Que nave! Presente!!
Mi recomendación es que intente buscar lo menos instrusivo o vistoso para no afectar el estado de conservación
Fotos de nuestros carros
- Iniciador del tema M89
- Fecha de inicio
Que nave! Presente!!
Mi recomendación es que intente buscar lo menos instrusivo o vistoso para no afectar el estado de conservación
Que pena la demora en responder , gracias por la recomendación , les presento mi carro , que pena el habitáculo del motor , hace un mes no lo abría por que casi no lo uso entonces esta algo sucio , apenas le haga su lavado general subo una mejor , pero aquí están unas fotos y espero que les guste!
Archivos adjuntos
Que carrote!!!! Felicitaciones...!!!
Perdóneme la indiscreción, pero en cuanto más o menos esta avaluada una joya de estas...
BADass! debería ser la placa!
Muchas gracias , pues bueno estos carros no es que sean los porsche mas valorados por la gente pero si por cierto grupo de conocedores , en estados unidos se pueden conseguir en precios desde 5000 dolares a 25000 dolares dependiendo el estado del carro , digamos que uno como el mío que es año 1987 full equipo ,que tiene 66.000 millas y tiene todo su récord de mantenimiento en un sitio especializado y repuestos originales puede estar en el rango de precio de entre 15.000 a 18.000 dólares , con la traída , impuestos y todo sale casi por el doble del precio , entonces digamos que estaría en un precio de 50 a 60 millones puesto aquí y ya matriculado. lo bonito de este carro en particular es que es capaz de tener un rendimiento en pista en ciertas ocasiones superior al 911 de su época y a algunos 964 , entonces hablamos de un carro que en colombia es mucho mas raro que el 911 pero que rinde igual o un poco mejor que algunos modelos gracias a que en porsche se dedicaron a compensarlo muy bien en cuanto a peso y a que por ser versión turbo era el tope de la gama 944 , pero el 911 siempre seguirá siendo el papá de los pollitos en porsche y el 944 será solo para el que quiera una experiencia diferente pero 100% porsche. igual para mi es un gusto poder compartir con ustedes algo de mi carro.Que carrote!!!! Felicitaciones...!!!
Perdóneme la indiscreción, pero en cuanto más o menos esta avaluada una joya de estas...
Abro paraguas; de los pocos porsche que me gustan, todo ochentero
Gracias por la respuesta,,,
Y aunque mi conocimiento sobre Porsche se limita a lo que conocí con el juego "need for speed porsche 2000" y algo de lo que se comenta en internet
, creo totalmente en lo que dice acerca de los porsche de la época, pues en el juego (que se acerca mucho a la realidad) el 944 turbo era uno de los que más se destacaba a la hora de competir con autos de la misma época...
Igualmente estaré muy pendiente de sus comentarios.
Buenos dias, pues la verdad no he mirado, pero no creo que tenga ningún problema porque lo acabo de sacar de la revisión en Colwagen de los 15 mil kms y no notaron nada raro, pero igualmente voy a revisarlo porque el vendedor de propartes me dijo que los mecánicos de concesionario al ver la calcomanía de K&N corren a cogerse esos filtros y a veces el cliente ni lo nota. OFFTOPIC: Hoy lo tanquee con Extra, vamos a ver que tal se comporta, siguiendo los consejos de un forista en pags anteriores.
Lo que pasa es que porsche siempre le ha metido mucho desarrollo a sus modelos turbo , eso en ellos es como una religión , lo cual hace que cada modelo turbo sea de características un poco superiores que a los modelos mas básicos por así decirlo , por ejemplo el panamera turbo es mas rápido que el carrera s 997 en su momento , o el 911 turbo 993 por ejemplo hoy en día es uno de los porsche mas rápidos que existen , incluso mas que algunos carrera de la generación 996 que le siguieron y que algunos carrera 997 , en los años 80 la historia no era diferente , ya porsche había tenido destacadas victorias en Le Mans con sus 962 y 917 que venían equipados con unos turbo cargadores que se volvieron los mejores amigos de algunas designaciones de porsche , esta marca era Kuhnle Kopp & Kausch que son mas conocidos como los KKK, por ejemplo el 930 tiene uno que se llama KKK 27 y el 944 tiene un KKK 26 #6 , en el turbo s KKK 26#8 , estos turbos ya venían desarrollandolos muy bien y de ahí se hizo la fama el 930 turbo, el 944 turbo s es mas rápido en pista que el 930 , por eso es el mas caro y buscado . en resumen los 944 turbo fueron carros excelentes para su época y hoy en día todavía se siente bastante rápido para ser un carro de casi 27 años.Gracias por la respuesta,,,
Y aunque mi conocimiento sobre Porsche se limita a lo que conocí con el juego "need for speed porsche 2000" y algo de lo que se comenta en internet
Igualmente estaré muy pendiente de sus comentarios.
Claro que si , cuando quiera me avisa y nos reunimos para ver su carro y el mío !
Muchisimas gracias esta a la orden por si algún día también lo quiere conocer personalmente!
jejeejeje camuflaje nivel expertoGuess what and which one... Saluden al nuevo de la manada... No es el Focus del que me bajaron, pero vuelvo a mi independencia... 2004, 130K, regaladisimo que no podía desaprovechar... Mañana les mandó una donde se ve mejor y no se vale que respondan los que ya saben!!!
Este es mi volvo C30 T5 , modelo 2010, con 40,400 km,esta como nuevo, todo original.
Este video de 0 a 100 a 1,300 MSNM
Con la caja automática esta haciendo de 0 a 100 en 7,8 seg, pero si la paso a manual hace 7,3 seg, lo bueno de este carro es que no hace chillar las llantas, pues el control de tracción no lo deja, por lo que salir a toda no es un visaje porque las llantas no suenan nada.
Si a alguien le interesa lo tengo a la venta o para permuta por otro carro del mismo valor, me gustaría un mini, lo hago solo por goma.
Este video de 0 a 100 a 1,300 MSNM
Con la caja automática esta haciendo de 0 a 100 en 7,8 seg, pero si la paso a manual hace 7,3 seg, lo bueno de este carro es que no hace chillar las llantas, pues el control de tracción no lo deja, por lo que salir a toda no es un visaje porque las llantas no suenan nada.
Si a alguien le interesa lo tengo a la venta o para permuta por otro carro del mismo valor, me gustaría un mini, lo hago solo por goma.
Última edición por un moderador:
Unas fotos de los carros que hemos tenido en la casa:
1) Chevrolet Chevette (198? - de mi papá)
2) Chevrolet Luv (198? - de mi papá)
3) Chevrolet N200 Cargo (2011 - medio mía)
4) Renault Sandero (2011 - todo mío)
5) Seat León (201? - el que está en la mira)
1) Chevrolet Chevette (198? - de mi papá)
2) Chevrolet Luv (198? - de mi papá)
3) Chevrolet N200 Cargo (2011 - medio mía)
4) Renault Sandero (2011 - todo mío)
5) Seat León (201? - el que está en la mira)
Me gustó como quedó el E30 en esta foto así que se las comparto.
Venia todo contento a subir unas fotos de mi carro recién lavado pero al ver las fotos de las naves que tienen aquí mejor desisto, que oso
Temas similares
- Pregunta
