Y si mira la Cactus Feel? Si con la Shine ese es el detalle, conozco algunos que si la tanquean con Extra solamente (incluyéndome) pero no la tienen en venta.
PSA Peugeot-Citroën
- Iniciador del tema dancartagtena
- Fecha de inicio
Hace un año hice una prueba de manejo de un C3 automático, cuando estaba comparando con varios otros vehículos: https://automovilescolombia.com/temas/ayuda-camioneta-de-90-a-100-millones.2144/post-798436
Diría que para alguien buscando un compacto urbano pero capaz de salir a caminos destapados intermedios, puede ser una opción interesante. El Kwid quiere pretender que es capaz de hacerlo, pero no le alcanza el motor. El Picanto X-Line se disfraza estéticamente pero no tiene la suspensión ni la altura al piso suficiente. En cambio el C3 automático, se maneja bien en en espacios estrechos / ciudad, y tiene muy buena suspensión y altura para huecos y destapada "no demasiado agreste", y un motor decente (1600 de 115HP) para su peso. Para mi era otro plus el motor aspirado (no turbo) y la transmisión automática convencional (no CVT).
El interior es más bien espartano, y tiene varios detalles como que el panel digital sea monocromático que claramente son señal de segmentación intencional, es decir la marca diciéndote: "preferiría que compraras una C4", pero creo que a quien busca una SUV familiar (ej: necesita espacio, potencia para 5+ pasajeros, etc) el C3 no es una buena idea. Si lo que busca es una SUV "pero no le alcanza la plata", "la" nueva C3 no le va a servir.
El precio ha mejorado bastante, cuando salió a preventa hace año y medio, el Shine estaba en $89.5, Ahora que está en $78.9 es más razonable comparado con su competencia, pero diría que su competencia es más bien el Picanto X-Line, no la Stepway/Duster/Tivoli/etc
Al final me decidí por la Citroën c3 versión shine, venia de tener un sandero por 5 años y buscaba un carro más alto a pesar de ser un buen carro que no dio ni un solo dolor de cabeza, descarté la stepway ya que era tener más de lo mismo. Mis necesidades se ajustan al tamaño de este carro puesto que mi núcleo familiar se compone de tres personas, y la verdad el espacio interior es muy similar al sandero solo que en el c3 la posición de los ocupantes es más elevada y para personas altas como yo (mido 1.88m) se agradece poder tener las piernas en un angulo de 90 grados al sentarse. Ya llevo 1000 km con él y me ha encantado su confort de marcha y la suavidad de su dirección. El consumo de combustible por ahora es de 38 km/galón en ciudad.
El canal de Guille García es de los que más, sino el canal que más me gusta sobe autos.
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