Fotos de Avistamientos

CH421

Antiguo y Clásico
Ene 25, 2011
465
PARTE 1.
 

Archivos adjuntos

  • Foto0415.jpg
    Foto0415.jpg
    371.5 KB · Visitas: 317
  • Foto0424.jpg
    Foto0424.jpg
    423.7 KB · Visitas: 314
  • Foto0425.jpg
    Foto0425.jpg
    424.7 KB · Visitas: 313
  • Foto0431.jpg
    Foto0431.jpg
    277.8 KB · Visitas: 320
  • Foto0434.jpg
    Foto0434.jpg
    280.8 KB · Visitas: 326
  • Foto0435.jpg
    Foto0435.jpg
    296.9 KB · Visitas: 334
  • Foto0442.jpg
    Foto0442.jpg
    313.5 KB · Visitas: 312
  • Foto0443.jpg
    Foto0443.jpg
    305.5 KB · Visitas: 322
  • Foto0444.jpg
    Foto0444.jpg
    333 KB · Visitas: 302
  • Foto0482.jpg
    Foto0482.jpg
    273.2 KB · Visitas: 312

CH421

Antiguo y Clásico
Ene 25, 2011
465
PARTE 2.
 

Archivos adjuntos

  • Foto0500.jpg
    Foto0500.jpg
    328.2 KB · Visitas: 316
  • Foto0501.jpg
    Foto0501.jpg
    341 KB · Visitas: 321
  • Foto0437.jpg
    Foto0437.jpg
    392.8 KB · Visitas: 338
  • Foto0438.jpg
    Foto0438.jpg
    345.4 KB · Visitas: 334
  • Foto0506.jpg
    Foto0506.jpg
    300.7 KB · Visitas: 318
  • Foto0516.jpg
    Foto0516.jpg
    298.8 KB · Visitas: 335
  • Foto0520.jpg
    Foto0520.jpg
    326.2 KB · Visitas: 344
  • Foto0521.jpg
    Foto0521.jpg
    292.5 KB · Visitas: 328
  • Foto0522.jpg
    Foto0522.jpg
    299.8 KB · Visitas: 337
  • Foto0541.jpg
    Foto0541.jpg
    324.2 KB · Visitas: 334

CH421

Antiguo y Clásico
Ene 25, 2011
465
PARTE 3.
 

Archivos adjuntos

  • Foto0542.jpg
    Foto0542.jpg
    231.9 KB · Visitas: 306
  • Foto0543.jpg
    Foto0543.jpg
    301.1 KB · Visitas: 289
  • Foto0549.jpg
    Foto0549.jpg
    193.4 KB · Visitas: 317
  • Foto0549.jpg
    Foto0549.jpg
    193.4 KB · Visitas: 320
  • Foto0558.jpg
    Foto0558.jpg
    307.9 KB · Visitas: 323
  • Foto0564.jpg
    Foto0564.jpg
    330.3 KB · Visitas: 309
  • Foto0565.jpg
    Foto0565.jpg
    275 KB · Visitas: 337
  • Foto0579.jpg
    Foto0579.jpg
    305.8 KB · Visitas: 323
  • Foto0580.jpg
    Foto0580.jpg
    280.8 KB · Visitas: 309
  • Foto0611.jpg
    Foto0611.jpg
    251.1 KB · Visitas: 294

CH421

Antiguo y Clásico
Ene 25, 2011
465
PARTE 4.
 

Archivos adjuntos

  • Foto0613.jpg
    Foto0613.jpg
    298 KB · Visitas: 270
  • Foto0614.jpg
    Foto0614.jpg
    279.4 KB · Visitas: 298
  • Foto0615.jpg
    Foto0615.jpg
    343.2 KB · Visitas: 270
  • Foto0616.jpg
    Foto0616.jpg
    322.6 KB · Visitas: 289
  • Foto0617.jpg
    Foto0617.jpg
    354.3 KB · Visitas: 275
  • Foto0618.jpg
    Foto0618.jpg
    323.4 KB · Visitas: 259
  • Foto0619.jpg
    Foto0619.jpg
    305.6 KB · Visitas: 275
  • Foto0621.jpg
    Foto0621.jpg
    337.2 KB · Visitas: 264
  • Me gusta
Reacciones: PPGSM y DariusRacing

chileno

Usuario
Jul 9, 2012
2
Buenas, soy uno de los encargados del evento de la GT500 Cup y estoy en este desde que todo comenzó y la verdad no se cual es la verdadera intención de matego98 en tratar de desmeritar los carros de la GT 500, pues estas fotos que el monto efectivamente son reales pero al mismo tiempo confidenciales y lo que el redacta sobre ellas no es verdad... me parece que matego98 le falta un poco de ética profesional, pues así uno ya no haga parte de algún proyecto al cual perteneció no se tiene por que tratar de tumbarlo, pero bueno... efectivamente estas fotos fueron tomadas en la zona libre de colon - panamá, pero esa es la única parte cierta, pues los carros como tales no son reciclados ni siniestros, se muestran en estas condiciones debido a que los integrantes del grupo miami speed, dueños de los autos, decidieron modificar tanto los autos en el exterior (body kits, spoilers, llantas, rines, etc) como en su motor para hacerlos mas llamativos al publico pues el evento no solo trata de potencia sino también de elegancia, belleza y arte automotriz, por eso es que los autos se ven sin bumpers o en gran parte desarmados, pues hacer cambios y modificaciones seria muy difícil sin desarmar antes... como podrán ver los carros no tenían antecedentes de choques o latas torcidas solo se ven como dije antes, DESARMADOS.
llevamos trabajadores colombianos a realizar estas modificaciones debido a que uno de los organizadores del evento es paisa y tenia mayor facilidad en encontrar trabajadores eficientes acá, ya que en panamá la mano de obra es pésima, y fuera de eso como muchos sabrán la fama de que los paisas son los mejores trabajadores que se pueden conseguir no se armo sola...
con respecto a lo de los airbags estallados del audi S5, fue debido a que en las aerolíneas, mas en las panameñas, maltrataron muchos de los autos, llegaron rayados, con abolladuras, rines torcidos, inclusive parabrisas quebrados, y en el S5 con los aibags estallados, pues como sabrán, para que los airabas se activen en un auto, no se necesita mas que un simple golpe en el bumper delantero o con un frenado en seco para que los sensores se activen. "la aerolinea respondió por todos los daños"
nose degen meter cizañas de la gente así matego98 alla tenido el privilegio de estar modificando tal calibre de autos no lo hace Dios para q se vuelva la única palabra y le creamos todo... es mejor antes de hablar buscarse una fuente que este directamente relacionada con el origen de dichos vehículos.
espero todo les halla quedado claro y que por simples chismes de la gente o por mas material y fotos que tengan para derrumbar el evento, hagan caso omiso y averigüen mejor, antes sintamonos orgullosos de que un paisa tuvo la berraquera de traer algo tan grande a nuestro país, algo que nunca creímos que podría tocar nuestras tierras, recibamos a la GT500 con aplausos y no con criticas, ellos han hecho un increíble esfuerzo por realizar este evento y mas acá en medellin, seamos agradecidos para que puedan volver. muchas gracias por su atención, y cualquier información que necesiten con respecto a la GT500 con gusto se las daré.
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,826
Diría entonces que el S5 sufrió un maltrato peor del que comenta cuando lo estaban transportando, porque para que se salgan los airbags se necesita más que un golpe leve o un frenado en seco (de ser así, miles de airbags de activarían aleatoriamente cada día). ¿Había algún seguro para que estas personas respondieran por esos daños?
 

ftrujillo2012

Antiguo y Clásico
Sep 1, 2011
175
Buenas, soy uno de los encargados del evento de la GT500 Cup y estoy en este desde que todo comenzó y la verdad no se cual es la verdadera intención de matego98 en tratar de desmeritar los carros de la GT 500, pues estas fotos que el monto efectivamente son reales pero al mismo tiempo confidenciales y lo que el redacta sobre ellas no es verdad... me parece que matego98 le falta un poco de ética profesional, pues así uno ya no haga parte de algún proyecto al cual perteneció no se tiene por que tratar de tumbarlo, pero bueno... efectivamente estas fotos fueron tomadas en la zona libre de colon - panamá, pero esa es la única parte cierta, pues los carros como tales no son reciclados ni siniestros, se muestran en estas condiciones debido a que los integrantes del grupo miami speed, dueños de los autos, decidieron modificar tanto los autos en el exterior (body kits, spoilers, llantas, rines, etc) como en su motor para hacerlos mas llamativos al publico pues el evento no solo trata de potencia sino también de elegancia, belleza y arte automotriz, por eso es que los autos se ven sin bumpers o en gran parte desarmados, pues hacer cambios y modificaciones seria muy difícil sin desarmar antes... como podrán ver los carros no tenían antecedentes de choques o latas torcidas solo se ven como dije antes, DESARMADOS.
llevamos trabajadores colombianos a realizar estas modificaciones debido a que uno de los organizadores del evento es paisa y tenia mayor facilidad en encontrar trabajadores eficientes acá, ya que en panamá la mano de obra es pésima, y fuera de eso como muchos sabrán la fama de que los paisas son los mejores trabajadores que se pueden conseguir no se armo sola...
con respecto a lo de los airbags estallados del audi S5, fue debido a que en las aerolíneas, mas en las panameñas, maltrataron muchos de los autos, llegaron rayados, con abolladuras, rines torcidos, inclusive parabrisas quebrados, y en el S5 con los aibags estallados, pues como sabrán, para que los airabas se activen en un auto, no se necesita mas que un simple golpe en el bumper delantero o con un frenado en seco para que los sensores se activen. "la aerolinea respondió por todos los daños"
nose degen meter cizañas de la gente así matego98 alla tenido el privilegio de estar modificando tal calibre de autos no lo hace Dios para q se vuelva la única palabra y le creamos todo... es mejor antes de hablar buscarse una fuente que este directamente relacionada con el origen de dichos vehículos.
espero todo les halla quedado claro y que por simples chismes de la gente o por mas material y fotos que tengan para derrumbar el evento, hagan caso omiso y averigüen mejor, antes sintamonos orgullosos de que un paisa tuvo la berraquera de traer algo tan grande a nuestro país, algo que nunca creímos que podría tocar nuestras tierras, recibamos a la GT500 con aplausos y no con criticas, ellos han hecho un increíble esfuerzo por realizar este evento y mas acá en medellin, seamos agradecidos para que puedan volver. muchas gracias por su atención, y cualquier información que necesiten con respecto a la GT500 con gusto se las daré.

Amigo bnas tardes ya q ud hace parte de los encargados del evento, por favor me puede decir que fecha van a star en la ciudad de cali y en q parte van a star o no van a venir por estos lares???;)