AVEO O LOGAN

wesly1234 · Abr 19, 2008

aveo 5p vs logan

buenas de antemano les doy las gracias por sus comentarios mi problema es el siguiente tengo un presupuesto máximo de 32 millones y me he decidido por dos carros el aveo 5p principalmente por sus diseño y el logan por su comodidad. mi pregunta es cual me recomiendan teniendo en cuanta cuanto consumen y que tal salen esos carros. por su experiencia cual de los 2 seria la mejor opción.

emcr1021 · May 12, 2008

logan por supuesto una y mil veces super comodo muy seguro, anda sabroso, consumo de gasolina excelente
la mejor opcion por ese precio

PPGSM · May 12, 2008

Ayer ví que salió una edición especial del Logan llamada Colombia Es Pasión... trae el logotipo de la campaña en varios lugares del carro, unos tapetes distintos, los aros de las rejillas de ventilación cromados, los parales centrales de las puertas en color negro brillante, entre otros detallitos... arranca en $27 millones y pico.

Alejo1101 · May 12, 2008

PPGSM dijo:
Ayer ví que salió una edición especial del Logan llamada Colombia Es Pasión... trae el logotipo de la campaña en varios lugares del carro, unos tapetes distintos, los aros de las rejillas de ventilación cromados, los parales centrales de las puertas en color negro brillante, entre otros detallitos... arranca en $27 millones y pico.

y tasa de financiacion del 1.1%, mientras que para los otros modelos manejan como de 1.7%-1.8%

PPGSM · May 12, 2008

Ah, sí, ese detallito se me pasó mencionarlo...

Carlosfp · May 13, 2008

Aunque esa tasa está sujeta al número de cuotas y % de cuota inicial, y el variable, no es así no más.

El Logan así se ve muy bien, lástima el tamaño de los espejos con respecto al Europeo...

PPGSM · May 13, 2008

El Symbol fue rebajado a $29.9 millones, con tasa del 1.5%

Carlosfp · May 13, 2008

PPGSM dijo:
El Symbol fue rebajado a $29.9 millones, con tasa del 1.5%

El 1.6?
Están que salen del carrito ola.
A todas estas hace poco monté en un Symbol taxi con 120.000 Km y no suena como dicen que suenan los Ranault, y eso que los taxis se meten hasta por donde no caben...

ziroloco · May 13, 2008

Pues amigo del AVEO al LOGAN pues como dicen aqui muchos pues quedese con el LOGAN, no conozco el auto pero se ve que es bueno.

Por mi parte y como algunos aqui saben, soy usuario del AVEO y ya tienen 20.000km y cero ruidos y anda muy bueno. (tampoco lo utilizo para correr jejeje)

en combustible es tragon a comparacion del LOGAN pero como le hecho corriente no es tan dramatico (creo que al LOGAN tambien le podes hechar corriente pero no se si te puede cascabeliar.

y si queres seguridad el logan por ese precio es buena opcion.

El AVEO FIVE FULL tiene frenos ABS y dos airbag pero no compite con el precio del LOGAN.

SALUDOS

carlos_leon · May 13, 2008

Yo poseo un Logan y pues darte mi opinion seria parcializado. Yo estuve en la misma situacion y plantee la pregunta en el foro de Terra, alli las respuestas fueron las mismas que en este foro. Actualmente estoy muy contento con el carro y si haces un analisis de equipamiento/precio te vas a dar cuenta que en solo eso tambien gana el Logan, fuera de las demas diferencias que hay en consumo, problemas, etc.

rubengimo · May 13, 2008

PPGSM dijo:
Ayer ví que salió una edición especial del Logan llamada Colombia Es Pasión... trae el logotipo de la campaña en varios lugares del carro, unos tapetes distintos, los aros de las rejillas de ventilación cromados, los parales centrales de las puertas en color negro brillante, entre otros detallitos... arranca en $27 millones y pico.

Creo que viene otra con el nombre de "option", con las extensiones laterales, trasera, delantera, spoiler, etc.

X-people · May 14, 2008

karlozfpII dijo:
PPGSM dijo:

El Symbol fue rebajado a $29.9 millones, con tasa del 1.5%

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El 1.6?
Están que salen del carrito ola.
A todas estas hace poco monté en un Symbol taxi con 120.000 Km y no suena como dicen que suenan los Ranault, y eso que los taxis se meten hasta por donde no caben...

mauricio23 · May 14, 2008

karlozfpII dijo:
PPGSM dijo:

El Symbol fue rebajado a $29.9 millones, con tasa del 1.5%

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El 1.6?
Están que salen del carrito ola.
A todas estas hace poco monté en un Symbol taxi con 120.000 Km y no suena como dicen que suenan los Ranault, y eso que los taxis se meten hasta por donde no caben...

ami también se me hace raro lo que dicen ,que se desajusta , el mío esta bien ajustado. seria bueno comprobar ese mito

29 millones el symbol nuevo mmm no mas rebajas por diossss ósea un día de estos va costar mas un sprint que mi carrito jajajajaj porque ese verracos pocos se desvalorizan jjajaj

Carlosfp · May 14, 2008

rubengimo dijo:
PPGSM dijo:

Ayer ví que salió una edición especial del Logan llamada Colombia Es Pasión... trae el logotipo de la campaña en varios lugares del carro, unos tapetes distintos, los aros de las rejillas de ventilación cromados, los parales centrales de las puertas en color negro brillante, entre otros detallitos... arranca en $27 millones y pico.

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Creo que viene otra con el nombre de "option", con las extensiones laterales, trasera, delantera, spoiler, etc.

Esta versión Option la he visto solamente en un concesionario en Bogotá, no sé si en otras ciudades...

Carlosfp · May 14, 2008

mauricio23 dijo:
ami también se me hace raro lo que dicen ,que se desajusta , el mío esta bien ajustado. seria bueno comprobar ese mito

Fácil, a montar en taxis Symbol se dijo que esos sí que los han caminado... Es muy extraño que hablen del desajuste en carros que han caminado la 5ª parte o menos de lo que ha caminado un taxi y suene más.

JCV · May 14, 2008

los taxis tampoco es que sean la biblia sobre desajustes; son una referencia, no mas.........

se supone que si un taxista es cuidadoso, ese es su espacio de trabajo....no va a dejar que se desajuste...empezando porque se enloquece con los ruiditos.............y además los va a percibir todos de una, y tiene el tiempo para buscarlos, encontrarlos y corregirlos....asi que puede uno montarse y que no le suene nada.....

contrario el pelao de universidad; que puede no le importe montar a seis amigos y coger carretera destapada para una finca....claro, se va a desajustar mas y mas rápido....entonces no depende de los km recorridos.

mauricio23 · May 14, 2008

JCV dijo:
los taxis tampoco es que sean la biblia sobre desajustes; son una referencia, no mas.........

se supone que si un taxista es cuidadoso, ese es su espacio de trabajo....no va a dejar que se desajuste...empezando porque se enloquece con los ruiditos.............y además los va a percibir todos de una, y tiene el tiempo para buscarlos, encontrarlos y corregirlos....asi que puede uno montarse y que no le suene nada.....

contrario el pelao de universidad; que puede no le importe montar a seis amigos y coger carretera destapada para una finca....claro, se va a desajustar mas y mas rápido....entonces no depende de los km recorridos.

si es verdad lo importante no es cuanto recorrido tenga si no por donde lo conduce hay muchos carros que los viajan por carreteras y tener mucho kilómetros pero están ajustado es muy relativo.

JCV · May 14, 2008

tiene razon Mauricio;........ dicen que los carros en carretera sufren menos que en la ciudad; respiran un aire mas limpio, mantienen velocidades mas constantes, menos clutch y freno en los tacos, y menos huecos (si se desplazan por buenas carreteras).............. esto combinado con que suman mas kilometraje.

Megrez · May 14, 2008

Pues hace tres meses compré un Logan, el carro excelente.

Económico, se mueve bien (muy bien para ese motor), cruza preciso, buenos frenos, gran espacio interior y en el baúl caben como 5 muertos bien doblados...

Los vidrios eléctricos delanteros pensé que iban a ser incómodos en la consola central pero me he dado cuenta que es una posición muy práctica.

Buenas luces, las exploradoras no es que alumbren demasiado pero con las medias basta, poner altas es un atentado al conductor de en frente.

La caja excelente, cortica muy acertada, buen fondo pero con muuuucho camino de por medio.

Ahora los bachecitos que le he notado:
- La suspensión no es la mejor, rebota un poco, pero cumple para lo que esta diseñado el vehículo.
- La insonorización de la cabina, pienso que podría ser mejor, pero ronronea bonito :wink:

En resumen, estoy feliz con mi carro, modesto pero bastante rendidor, espero ayude a tomar una decisión.

rubengimo · May 15, 2008

La poca insonorización del motor sí es realmente una falla, pero sólo en altas rpm.

ivanbios · Jun 17, 2008

rubengimo dijo:
La poca insonorización del motor sí es realmente una falla, pero sólo en altas rpm.

Sobre este comentario tengo una pregunta hay diferencias en la insonorizacion entre el Logan Expression y el Dinamiquese los pregunto porque yo tengo el Dinamique es silencioso .... Saludos

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