A mi .e paso lo mismo y era un filtro de la bomba de gasolina .. lo cambiaron y se arreglo
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General Chevrolet Captiva y Captiva Sport (2007-2018)
- Iniciador del tema alejandro1979
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Héctor, la medida máxima recomendada para su Captiva es 245/55/18. Por lo cual le recomiendo buscar la medida original o que máximo aumente una medida el ancho.
Le recomiendo que cuando se encienda el testigo del Check Engine lo haga escanear en un concesionario o serviteca que puede costar $50.000, donde por medio del computador le pueden informar cual es la falla que se presenta y hasta borrar el código para apagar el testigo. En la Captiva me ha pasado que sale la advertencia "Gas lid cap" la cual hace referencia a la tapa del combustible y he caído en cuenta que ha pasado cuando al momento de recargar combustible no ha quedado la tapa puesta correctamente.
Última edición por un moderador:
Deben haber pulido los discos por ambas caras al tiempo, sino quedó mal hecho el trabajo...
Tambien ests la opcion 235 60 r18 .. no es mucha la diferencia... Me la recomiendan? Y q marcan prefieren o q recomiendan? Gxs
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Héctor, la medida 235/60/18 tampoco es compatible. La diferencia con la medida origina es de 3.28%. Si las únicas opciones son esas dos, es preferible que coloque la medida 255/55/18, ya que está difiere de la medida original en 3.07%, la cual está mas cerca del 3% de variación máxima.
Medida original 235/55/18 http://www.virtualllantas.com/llantas-235-55r18/ordenar/precio-menor
Buenas noches, tengo una consulta: Tengo una Captiva 3.6 y esta posee arranque remoto, el cual la verdad uso muy poco, el domingo pasado decidí probarlo y sin problema encendió; sin embargo, al abrir el maletero la camioneta se apagó. Hice otras pruebas y con todas las puertas, menos la del conductor, se apaga la camioneta... ¿es normal ese comportamiento? Agradezco sus respuestas.
Amigos buenas noches
Quisiera saber si ya alguno de los usuarios y propietarios de Chevrolet Captiva han echo cambio de aceite de transmision? Que experiencia han tenido al respecto? Yo realicé el primer cambio del aceite de transmisión a los 50.000 km. Utilice Dexrom VI que es el recomendado para este tipo de camionetas y hasta el momento la caja ha trabajado perfectamente. Pongo en debate este tema ya que se han tejido muchos mitos al respecto. como es el caso de muchos usuarios que he escuchado asombrado que este aceite no se debe cambiar y por lo general para este tipo de caja de transmision se recomienda por mucho su primer cambio aproximadamente a los 50000 km. Considerando una posible causa el no cambio de este aceite de problemas en las cajas con kilometrajes posteriores
Quisiera saber si ya alguno de los usuarios y propietarios de Chevrolet Captiva han echo cambio de aceite de transmision? Que experiencia han tenido al respecto? Yo realicé el primer cambio del aceite de transmisión a los 50.000 km. Utilice Dexrom VI que es el recomendado para este tipo de camionetas y hasta el momento la caja ha trabajado perfectamente. Pongo en debate este tema ya que se han tejido muchos mitos al respecto. como es el caso de muchos usuarios que he escuchado asombrado que este aceite no se debe cambiar y por lo general para este tipo de caja de transmision se recomienda por mucho su primer cambio aproximadamente a los 50000 km. Considerando una posible causa el no cambio de este aceite de problemas en las cajas con kilometrajes posteriores
Última edición:
En este manual dice que se debe cambiar a los 50 mil Km : http://tecnoautos.com/wp-content/up...-usuario-chevrolet-Captiva-MY-2013.pdf?fb01da, en otras partes he leido que a los 80 mil, aunque si existe el mito generalizado de que ese aceite no se cambia (para mi SI se debe cambiar).
Donde compraste el Dexron 6? La mia ya tiene 52mil Km y me gustaría hacerle ese cambio rápido.
Saludos,
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El aceite lo compré en el concesionario, utilicé de 7 a 8 litros. Se debe tener en cuenta que es aceite Dexrom VI (sintético) que es el que recomienda el manual.
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Y que modelo es tu carro? Porque tengo entendido que para los 2011 en adelante (caja 6 cambios) se requieren más de 9 litros.
Ayer fui a revisión de frenos pues las pastillas delanteras se cambiaron a los 19 mil y el carro tiene ahora 41 mil (esas pastillas tienen entonces 22 mil) me dijeron que les quedaba un cuarto de vida útil que podía darle otros 5 mil, las traseras que se cambiaron a los 25 mil (entonces ya tienen 16 mil) están a media vida, aclaro que no son las originales unos post atrás puse las fotos.
Pregunta suelta que tal está la reventa de la Captiva? estoy con ganas de cambiarme a la Escape (aún debo 6 cuotas)
Pregunta suelta que tal está la reventa de la Captiva? estoy con ganas de cambiarme a la Escape (aún debo 6 cuotas)
En Cartagena en sitios de compra y venta de vehículos usados, solo ofrecen entre 25 y 27 millones (mod. 2011)
Bah, esos son precios de compraventa de vehiculos para revenderlo más caro. Acá en medellín una captiva 2011 se vende mínimo en 38 millones.
Buenas noches foristas Tengo una consulta estoy interesado en una camioneta usada aproximadamente modelo 2013. he notado que la Chevrolet Tracker están casi igual o más costosas que las captivas, pensaba que era lo contrario. Cuál de estas dos camionetas me recomendarian más? O qué otra camioneta me recomiendan? Mi presupuesto máximo es de $ 50.000.000. Les agradezco de antemano sus valiosas opiniones gracias.
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