Perdón pero viendo ese golf siendo un HB por ese precio nunca, es un carro que no es llamativo incluso prefiero mil veces él fusión a la versión GTI que está en 100 millones; es que pagar tanto por un carro que se ve del montón nose... y que en prestaciones tiene equivalentes más llamativos e igual de confiables. Pero bueno para gustos los colores perdón y fin del OT.
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Hoy pude ver el nuevo cx3, la verdsd, es igual de pequeño por no decir estrechó que mi mazda 2, el 2 no es para nada bajito, nunca he pegado con nada por abajo, ni policias, es mas un dia me trepe por un anden y atravesé hasta el otro carril, pero en un vehículo con el objetivo o segmento del cx3......fuera de proporción, bajito, para que vamos a decir lo que no es, es mas, en si no se siente ni como mini camioneta, es mas ancho y la "trompa" en si es grande, pero no termina de dar la sensación de mini suv o suv como lo hace la suzuki vitara live, tracker o duster.
En cuanto al interior, 1.000 años luz de tooooooda la competencia, si hubieran usado la plata forma del mazda 3 y hubiera sido mas grandesito en altura y "cuerpo" por ese valor, la mejor opcion.
Como dije, es bien para un publico como yo, joven, iniciando, soltero......seria un buen juguete
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El que lo entendió lo entendió, pero bueno con plastilina será y es: el ejemplo que da Usted de treparse los separadores y pasarse al otro carril y lo orgulloso que se siente de esa acción independiente de las bondades de uno u otro carro; Bogotá es muy bella.
la observación la hacia respecto a que el mazda 2 y cx3 tienen aprox la misma distancia al suelo, apesar de ser tan baja, no va apegar o golpear con todo como muchos esperarían......pense que el que lo entendia lo entendia, pero tambien me toco explicarlo con plastilina!!
En Andino tienen una CX-3 Touring en color rojo místico, la verdad se ve demasiado demasiado bien!! Mejor que todas sus competidoras (No pude tomar fotos porque el celular se descargó)
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