Fotos de Avistamientos

Stig

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87
Ene 4, 2010
8,697

Archivos adjuntos

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GTR5

Despegó motor
Feb 2, 2010
52
viendo los carros de la GT 500, quedaron la mayoria bien despues de la intervencion, salvo excepciones. no se ven daños estructurales, serios, se ve basicamente que fueron en latas y carenaje, y viendo el resultado final (salvo el viper por lo feo de sus acabados, el M6, el S5 y el MB, los rines del ferrari...que quedaron con carenajes y colores tuning mas bien poco agraciados, se verian mejor mas originales), la mayotia quedaron bien, es decir, se usaron buenas piezas de repuestos, y buen trabajo de pintura y restauracion en general. los mejores: el Ford GT, el Corvette ZR1, el Ferrari 430, el Lamborghini Gallardo y el Maserati.
 

Andres_DS3

Antiguo y Clásico
Feb 12, 2012
3,232
viendo los carros de la GT 500, quedaron la mayoria bien despues de la intervencion, salvo excepciones. no se ven daños estructurales, serios, se ve basicamente que fueron en latas y carenaje, y viendo el resultado final (salvo el viper por lo feo de sus acabados, el M6, el S5 y el MB, los rines del ferrari...que quedaron con carenajes y colores tuning mas bien poco agraciados, se verian mejor mas originales), la mayotia quedaron bien, es decir, se usaron buenas piezas de repuestos, y buen trabajo de pintura y restauracion en general. los mejores: el Ford GT, el Corvette ZR1, el Ferrari 430, el Lamborghini Gallardo y el Maserati.

El Nissan GT-R tenía missfire en el cilindro 3 (dicho por el propio sujeto que lo condujo, es un conocido mío), ni se podía acelerar!!!... tendrán que darle pronta solución a ese asuntico, porque si lo piensan correr así, qué tristeza...
 

jdmontoya

Despegó motor
Ago 7, 2009
74
viendo los carros de la GT 500, quedaron la mayoria bien despues de la intervencion, salvo excepciones. no se ven daños estructurales, serios, se ve basicamente que fueron en latas y carenaje, y viendo el resultado final (salvo el viper por lo feo de sus acabados, el M6, el S5 y el MB, los rines del ferrari...que quedaron con carenajes y colores tuning mas bien poco agraciados, se verian mejor mas originales), la mayotia quedaron bien, es decir, se usaron buenas piezas de repuestos, y buen trabajo de pintura y restauracion en general. los mejores: el Ford GT, el Corvette ZR1, el Ferrari 430, el Lamborghini Gallardo y el Maserati.

yo tambien tuve la oportunidad de ver los carros y en general me gustaron bastante, salvo el dodge viper que con esa combinacion de colores (verde-negro) no es que le queden muy bien. Otro detalle es que el corvette no es un ZR1 sino la version basica del c6, ya que el carro exhibido no tenia los frenos carboceramicos y en el capo donde se deberia ver la cubierta del motor a traves de una especie de vidrio que tiene efectivamente el ZR1, le pusieron una especie de plastico que trata de imitar esto.
 

JuanKmilo

Antiguo y Clásico
Feb 9, 2012
169

DariusRacing

Antiguo y Clásico
Oct 29, 2009
2,206