La verdad ya me da hasta pena escribir en el foro. Todos sus consejos han sido muy valiosos pero aún no me decido. Creo que el problema está en que la compra depende de la venta de mi carro actual (mazda 3) y mientras no lo venda y no tenga la plata en el bolsillo le voy a seguir dando vueltas al asunto y todos los días pienso en otras opciones. Estoy seguro que si lo hubiera vendido hace 15 días ya hubiera comprado una Captiva usada, pero ahora ya no se, nunca había sido tan difícil para mi escoger carro.
El primer carro que compre fue un Nissan usado (demasiado) en EU, me decidí por ese por que fue el primero que vi que se ajustaba a mi presupuesto: US$2.000, era una chanda pero andaba. Luego volví a Colombia y me compre un Ford Laser con 100.000 KM, estaba buscando un Alegro usado, no lo encontre en una semana y me ofrecieron el Laser y lo compré sin pensarlo.
Mi tercer carro (el que tengo actualmente) es un Mazda 3, negro, nuevo, 2.0 Automático: no fue difícil decidirme, era una nave, yo estaba soltero y no me importaba el espacio para nada (estuve a punto de comprar un Tiburón). Lo compre por teléfono sin haberlo ni siquiera probado (vivo en una ciudad intermedia y en esa época no había concesionario Mazda)
Hoy soy mas analítico (o eso me gusta creer), y tengo condicnoes que antes no tenía: esposa, dos hijas de año y medio y cuatro meses (lo que significa sillas de bebé, coches, pañaleras, esterilizadores, teteros, niñera, y hasta suegra), y mis paseos son casi siempre en caminos destapados.
Espero no quitarles mas tiempo, por lo menos ya me decidí en algo: me voy a endeudar hasta el máximo de mis capacidades para comprarme la camioneta (nueva) que me deje 100% satisfecho, y con una usada no me iba a sentir bien y seguramente me hubiera arrepentido.
Estos son los parámetros: Máximo 100 millones, 7 puestos, 4x4, Automática, espaciosa, bien equipada. Me parece que las que cumplen con esos requisitos y que estéticamente me acomodan son:
Veracruz GL 4x4 3.8 Aut: 96 millones
Sorento MX 3.5 GSL Aut 7P: 97 millones
Captiva 3.2: 96 millones
New Outlander 2.4: 99 millones
Nueva Santa Fe 4x4 2.2 Diesel 7p: 97 millones
De estas solo he podido probar la Captiva y las Hyundai (donde vivo no hay concesionario Kia o Mitsubishi), pero, a menos que tengan una opinión de peso diferente creo que me decidiré por la Sorento.
Juro no joder mas con el tema y comprarla de una vez (apenas venda el Mazda jeje)
