EL 1.6 MAS EFICIENTE

JotaT

Despegó motor
Mar 28, 2008
726
Igual, pura pajarilla de fabricante. Mi Logan sólo en carretera llana y en quinta ha dado esos consumos. En ciudad no baja de 8.5 litros a los 100

Mijo... no es lo mismo su logan con corriente (COCINOL) q venden aca y a mas de 1000 msnm que un logan a menos de 900 msnm con algunos 90 octanos.... tenga en cuenta eso...ademas no se sabe que mapa de inyeccion tiene el colombiano con respecto al europeo...por la misma seudogasolina q venden aca...No es tan facil!!!!
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
La mayoría de lo que referencian las revistas es tomado de las fichas técnicas, mejor dicho carreta.

Ni los consumos que reportan las pantallas del computador son para creer.

La verdad está a la hora de pasar los billetes en la estación de servicio.
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,827
Esa comparativa es a punta de consumos homologados, de eso a la realidad hay una gran diferencia.


Saludos..............
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
El tema inicial fue por la eficiencia del motor y pensandolo bien, el concepto no es claro porque la eficiencia depende del objetivo que se busque.

Por ejemplo si lo que busco es más potencia sería mejor el motor del Kia Cerato así consuma más combustible.

Si por el contrario califico la eficiencia en función del menor consumo podría ganar el motor 1.6 del Logan porque aunque produce menos potencia gasta menos combustible.

Creo que el mejor balance lo ofrece el motor del Toyota Corolla seguido muy de cerca por el motor 1.6 del Hyundai Accent.

Ya evaluar el conjunto Motor-Transmisión-Suspención-Chasis es otro cuento.
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
Eficiencia: Capacidad de disponer de alguien o de algo para conseguir un efecto determinado.

Hay que ver lo que se busca para determinar que tan eficiente es uno u otro motor. Por eso es relativo.

A pesar de tener sus años encima el motor del LOGAN puede calificarse como eficiente porque no consume tanta gasolina.

Mejores resultados se logran con los motores 1.6 más modernos que adoptan doble árbol de levas, cuatro válvulas por cilindro y un sistema valvular de apertura variable.

Para ilustrar y aunque no es 1.6, ¿Cómo califican ustedes el motor del Volkswagen Jetta? ¿Les parece eficiente?
 

XTURBO

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
1,471
veeee interesante,,,,ahi tiene nuestro amigo de la teoria de que los premium no son eficientes por ser premium... el peugeot 207 el mini y el bmw todos usan el mismo motor...y en esta tabla son mas eficientes...

Un conocido tiene novia con mini basico. El consumo no sube de 40km/galon. Quien le va a dar suave a ese carrito? ni la novia.....claro que viene de Saxo VTS de 120HP's.....a proposito dice que es muy buen reemplazo del Saxo..!!

ZOOM
 

XTURBO

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
1,471
Eficiencia: Capacidad de disponer de alguien o de algo para conseguir un efecto determinado.

Hay que ver lo que se busca para determinar que tan eficiente es uno u otro motor. Por eso es relativo.

A pesar de tener sus años encima el motor del LOGAN puede calificarse como eficiente porque no consume tanta gasolina.

Mejores resultados se logran con los motores 1.6 más modernos que adoptan doble árbol de levas, cuatro válvulas por cilindro y un sistema valvular de apertura variable.

Para ilustrar y aunque no es 1.6, ¿Cómo califican ustedes el motor del Volkswagen Jetta? ¿Les parece eficiente?

Como todo es relativo, será muy dificil comparar valores absolutos. Toca meter otras cositas para tener un resultado comparable:

En terminos generales y de realidad comercial colombiana: Por la plata que se paga será muy dificil mejorar un Corolla 1.6, por todo: consumo, calidad, espacio, , etc. etc...
Un Megane I 1.6 no le da ni por los tobillos al Corolla pero la inversión inicial es menor...

Si se van por los pequeñitos unipersonales totes y hay buen presupuesto toca ir por un mini pues Saxo's ya no traen...

Si van por los familiares promedio economicos toca Logan pues es el que más trae por la plata que se paga.

Si hacen la cuenta de la gasolina, verán que pasan varios años antes de comenzar a ver diferencias en dinero al hacer la comparación de inversión inicial. Creo que el tema es comparar un motor eficiente porque es sinonimo de ingenieria, desarrollo, contaminación, tecnologia, y muchas otras cosas de esas..no solo la dif. en dinero al tanquear que como digo solo se ve en el transcurso de varios años.



ZOOM
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
En cuanto a motores si, porque si de precios hablamos.....

Si de consumo hablamos, los motores japoneses dán más potencia por menos gasolina consumida. Comparado con esas maravillas, el Logan al entregar menos potencia con la misma cilindrada entonces sería ineficiente.

El concepto es ambigüo. Para hacer la cosa más objetiva tocaría calcular algo así como un promedio del consumo por caballo de fuerza generado. Muy difícil de determinar.

Otro concepto por el que alguien podría determinar la eficiencia de un motor, segun su necesidad, es cual produce más torque. :dead:

Para comparar los motores, además de la capacidad de los cilindros, debe tenerse en cuenta el resto de técnología que tienen: número de válvulas por cilindro, número de árboles de levas, peso, potencia y torque que producen.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,198
Y el torque en bajas es uno de los aspectos donde los Honda y Toyota no son muy buenos... son motores "puntiagudos" como dicen en Km77, hay que llevarlos a unas revoluciones altas.
 

JotaT

Despegó motor
Mar 28, 2008
726
La eficiencia no es un concepto ambigüo.... es uno solo... cuanta gasolina consumio y cuanta potencia produjo.... pare de contar... q el motor valga 200 euros o 10000 euros eso es relacion precio/producto y eso es otro concepto...de tal manera que por eso los motores hybrid y otro tipo como electricos y etc... son mas eficientes pues la cantidad de energia que consumen por caballo entregado es menor a la de la gasolina...Quimicamente hablando el motor de gasolina mas eficiente solo es capaz de transformar en energia mecanica el 30% de la energia quimica que consume... lo demas lo disipa como calor...
Conclusion...la eficiencia simplemente es cuanto consume vs cuanto produce... y bajo esa lupa...los motores alemanes y japonenes les llevan varias decadas de desarrollo al resto del planete...