas gracias por despejar mis dudas.
Le quedo muy agradecido porque yo pensaba hacer la inversion y comprar una BT50 4x2 para instalarle el Gas.
Si es verdad, a uno los vendedores de conversiones le prometen ahorros hasta del 60%, por eso queria que me contara de su experiencia.
Pensaba en mi profunda ignorancia del tema, que si tenia un motor pequeño de 2,2 Litros, con el gas iba a tener una mucho mayor economia de combustible y que la perdida de potencia iba a ser insignificante porque era de quinta generacion.

Muchas gracias por responder y de verdad me gustaria seguir contactandolo para que me de consejos al respecto porque sigo en la búsqueda de una camioneta que me sirva para mi trabajo y para mi uso personal.
Solo que no se como contactarlo, porque trate de enviarle un correo y no fue aceptado.
Mil gracias por su valiosa ayuda.

Mi correo es cesarborda@hormail.com cualquier duda que tenga con gusto le colaboro

Mas bien el ahorro con la conversion a gas natural se da por dos razones
Uso del carro, si es un carro para ir al trabajo no vale la pena la conversion, si es para trabajo (taxi, colectivo, etc) si vale la pena ya que el retorno de la inversion y el ahorro en la tanqueada se notara mas rapido.
Cilindrada del carro, entre mas cilindrada tenga el carro menos se notara la perdida de potencia y se notara el ahorro en combustible, no es lo mismo un carro 2.2 lts que un 4.5 lts en cuanto a consumo

Totalmente de acuerdo, cuando usted hace muchos kilometros diarios como un taxi, una camioneta de repartosm etc, es donde realmente se ve la inversion retribuida en poco tiempo, de lo contrario pienso que no vale la pena.

LOGAN-SPARK · Nov 8, 2010

cesarmegane dijo:
Mi correo es cesarborda@hormail.com cualquier duda que tenga con gusto le colaboro

Totalmente de acuerdo, cuando usted hace muchos kilometros diarios como un taxi, una camioneta de repartosm etc, es donde realmente se ve la inversion retribuida en poco tiempo, de lo contrario pienso que no vale la pena.

Yo tengo un taxi y trabaja con GNV y no da problemas el motor.
Tengo pensado comprarme una camioneta para mi uso (mas bien el de mi esposa) pero por el tema de consumo de combustible o la compro con el GNV instalado o se la instalo, no hay bolsillo que aguante el consumo de un motor 4.5 Lts o mas.
Ejemplo en la empresa hay una Jeep Gran Cherokee de 3.7Lts 4x4 automatica, cada vez que la usamos un dia normal mas o menos se consume 20 galones, aclaro se utiliza en carretera destapada.

PPGSM · Nov 8, 2010

¿Y cuántos kilómetros recorre diariamente? Además, como ya indicó, la vía no es idónea...

LOGAN-SPARK · Nov 8, 2010

PPGSM dijo:
¿Y cuántos kilómetros recorre diariamente? Además, como ya indicó, la vía no es idónea...

El rendimiento esta entre 17 a 23 Km/gl usamos gasolina corriente
Es una camioneta 4x4 esta hecha para vias destapadas y trochas

PPGSM · Nov 8, 2010

El hecho de no implica que... andar por vías en malas condiciones, a baja velocidad y marchas más bien cortas, aunque la camioneta haya sido diseñada para eso, tiene un impacto negativo en el consumo.

LOGAN-SPARK · Nov 8, 2010

PPGSM dijo:
El hecho de no implica que... andar por vías en malas condiciones, a baja velocidad y marchas más bien cortas, aunque la camioneta haya sido diseñada para eso, tiene un impacto negativo en el consumo.

Las vias por lo general no estan en muy malas condiciones (nosotros les hacemos el mantenimiento) aunque hay zonas donde se atascan hasta los tractores, la velocidad es variable hay vias en las que se puede anadar a 70 o 100 km/h como hay otras que se pasan a 10 o 20 Km/h.
Aqui mas bien es el tema si uno puede mantener este tipo de vehiculos por su alto consumo de combustible, no hablemos de repuestos eso es harina de otro costal.
Pero si comparamos el confort de esta Jeep contra una Nissan Frontier 4x4 me quedo con la Jeep

Entre mis planes esta adquirir una camioneta para uso personal, siempre me han gustado los vehiculos espaciosos, pero el defecto que tienen es su alto consumo de combustible, asi que cuando compre o trae el GNV o se lo instalo.

Vehiculos a Gas

Despegó motor

Usuario

Banned

Nuevo usuario

Despegó motor

Antiguo y Clásico

Banned

Antiguo y Clásico

Banned

Usuario

Despegó motor

Usuario

Antiguo y Clásico

Despegó motor

Despegó motor

Despegó motor

Administrador, Presunto Robot

Despegó motor

Administrador, Presunto Robot

Despegó motor

Temas similares