Primer semestre del 2014, probablemente a finales del primer semestre. Entre 150' y 170' supuestamente.
Sí, no puede ser mucho más cara que una Q5.
Primer semestre del 2014, probablemente a finales del primer semestre. Entre 150' y 170' supuestamente.
TODOS los vehículos producidos en Europa entran en el proceso de desgravación.
¿Dónde dice que X ó Y modelo de una marca no se verá beneficiado con la desgravación? Con todo respeto, están especulando.
Dudo MUCHO que un BMW M (excepto las X5M, X6M, que son ensambladas en Estados Unidos), un MB AMG (excepto la ML 63, que también se ensambla en Estados Unidos), un Ferrari o un Lamborghini no incorporen al menos 50% de sus materiales producidos en la Unión Europea.
ups... pecado mortal citar la revista motor como fuente en estos foros... le podrían levantar cargos e ir a la carcelHasta donde tengo entendido NO TODOS los vehículos producidos en Europa entran en el proceso de desgravación, por ejemplo, de Porsche sólo entraría el Boxster, De BMW ningún serie M, de Mercedes ningún AMG, de Italia ningún Ferrari ni Lamborghini y la lista se sigue extendiendo. Aquí les dejo un link para que confirmen los autos que entran en dicho proceso. Saludos.
http://www.motor.com.co/vehiculos-motor/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-12984091.html
Igualito a la Cayenne jaja.
¿Y sí llegará a precio de Q5? Porque le quitaría muchas ventas.
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