General Chevrolet Captiva y Captiva Sport (2007-2018)

caraldici · Abr 25, 2012

Pregunta:
¿es cierto que a las captiva, no se si aplique para otros vehículos similares, en caso de tener lios de batería, no se puede iniciar con la batería de otro carro? me dijeron hoy que "se daña el computador".
En caso de ser verdadera esa afirmación ¿por qué?

M89 · Abr 25, 2012

Se daña el computador si se cruzan los cables, pero eso pasa en todos los carros. Eso es lo que tengo entendido.

caraldici · Abr 25, 2012

pues eso mismo es lo que pienso yo... es decir, no veo porqué, si se hace bien, se va a dañar algo... de hecho así no sea un carro moderno y con computador, cruzar los cables es una torpeza absoluta.

M89 · Abr 25, 2012

Además, ¿Qué otra manera habría de cargar el carro que no sea la más dañina empujada (en los mecánicos) o un cambio de batería?

Andres C. · Abr 25, 2012

Yo no creo que se dañe algo por prenderla con cables, de todas maneras no esta de más consultar el manual.

Avenger · Abr 27, 2012

CAOLIVEROS dijo:
Compa, como busca esa vaina en ebay??.....la verdad lo he buscado mucho y nada!!

Agradezco referencias...

Pues en eBay encontré este link

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Satu...131721?pt=Car_Audio_Video&hash=item4602f21ac9

Pero se corre el riesgo que no funcione en la Captiva, además que con la traída y toda la vaina, no es mucha la diferencia, pero sería bueno tener la opinión de alguien que lo haya comprado en MercadoLibre a ver cómo le fue.

glurrea · Abr 30, 2012

tengo una pregunta... de pronto hay alguien en el foro que trabaje en alguna compañía del grupo GM que nos pueda aclarar... en realidad, técnicamente, ¿que carajos hace el modo ECO?

¿apaga cilindros?
¿bombea, electrónicamente, menos combustible?
¿realmente sirve?
¿es una falacia?
¿un truco publicitario?

M89 · Abr 30, 2012

El modo ECO, al igual que esas funciones similares en muchos otros carros, sencillamente retrasa el "kick-down" de la caja automática e intenta que circule el mayor tiempo posible en un cambio largo para mantener bajo el régimen de revoluciones. En otras marcas, (como BMW con el ECO-PRO o el ECON de Honda) también se trata de ahorrar controlando el funcionamiento del aire acondicionado, pero no sé si eso pase con la Captiva también.

pilotico · Abr 30, 2012

Yo a ese modo ECO le veo muchos "peros" y mas aun en un pais como el nuestro.
He leido varias experiencias donde acá las personas no sienten absolutamente ningun cambio con el modo.
No le atribuyo el problema o el no servir al fabricante o a que sea una falacia, sino que técnicamente el modo como funciona que señala Manuel, solo será bondadoso en Grandes autopistas donde realmente la gestión de la caja alargando una marcha se va a sentir y va a lograr disminución de revoluciones y fuerza en el pedal del acelerador.... En nuestra topografía, vaya para donde se vaya hay que tener el pedal presionado siempre, en nuestras carreteras planas bidireccionales donde uno se le tiene que pasar a todos los camiones y buses lentejos también hay que acelerar mucho, y con esta orden de aceleración no es que la caja pueda mantener la orden "ECO" precisamente....

Franco79 · Abr 30, 2012

NO SE DAÑA ya me paso cuando me quede sin bateria y la enicie con cables pero debe tener cuidado de colocarlos en los polos correspondientes y jamas cruzarlos lo que no se puede hacer es pretender hacer el cambio de la bateria ud mismo sino conoce la manera tecnica de hacerlo porque como se podra dar cuenta el ECU esta justamente encima de ella

PPGSM · May 21, 2012

Ya empezaron a llegar a Colombia las Captiva Sport con estos rines:

2012-chevrolet-captiva-photo-gallery-exterior-mm_gal_1-992x350-04.jpg

Más tarde subo una foto de una unidad recién entregada.

M89 · May 21, 2012

Yo las veo con esos rines desde hace varios meses, pero son muy escasas.

EAR1988 · May 21, 2012

Horrorosos!!!!!

anjogo02 · May 21, 2012

M89 dijo:
Yo las veo con esos rines desde hace varios meses, pero son muy escasas.

x2

quieroCarronuevo · May 21, 2012

la version de la captiva sport 3.0 de 72mm la descontinuAron?por que en la WP de chevrolet aparece 3.0 desde 76.990.000mm

juangiraldo · May 21, 2012

Desde que llegaron las 2012, sólo quedaron las versiones 2.4 LS FWD, 2.4 LS FWD Full y LT 3.0 AWD. Debido al incremento del precio de la LS Full (69.9') que quedó muy cercano al de la LT 3.0 FWD que estaba en 71.9'.

Esos rines son los de la LT 3.0 AWD 2012, que están entregando desde enero.

FFcolombiano · May 21, 2012

EAR1988 dijo:
Horrorosos!!!!!

Sí, a mí también me gustan más los actuales, aunque hay que verlos en vivo y en directo.

PPGSM · May 21, 2012

Entonces no me había tocado ver una 3.0 LT 2012 desde enero

En vivo, no pegan con el diseño de la camioneta. Parece como si se los hubieran robado a un Chevrolet de mediados de los ochenta.

M89 · May 21, 2012

Yo cuando los vi por primera vez pensé que eran copas.

quieroCarronuevo · May 21, 2012

M89 dijo:
Yo cuando los vi por primera vez pensé que eran copas.

se parecen a las copas que traia el spark 2005

haí se ven

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