con seguridad renault dara alguna sorpresa para el mercado local, viendo los lanzamientos de vw de mazda 3, etc no creo que se quede quieto
General de Renault
- Iniciador del tema PPGSM
- Fecha de inicio
Lo dudo, cuando mucho tendrán en exhibición en el Salón del Automóvil el Clio IV y si hay suerte el Logan II, y de resto llenaran el stand con todas las versiones del Clio Campus, Logan I, Sandero I, Duster, Koleos, y la linea de vehículos comerciales. En conclusión a Sofasa solo le interesa los segmentos bajos y medio bajos del mercado, las SUV y rasguñar un poco el segmento de comerciales.
Filtrado el interior del Renault Espace
http://es.autoblog.com/2014/09/25/asi-es-el-interior-del-nuevo-renault-espace/
http://es.autoblog.com/2014/09/25/asi-es-el-interior-del-nuevo-renault-espace/
Mejor dicho, la gama de vehículos atrapabobos (Y eso que hace 4 años yo tuve Sandero).
Mejor dicho, la gama de vehículos atrapabobos (Y eso que hace 4 años yo tuve Sandero).
No diria lo mismo.
La gama Renault es, digamoslo de esta manera, una decision honesta y acertada en cuanto a relacion espacio/precio/seguridad en las versiones Dynamique. En terminos generals, estos Renault Sandero, Logan y Duster han salido buenos, guerreritos y confiables, otra cosa es que la red Renault cobre repuestos a precios altos.
Quizá no me hice entender @Carlosfp, yo tuve un Sandero y es de lo mejor que me ha pasado en la vida, amplio, económico, guerrero, casi indestructible, y en versión Dynamique para tener buenos accesorios y seguridad. Mi crítica va en que Renault se ha cerrado a estos modelos, no le da a las personas la oportunidad de tener otro tipo de productos, y aunque estos modelos son acordes a nuestro mercado, y vienen renovaciones de linea para ellos, la marca no se sale de su esquema tradicional.
Para mi no hay nada mas frustrante que ver el nuevo Dacia Sandero o Logan en Europa, y ver todo lo que le quitan para venderlo en Brasil y pronto en Colombia, o ver un clio Campus recontra pelado y sus ingenuos compradores sintiendose del mismo nivel que el que compró el Clio 1.6 con buenos juguetes y seguridad hace mas de 6 años. O saber que los mismos directivos de la marca no proyectan los productos de reciente lanzamiento para nuestro mercado.
Le entiendo y queda el mismo sentimiento, privando a Colombia de los vehiculos de reciente generacion, asi el public no haya respondido con el Megane III y el Twingo II, pero decir que es la gama de vehículos atrapabobos creo que no, se generaliza y caen injustamente los Dynamique mencionados.
Atrapabobos el Clio Campus, el Sail LS (ahora sin airbag), el Spark Life, entre algunos chinos.
Donde el twingo II que vendian de Turquía hubiera traido la silla de atras abatible 50/50 y el riel de adelantar y retroceder la banca trasera... les asegurp que hubiera sido un hit como el que hacian aqui... pero un carro pequeño y que no es modular por dentronpierde toda la gracia!!
Aunque me gusta la identidad que le estan dando a los nuevos Renault, veo un poco raro este hibrido entre MPV y SUV.
Eso si, el interior me parece muy bien detallado
http://es.autoblog.com/2014/10/02/el-renault-espace-nos-ensena-todas-sus-armas/
Eso si, el interior me parece muy bien detallado
http://es.autoblog.com/2014/10/02/el-renault-espace-nos-ensena-todas-sus-armas/
Lanzan en Chile el renault captur
http://www.bolido.com/2014/10/renault-presenta-el-crossover-captur-en-chile/
http://www.bolido.com/2014/10/renault-presenta-el-crossover-captur-en-chile/
Lanzan la version stepway del dacia dokker
http://es.autoblog.com/2014/11/14/el-dokker-de-dacia-recibe-el-acabado-stepway/
http://es.autoblog.com/2014/11/14/el-dokker-de-dacia-recibe-el-acabado-stepway/
Imagenes espia de lo que podria ser el reemplazo del clio campus
http://www.worldcarfans.com/114111884472/renault-low-cost-small-crossover-spied-for-the-first-time
http://www.worldcarfans.com/114111884472/renault-low-cost-small-crossover-spied-for-the-first-time
Ese es el famoso city-car de Dacia que SOFASA dijo que SI pensaba traer. No quiero juzgar, pero solo por los espejos y la plumilla se nota que nada que ver incluso con el twingo tradicional. Mientras hyundai, kia y mazda siguen trayendo ultima generación, SOFASA sigue esperando que propone Rumania para ponerlos a rodar acá.
Y si le ponen aceros Brazuca Specs en vez de Euro Specs, será tan seguro como un Datsun GO...
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