General de modelos TOYOTA SUV/CUV/4x4
- Iniciador del tema Siegfried
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- toyota toyotafortuner
Imagenes espia de lo que sera el FL de la rav 4
http://www.carscoops.com/2015/07/toyotas-facelifted-2016-rav4-and-new.html
http://www.carscoops.com/2015/07/toyotas-facelifted-2016-rav4-and-new.html
Toyota: cada vez están más cerca de su benchmark. Sigan intentando.
jaaaa muy bueno PP que Risa tan Hp
Si es asi se vendera muy bien. Cuando estrenen la nueva pelicula en Noviembre todo lo que tenga que ver con star wars se vendera inmediatamente!!!
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Última edición por un moderador:
buenas tardes a todos.
Quisiera saber quien me puede asesorar en un tema de suspensiones.
Tengo una TX con llantas 265/70 r 17.
Las máximas permitidas por concesionario son 265/65 r17.
Estoy notando que al pasar ciertos resaltos hay un golpe.
Debo hacer alguna modificación al sistema de suspensión? Hay que subirle algún tipo de altura?
Estoy dispuesto a escuchar opiniones y consejos.
Muchas gracias a todos.
PD si alguien conoce fotos especializados en prados aparte de "prado point" me lo pueden compartir?
Saludos
Quisiera saber quien me puede asesorar en un tema de suspensiones.
Tengo una TX con llantas 265/70 r 17.
Las máximas permitidas por concesionario son 265/65 r17.
Estoy notando que al pasar ciertos resaltos hay un golpe.
Debo hacer alguna modificación al sistema de suspensión? Hay que subirle algún tipo de altura?
Estoy dispuesto a escuchar opiniones y consejos.
Muchas gracias a todos.
PD si alguien conoce fotos especializados en prados aparte de "prado point" me lo pueden compartir?
Saludos
Buenas, de casulidad alguien sabrá cuando sale la Toyota Prado 2.016? Qué traerá de diferente de la 2.015?
Última edición:
Te recomiendo por experiencia propia que consigas prestados unos rines y llantas origianales, vayas a Toyota y comenta (omitiendo por supuesto la modificación que le hiciste) que el carro viene presentado un ruido, o un golpe como dices. Yo le monté a la mía (TXL 2014) 275/60/20 y con el tiempo la suspensión resiente la modificación.
Imagenes oficiales del FL del land cruiser
http://www.noticiasautomotivas.com.br/toyota-land-cruiser-2016-e-revelado-oficialmente-video/
http://www.noticiasautomotivas.com.br/toyota-land-cruiser-2016-e-revelado-oficialmente-video/
Actualización en Europa para la PRADO
http://www.motor16.com/noticias/toyota-land-cruiser-2016-con-un-nuevo-motor-28-d-4d-de-177-cv/
http://www.motor16.com/noticias/toyota-land-cruiser-2016-con-un-nuevo-motor-28-d-4d-de-177-cv/
la opinion es facil
es toyota nada mas que decir son practicamente indestructibles
Buenos días,
Que pena no poder ayudar con lo de la FJ, yo la llevaría a toyota pa que la diagnostiquen con el Scanner y ya haría la reparación por mi parte, pues en la agencia te sale a mucho $$$.
Vi comentarios recientes sobre la prado gasolina y la diesel y les quería preguntar algo al respecto.
Mi padre tiene una TX-L 2012 diesel con casi 60.000km, todo muy bien con el carro, dejando a parte el hecho que no le guste que la "tanqueen" en ciertas partes, pues nos ha pasado (a mi papá y a mi) que vamos acelerando y el carro pierde potencia y se prenden algunos testigos (entra en protección), apago el carro y lo prendo y listo... La llevo a tuyomotor en medellín, le purgan el sistema y listo (casi me da un infarto, pues inicialmente me dijeron que podía ser agua en el tanque y habría que bajarlo). Entonces me dicen que tengo que drenarle el filtro de diesel con frecuencia (no me gusta tenerle que hacer eso a un carro de ese precio).
Tenía una runner 2007 y podría decir que es el mejor carro que hemos tenido, la entregamos ayer... Por otro lado mi mamá tuvo una runner 2011 y se quejaba por "sonsa" que era la runner, cosa que no me parece a mi...
Ahora si la duda:
Estamos pensando en comprar una 4runner SR5 2015 nueva (quedan muy pocas 2015 en precio especial, 170 millones, creo), que viene con el mantenimiento incluido, o una Prado 2016 TX-L, que no incluyen mantenimiento y es bien costoso en la toyota (toca respetarlo por la garantía) y más si es diesel!
La diferencia es de 30 millones de pesos, el equipamento es similar y en esencia es el mismo carro.
La diesel no es la más económica ni la más rápida, pero mi madre asegura que anda más y es por la forma en que entrega el torque, porque después de los 100 no anda casi...
Esos 30 en consumo, haciendo el cálculo, me demoraría aproximadamente 100.000km en recuperarlos, teniendo en cuenta que la runner incluye mantenimientos.
En resistencia y dureza están a la par, más confortable la runner, pero igual le cambio la suspensión a la hora de comprarla, solo para levantarla 1-2 pulgaditas y endurecerla un poco.
Que harían ustedes? Mi mamá vive matada con la prado, dice que por algo duró menos la runner 2011(2 años y 20.000km) que la 2007(8 años y 80.000km) en la casa... Le encanta el torque en bajas de la prado, dice que se mueve mejor adelantando por los balsos (una loma en medellín, muy pendiente y de tráfico lento) y también el consumo (los 30 millones de diferencia matan ese argumento.
Que pena no poder ayudar con lo de la FJ, yo la llevaría a toyota pa que la diagnostiquen con el Scanner y ya haría la reparación por mi parte, pues en la agencia te sale a mucho $$$.
Vi comentarios recientes sobre la prado gasolina y la diesel y les quería preguntar algo al respecto.
Mi padre tiene una TX-L 2012 diesel con casi 60.000km, todo muy bien con el carro, dejando a parte el hecho que no le guste que la "tanqueen" en ciertas partes, pues nos ha pasado (a mi papá y a mi) que vamos acelerando y el carro pierde potencia y se prenden algunos testigos (entra en protección), apago el carro y lo prendo y listo... La llevo a tuyomotor en medellín, le purgan el sistema y listo (casi me da un infarto, pues inicialmente me dijeron que podía ser agua en el tanque y habría que bajarlo). Entonces me dicen que tengo que drenarle el filtro de diesel con frecuencia (no me gusta tenerle que hacer eso a un carro de ese precio).
Tenía una runner 2007 y podría decir que es el mejor carro que hemos tenido, la entregamos ayer... Por otro lado mi mamá tuvo una runner 2011 y se quejaba por "sonsa" que era la runner, cosa que no me parece a mi...
Ahora si la duda:
Estamos pensando en comprar una 4runner SR5 2015 nueva (quedan muy pocas 2015 en precio especial, 170 millones, creo), que viene con el mantenimiento incluido, o una Prado 2016 TX-L, que no incluyen mantenimiento y es bien costoso en la toyota (toca respetarlo por la garantía) y más si es diesel!
La diferencia es de 30 millones de pesos, el equipamento es similar y en esencia es el mismo carro.
La diesel no es la más económica ni la más rápida, pero mi madre asegura que anda más y es por la forma en que entrega el torque, porque después de los 100 no anda casi...
Esos 30 en consumo, haciendo el cálculo, me demoraría aproximadamente 100.000km en recuperarlos, teniendo en cuenta que la runner incluye mantenimientos.
En resistencia y dureza están a la par, más confortable la runner, pero igual le cambio la suspensión a la hora de comprarla, solo para levantarla 1-2 pulgaditas y endurecerla un poco.
Que harían ustedes? Mi mamá vive matada con la prado, dice que por algo duró menos la runner 2011(2 años y 20.000km) que la 2007(8 años y 80.000km) en la casa... Le encanta el torque en bajas de la prado, dice que se mueve mejor adelantando por los balsos (una loma en medellín, muy pendiente y de tráfico lento) y también el consumo (los 30 millones de diferencia matan ese argumento.
Si no le gustó la 4Runner 2011 seguramente la 2015 tampoco ya que son la misma vaina pero con las diferencias del facelift.
En mi casa tenemos la prado TX-L gasolina y 4Runner SR5 2013, ambas blindadas. De estas 2 me quedo con la 4Runner, es mucho más ágil, cruza muy bien y la caja responde muchísimo mejor que la prado.
Antes de esta 4Runner tuvimos una 2007 y estoy completamente de acuerdo con usted, se sentía mucho mas "premium" que la actual, el único pero que tenía era que los frenos no son tan buenos. De resto andaba y cruzaba casi como un automóvil (En mi opinión, cruzaba mejor que las nuevas).
En mi casa tenemos la prado TX-L gasolina y 4Runner SR5 2013, ambas blindadas. De estas 2 me quedo con la 4Runner, es mucho más ágil, cruza muy bien y la caja responde muchísimo mejor que la prado.
Antes de esta 4Runner tuvimos una 2007 y estoy completamente de acuerdo con usted, se sentía mucho mas "premium" que la actual, el único pero que tenía era que los frenos no son tan buenos. De resto andaba y cruzaba casi como un automóvil (En mi opinión, cruzaba mejor que las nuevas).
JUANK, muchas gracias por su respuesta, estoy de acuerdo en todo lo que dice, sino que mi madre parece una típica colombiana que le gusta la prado por "guerrera" y porque dice "LAND CRUISER PRADO" y a la hora de la verdad son el mismo carro...
Me gusta más la runner, y la 2007 me parecía mejor en muchas cosas que las actuales, pero mido más de 1,90 y no quedo muy cómodo en ella (mi papá igual), no es nada grave, pero tampoco agradable y no tenía ciertas cosas que para mi hermana son fundamentales (VSC y 6 airbags), fue muy buena por ocho años, lleva tres años en los que casi ni se usa (80.000km)... Y lo de los frenos, totalmente de acuerdo, bajando las palmas todos los días, los frenos vivían con "alabeo", pues los discos jodían, toco cambiarlos muy rápido también.
Veo que tiene muy buen conocimiento en el tema, le quería preguntar: soy terco si me gusta más el motor v6 que el diesel? Pues mi papá dice que el diesel es muy bueno, pero me parece que es más bien como un camioncito o tractorcito... ¿Cuál es mejor adelantando realmente?
Muchas gracias
Federico
Me gusta más la runner, y la 2007 me parecía mejor en muchas cosas que las actuales, pero mido más de 1,90 y no quedo muy cómodo en ella (mi papá igual), no es nada grave, pero tampoco agradable y no tenía ciertas cosas que para mi hermana son fundamentales (VSC y 6 airbags), fue muy buena por ocho años, lleva tres años en los que casi ni se usa (80.000km)... Y lo de los frenos, totalmente de acuerdo, bajando las palmas todos los días, los frenos vivían con "alabeo", pues los discos jodían, toco cambiarlos muy rápido también.
Veo que tiene muy buen conocimiento en el tema, le quería preguntar: soy terco si me gusta más el motor v6 que el diesel? Pues mi papá dice que el diesel es muy bueno, pero me parece que es más bien como un camioncito o tractorcito... ¿Cuál es mejor adelantando realmente?
Muchas gracias
Federico
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