General de Ford
- Iniciador del tema XJ6
- Fecha de inicio
2025 Lincoln Navigator Is Grandiose and Full of Screens, as Expected
Lincoln's popular big SUV mostly stays the course, while adding screen acreage inside and an evolved look outside.
www.caranddriver.com
¿Sorprende? No sorprende.
Tableros ̷f̷e̷o̷s̷ polémicos y los últimos de Ford y Lincoln
En vez de querer hacerlos confiables... qué lástima. Cuando se queden sin productos como Dodge y Chrysler, ¿qué van a hacer?
www.motor1.com
Ford Wants to Stop Making 'Boring' Cars
The company's CEO says it's not worth investing in the Fiesta and Focus.
www.motor1.com
hola !
Este año hemos decidido actualizar los carros en casa y se pidió un ford mustang gt , llegaría en enero .
alguien sabe si al ser un motor aspirado pierde mucha potencia en bogotá? sé que tiene dos entradas de aire que han de mitigar un poco esto.
Estuve entre el camaro y el mustang , no sé si tomé la decisión adecuada.
Saludos!
Este año hemos decidido actualizar los carros en casa y se pidió un ford mustang gt , llegaría en enero .
alguien sabe si al ser un motor aspirado pierde mucha potencia en bogotá? sé que tiene dos entradas de aire que han de mitigar un poco esto.
Estuve entre el camaro y el mustang , no sé si tomé la decisión adecuada.
Saludos!
Las entradas de aire lo que puedan hacer es mínimo...
Si le dicen 486 hp, es a condiciones estándar, es decir, 14,5-14,7 PSI, 15-25°C y 40%-60% humedad relativa.
Cartagena:
- 32°C promedio
- 90% humedad relativa promedio
- 14,7 PSI
Bogotá:
- 14°C promedio
- 78% humedad relativa promedio
- 11 PSI
Los carros compensan avanzando la chispa un poco y se "exige más" a mayor altitud, pero en Bogotá le puede estar entregando un 75-78% de la potencia que le entrega a nivel del mar, un atmosférico... Por esas mismas razones es que a mayor altitud todavía existe un poco de compensación en octanaje, pero no como antes...
La menor presión le quita potencia, la menor temperatura le devuelve alguito...
gracias por la info , por ahí vi una prueba 0 a 100 en bogotá de un mustang 2024 gt y dio 5.8 segundos , un segundo más que lo estipulado a nivel del mar . Bueno , tampoco es como si yo fuese a correr en pista o competir, creo que no sentiré mucho esa pérdida de potencia. Espero que no...
A no, obivamente, no deja de ser un motor V8 5.0 en un carro relativamente liviano...
Lo que pasa con los muscle atmoféricos en Bogotá es que los asustan carritos que, a nivel del mar, no los cogerían, pero eso para los que hacen piques y todo eso...
El Mustang y el Camaro han cambiado mucho respecto a lo que eran hace no mucho tiempo, ya son carros que podrían considerarse incluso ágiles y precisos...
Ford Jacks Up 2025 Mustang Prices Despite Minimal Changes | Carscoops
Two new colors have been added to the 2025 Mustang, but four color options from 2024 were also ditched
www.carscoops.com
Buena decisión, su índice de "smiles per gallon" se va a disparar
. El Camaro tiene un chasís excelente, súper ágil, pero la visibilidad es pésima, los acabados interiores son bien anticuados y ya va de salida. El Mustang está recién salido (asumo que pideron un s650) con interior más modernos (aunque la calidad deja mucho qué desear), un excelente motor y mucho más bonito, en general que el Camaro (eso es subjetivo, claro).
Yo tengo un Mustang GT 2021 con GT Performance Pack y caja mecánica y es una delicia de manejar. Y no hay nada como el sonido de ese V8, pero los ruiditos de la cabina me van a enloquecer. Un buen amigo tiene un Camaro un par de años más nuevo y no cambiaría mi Mustang por un Camaro ni loco.
De qué carro se va a pasar al Mustang?
Ford EV Sales Surge 21%, But F-150 Lightning Falls 17%, ICE Mustang Crashes 45% | Carscoops
While the electric Mustang Mach-E posted an impressive 38% rise in November, its ICE sibling cratered, even without competition from Dodge or Chevy
www.carscoops.com
Temas similares
