Nunca lo he hecho, pero hace algún tiempo leí en el foro que se abre con un golpe seco arriba de la misma. Insisto nunca lo hice.
General Chevrolet Captiva y Captiva Sport (2007-2018)
- Iniciador del tema alejandro1979
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Revisando la página de Chevrolet me encuentro con esta curiosidad:
Captiva Pets:
http://www.chevrolet.com.co/captiva-pets-camioneta-suv.HTML
Para los interesados dejo estos links:
https://www.amazon.com/Safety-PYRUS...&sr=8-1-spons&keywords=pet+belt+for+car&psc=1
https://www.amazon.com/AmazonBasics...=1476074707&sr=8-7&keywords=pet+cover+for+car
Captiva Pets:
http://www.chevrolet.com.co/captiva-pets-camioneta-suv.HTML
Para los interesados dejo estos links:
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https://www.amazon.com/AmazonBasics...=1476074707&sr=8-7&keywords=pet+cover+for+car
Última edición:
Saludos
les pregunto... que tal han salido las cajas automáticas de las Captiva a partir del 2011? se reportan muchas averías?
En la familia recientemente se adquirió una 2.4 del año 2011 en muy buen estado, en términos generales todos encantados con la camioneta, pero no falta el que diga esos carros automáticos son malos
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les pregunto... que tal han salido las cajas automáticas de las Captiva a partir del 2011? se reportan muchas averías?
En la familia recientemente se adquirió una 2.4 del año 2011 en muy buen estado, en términos generales todos encantados con la camioneta, pero no falta el que diga esos carros automáticos son malos
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Yo tuve 2011 una desde principios de 2014 hasta hace 1 semana.Saludos
les pregunto... que tal han salido las cajas automáticas de las Captiva a partir del 2011? se reportan muchas averías?
En la familia recientemente se adquirió una 2.4 del año 2011 en muy buen estado, en términos generales todos encantados con la camioneta, pero no falta el que diga esos carros automáticos son malos
En sus últimas semanas solo me molestó por el sensor de oxigeno y una válvula (creo), de resto lo único que el carro pidió fue gasolina (por montones).
Dos formas:
1. Con bastante cuidado sacarla a presión (riesgoso).
2. Aflojar el guardapolvo, meter la mano con cuidado y maña y empujarla, se cambia el bombillo y Ok.
Saludos
les pregunto... que tal han salido las cajas automáticas de las Captiva a partir del 2011? se reportan muchas averías?
En la familia recientemente se adquirió una 2.4 del año 2011 en muy buen estado, en términos generales todos encantados con la camioneta, pero no falta el que diga esos carros automáticos son malos
Sin problema, trabaja muy bien. Depende del trato y entender la capacidad y posibilidades de la camioneta.
Última edición por un moderador:
buenos días compañeros el día viernes un camionero entrando a bogota por la 13 me golpeo la camioneta en el guardabarros derecho del lado del pasajero, y me le pego al retrovisor de ese lado el cual se salio, revisando el retrovisor veo que no se le partió nada y el sigue funcionando lo he tratado de ajustar pero nada, al hacerle presión hacia arriba se sales al girarlo hacia afuera también, menos mal tiene guaya que lo ayuda sostener, alguno sabría o me indicaría como arreglar esto, si hay que desarmar por dentro de la puerta.
Ayer le rompieron el vidrio de la puerta trasera derecha para robarle el bolso a mi hermano ¿Alguien sabe cuanto cuesta?
Que dolor ¿le respondió o se voló?
Que dolor ¿le respondió o se voló?
Muchacho Buenas tardes:
Mi papa esta pensando en comprar una captiva 3.0 2017 que le estan ofreciendo en 82.990, segun su experiencia:
1. Que tal es la camioneta?
2.El consumo muy bajo u nconsumo manejando normal y moderado cuanto es? y un consumo dandole duro cuanto puede ser? viene de un sonic que le hacia 36kpg .
4. Repusesto,Mantenimientos(aceite,pastillas,etc) muy costosos?.
5.El impuesto y el seguro muy costosos.
6. Que tiene la camioneta ? calefaccion,que teconologia,etc?
en fin... cualquier aporte sobre la camioneta nos sirve, muchas gracias
Mi papa esta pensando en comprar una captiva 3.0 2017 que le estan ofreciendo en 82.990, segun su experiencia:
1. Que tal es la camioneta?
2.El consumo muy bajo u nconsumo manejando normal y moderado cuanto es? y un consumo dandole duro cuanto puede ser? viene de un sonic que le hacia 36kpg .
4. Repusesto,Mantenimientos(aceite,pastillas,etc) muy costosos?.
5.El impuesto y el seguro muy costosos.
6. Que tiene la camioneta ? calefaccion,que teconologia,etc?
en fin... cualquier aporte sobre la camioneta nos sirve, muchas gracias
Puede encontrar mejores opciones con ese precio, no espere un consumo superior a 25 Km/g en ciudad y 30 Km/g en carretera, si aprieta, por debajo de los 20 Km/g... Una SUV paga más del doble de SOAT que un automovil y más una 3.0, impuestos y todo riesgo es similar... buscaría otras opciones...
Que otras opciones 0km recomienda con el mismo confort o parecido?, lei en el foro y en otros foros que un manejo suave puede hacer 30kpg, dandole pata 22 a 25 ..
Mi papá tiene una 2.4 modelo 2011 con casi 80.000 kms, la respuesta del motor es buena y he escuchado varios comentarios positivos con respecto a la 3.0, un punto negativo es que es un poco "brincona", los acabados y materiales interiores son de buena calidad,es bastante cómoda tanto en los asientos traseros como en los delanteros, el baúl es bastante amplio, otro aspecto negativo es que no se ve tan moderna (algo subjetivo), el sonido de serie sin ser el mejor es muy bueno (a mi parecer). La diferencia entre la 3.0 y la 2.4 es lo siguiente: la cojinería es en cuero y el asiento del conductor es eléctrico, AWD, los rines son de 18 pulgadas, sensores y cámara de reversa,tiene sunroof y claramente consume más. la camioneta es buena, aunque también depende de cual uso se le vaya a dar, si es más que todo para uso citadino y ocasionalmente la va a usar en carreteras destapadas, es una buena elección. Si el consumo no le importa mucho, en lo personal me iría por esa opción. Con respecto a los mantenimientos, son costosos en el concesario y por lo menos en Cartagena, el servicio es bastante regular tirando a malo. Las pastillas y aceite son económicos dependiendo del lugar en que se realicen los cambios. PD: por lo único que ha molestado la de mi papa es que se le reventó la manguera del líquido refrigerante y un sonido extraño cuando se enciende estando frío el motor (aunque hace tiempo no se lo escucho... nunca han dado con la solución) espero que te sirva mi opinión
Última edición:
Gracias, Por su opinion y experiencia con el carro. en consumo sabe aprox cuanto, cuanto consume la suya? y manejando como? con aire,dandole duro,etc?
Hace entre 27-29 kms por galón en ciudad con tráfico normal, con un manejo normal haciendo cambios entre 3000-4000. Aunque el consumo aumenta bastante cuando tiene menos de 1/4 del tanque (dato para tener en cuenta)
Un 85% del tiempo, pero no es que haga mucha diferencia en el consumo, mientras que en respuesta del motor si se siente el cambio
La caja no ha molestado para nada y se comporta bastante bien (Captiva 2011)Saludos
les pregunto... que tal han salido las cajas automáticas de las Captiva a partir del 2011? se reportan muchas averías?
En la familia recientemente se adquirió una 2.4 del año 2011 en muy buen estado, en términos generales todos encantados con la camioneta, pero no falta el que diga esos carros automáticos son malos
Encontré este manual https://www.manualslib.com/manual/810828/Chevrolet-2013-Chevrolet-Captiva-Sport.html?page=326#manual y recomienda este aceite en la página 326:
DEXRON-VI Automatic Transmission Fluid.
A que Kilometraje te salió ese mensaje? En el manual dice que este aceite se debe cambiar a las 45.000 millas /72.000 Km
DEXRON-VI Automatic Transmission Fluid.
A que Kilometraje te salió ese mensaje? En el manual dice que este aceite se debe cambiar a las 45.000 millas /72.000 Km
DEXRON®-VI dice el manual, la pregunta es a que kilometraje pide ese cambio? Yo personalmente preferiría hacerlo en el concesionario...
A mi me hablaron, en la revisión de 30.000, que se debía cambiar a los 20.000 lo cual por ninguna parte dice, en un manual que bajé de Chevrolet Argentina habla de cambio a los 50.000. Muchas veces en la revista motor han dicho que no se debe cambiar.
Por cierto le cambié el aceite de motor y los filtros de aire y aceite en Continautos por 214.000, menos de los que costaba en Internacional de Vehículos sin el filtro de aire.
A mi me hablaron, en la revisión de 30.000, que se debía cambiar a los 20.000 lo cual por ninguna parte dice, en un manual que bajé de Chevrolet Argentina habla de cambio a los 50.000. Muchas veces en la revista motor han dicho que no se debe cambiar.
Por cierto le cambié el aceite de motor y los filtros de aire y aceite en Continautos por 214.000, menos de los que costaba en Internacional de Vehículos sin el filtro de aire.
cambiar el fluido de transmisión no tiene ninguna ciencia, solo es tener claro cual debe ser y la cantidad, en cualquier cambiadero de aceite bueno se lo pueden hacer.
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