Vea pues!!! me suena a que nunca sabremos que es un twingo II, III, etc.....
General de Renault
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En Rusia es todo un éxito el Renault Sandero y Duster ( el logan fue el que descolló , abriendose paso y creando buena fama) . En Europa occidental se vende Dacia como croissants calientes (todo un éxito el duster, logan , sandero) y gusta mucho pues no tiene el prejuicio que existe aquí (suramérica) sobre DACIA (se juzga la calidad actual del vehículo, su precio, y no sus antecesores. Saben de la reestructuración que se llevó a cabó cuando Renault adquirió la compañia, es decir tienen una mejor visión de la evolución de la empresa otrora rumana) . En realidad son Renault (motor - suspensión - caja - ingienería), vendidos bajo el nombre de Dacia , es decir, simplemente estrategia de mercadeo . Estoy de acuerdo en que Renault debería ampliar su portafolio en Colombia y traer productos como el twingo , clio y/o megane nuevos. Pero no deberíamos despreciar vehículos que son confiables y cumplen su objetivo (lo han demostrado), solo por que en algunos paises le ponen un escudo diferente en la parrilla , en el timon y el baúl .
me gustaría un r5 turbo 2013 ...
sería la locura! siempre me ha parecido de locos el super5 gt turbo original
Ummm...entonces bajo esa premisa por el solo hecho de que el motor, la suspension, la caja y la ingenieria utilizados por Skoda sean de origen Audi, entonces los que andamos en Skoda estamos andando en Audi, vea pues...
La verdad las cosas hay que llamarlas por su nombre, y no entiendo el porque insistir en esto, yo la verdad me siento muy orgulloso de tener un Skoda y no decir que es un Audi, asi como los que andan en Sandero, Logan y demás se deben sentir orgullosos de andar en Dacia, usted mismo aquí lo menciona: no despreciar a Dacia diciendo que es Renault.
como ass
Como así , no entiendo, tengo un logan bajo la marca Renault pero debo decir que es un Dacia o un Nissan…. Hummmm si hacemos caso a su teoría, el Logan para mi es Renault y punto, aunque voy a revisar los papeles haber si desapareció la marca de agua de Renault y apareció la de Dacia jajajajajaja
No me parece poco que sus componentes : motor , suspensión , caja de cambios así como su diseño , ingenería , atención y respaldo sean renault y que esta sea la dueña de la compañia , usando las fabricas acondicionadas (solo en petsi 500 millones de euros) para mejorar la calidad y alcanzar los standards que han logrado. No se que tanto tenga un skoda de Audi , pero puedo hablar del sandero , me siento en un renault de gama baja y no en un dacia . Dacia es el producto de una reestructuración completa . Lo único que me molesta de dacia es algo tan pueril y superfluo como su signo (me parece un destapa botellas) , pero entiendo que es dificil romper esquemas de pensamiento tradicional en muchas naciones y como estrategia de mercadeo no sería muy rentable romper el paradigma de Dacia en algunos sitios , la otrora compañia productora de r 12 rencauchados ( dacia 1300) . El hecho es que en Europa (con un mercado tan exigente), no hay problema y es un portafolio el que presenta renault/dacia que llena un nicho de manera bastante reconocida y aceptada y es la de los vehículos low cost o carros de entrada , ofreciendo lo mayor posible por el menor precio de manera confiable . Así que reitero , lo veo como una estrategia de mercadeo .
No he esuchado al primer propietario sintiéndose engañado y en su mayoría muy complacidos con el producto .
En Colombia, el Logan es Renault, el mercado aquí es de esta forma, si fueran Dacia, no tendrían el ritmo de ventas actual, Audi, Skoda son del grupo volkswagen y compartirán algunas plataformas y/o tecnologías, ya no existen mono-marcas, por cuestiones de mercados hay alianzas de todo tipo, son muy pocas las marcas realmente puras en su diseño y fabricación, y creería yo que no hay ninguna marca que sea económicamente pura, es decir sin alianzas o dependencias.
Ese es la versión especial edición elton john
, bastante discutible, se puede lograr una combinación de colores menos radical y mas interesante.De hecho es una lastima que Renault nunca trajo el Megane convertible, me parece un coche bastante interesante...., creo que tendría mas movimiento que el Miata (Que es un carrazo, pero algo caro).....
Aunque este arranca en 30.000 euros, muy caro para el motor que trae (Claro es por todo el trabajo estructural, para darle fortaleza a este coche que pierde por no tener techo, pero no se justifica tanto, el megane II convertible me parecía mejor valor por el dinero.
El MX5 y este si acaso tienen en comun lo descapotable......Ni en Europa con mayor poder adquisitivo este aparato vendio bien (en especial UK que es pais q mas consume cabriolets de la zona) menos se puede esperar en Colombia!!!
el hecho de que acá en Colombia los vendan bajo en emblema de renault, no quiere decir nada, de hecho ejemplos como el del logan hay muchos, mucha gente querrá poner un "chevrolet aveo" que en realidad es un daewoo kalos al mismo nivel de calidad de un suzuki alto por el hecho de ver el corvatín en su carro, y así hay ejemplos incluso de hyundai accent que vendieron en venezuela bajo la marca de dodge, (no recuerdo su nombre en este momento).
el meollo del asunto es que las cosas son como son, logan, sandero, stepway y duster son productos dacia, pero nada tiene eso de malo ni de bueno... son simplemente productos correctamente diseñados y producidos para el público objetivo al que apuntaron y ya.
yo también tengo skoda, y por mas que el motor tenga los emblemas de audi, no es tal, la calidad de los materiales, el diseño y la orientación del vehículo son muy diferentes al audi A1, por ejemplo.
ahora bien, hay productos que van mas allá, por ejemplo el caso del Koleos con su hermano la Xtrail, puede que compartan entrañas, pero la orientación del vehículo es muy distinta una de otra...
realmente no me parece que hay lugar a discusión para algo como eso.
igual, es muy obtuso decir que son dacia de manera despectiva o poner en tela de juicio su calidad por eso, son vehículos sencillos, resistentes y económicos sin mayores pretensiones que ser vehículos lógicos.
Dodge BRISA.
Por cierto, en México (y desde hace años) varios Hyundai se venden con la marca Dodge.
P.D.: Corbatín.
Exacto! que a propósito, se veía mucho mejor terminado con el logo de Hyundai, no se si sería impresión mía
Y ya que están preparando el lanzamiento de Juke en Colombia...
Renault to get own version of Nissan Juke
Renault to get own version of Nissan Juke
Me encanta!!, nunca tuvimos renault en la decada del 80 en la casa (ford escort, mercury monarch modelo 80, pontiac, como modelo 60, dodge coronet modelo 73 o algo asi, y viajamos en un renault 18 a melgar alguna vez (nos dejo botados), aunque fue un carro interesante por lo poco que recuerdo.
pero estos carros clásicos europeos me parece interesante......, seria bueno conseguir fotos del interior
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