Muy bonito, aunque pagar más de 45'000 no se justifican
VictorC dijo:Muy bonito, aunque pagar más de 45'000 no se justifican
En tu carro lo veneden 0 Km en 43'000.000 negociables
XJ6 dijo:¿Y el respaldo?????
XJ6 dijo:Entonces ¿por qué no lo venderán ellos?
XJ6 dijo:No creo....el Optra HB es más grande, son para públicos diferentes y el EMO es sedán, tal vez quedarían en evidencia al vender un Daewoo a casi 40, pudiendo tener un Suzuki por la misma plata
XJ6 dijo:GM podría introducir ese Suzuki como el "anti 2". Estoy seguro que con la red que tiene y la capacidad publicitaria, sería una excelente apuesta
Carlosfp dijo:XJ6 dijo:GM podría introducir ese Suzuki como el "anti 2". Estoy seguro que con la red que tiene y la capacidad publicitaria, sería una excelente apuesta
De acuerdo, lo que sucede es que con lo que tiene ahora en la línea Aveo están reinando, tanto en ventas como en reparaciones :twisted:
Con el Swift sólo vnederían el auto y no regresarían sino al mantenimiento.
XJ6 dijo:GM podría introducir ese Suzuki como el "anti 2". Estoy seguro que con la red que tiene y la capacidad publicitaria, sería una excelente apuesta
Alejo1101 dijo:XJ6 dijo:GM podría introducir ese Suzuki como el "anti 2". Estoy seguro que con la red que tiene y la capacidad publicitaria, sería una excelente apuesta
para GM, daewoo es mas rentable q suzuki... xq creen que usan tanto los daewoos y los modelos q no tengan un inmediato reemplazo coreano son los q mueven (vitara)
JCV dijo:incluso porque no, paralelo a los coreanos, que son vehiculos de bajo costo. Pueden poblar la gama cercana a los 30 con daewoo y la cercana a los 40 con suzuki de verdad.
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