General de Renault

fcabrales · Mar 14, 2011

vamos por partes... un stepway segun la lista de precios de Renault está en:

Precio promedio en concesionarios * Antes $39'990.000
Precio días R $38'490.000

Inicial 3.750.000
Carro 680,000 x 72 48,960,000
Seguro 130,000 x 72 9,360,000
Total aprox en seis años 62,070,000
mas matricula

Es valor futuro y no corresponde financieramente a la realidad, pero haciendo cuentas ese stepway sale mas caro que una koleos. Y un crédito tan extenso no vale la pena por un carro. Saludos

daniel1993 · Mar 16, 2011

sergiojeep dijo:
Eso es pura desinformación! El Sandero GT Line no bajo de sus 34'990 en los días R y los 28'990 corresponde al Sandero Expression que como bien sabemos tiene una gran diferencia en motor, seguridad y equipamiento en general.

Gracias por la aclaración! Totalmente deacuerdo, el GT Line es muy diferente al Expression.

Saludos

lakrax · Mar 23, 2011

Nuevo renault fluence

En mi rutina de manejo diaria me encuentro con que en el Renault Caldas Motor de pereira hay un fluence en exhibicion (tapado con una tela pero se sabe q es ese carro), mi duda es por que diantres ese carro q es relativamente nuevo en el mercado (2009) llega aqui despues del fallido Scala, digo fallido por que su margen de ventas estuvo regular y se nota el afan de la representacion de marca por tener otro hit en el mercado, el Fluence es una evolucion del scala (SM3), retomando por que diantres no tenemos nuevos clio, nuevos twingos y sobre todo laguna??? :shock:

PPGSM · Mar 23, 2011

El Fluence no es ninguna evolución del Scala, para comenzar... es el reemplazo del Mégane II.

Segundo, apenas salió hace unos meses al mercado, no en 2009.

andysallop · Mar 24, 2011

PPGSM dijo:
El Fluence no es ninguna evolución del Scala, para comenzar... es el reemplazo del Mégane II.

Segundo, apenas salió hace unos meses al mercado, no en 2009.

Siendo justos en Corea del Sur si es en cierta forma una evolucion del Scala dado que representan 2 generaciones del SM3. Y de hecho, tambien refiriendonos a Corea del Sur, si salio en el año 2009.

karlosedo · Mar 24, 2011

lakrax dijo:
y sobre todo laguna??? :shock:

De este dudo mucho que lo volvamos ver por acá. Sofasa no ignora el tremendo fracaso en ventas que fue el último modelo que vimos, pero igual se veía venir cuando llegó el mazda 6 más barato. Aunque yo si sueño por ver el laguna coupe acá en Colombia.

PPGSM · Mar 24, 2011

En Brasil, para los próximos meses: Duster, Logan/Sandero automáticos y... una pick-up

http://www.noticiasautomotivas.com....-quentes-sao-reveladas-em-reuniao-na-renault/

jcortiz0 · Mar 26, 2011

Latinoamérica es prioridad para Renault
"Nuestro objetivo no es vender sino hacer un buen trabajo y tener clientes satisfechos. Si nos recomiendan será nuestra mejor publicidad", señaló Olivier Murguet, director comercial para Latinoamérica.:roll:

alejobet · Mar 26, 2011

jcortiz0 dijo:
Latinoamérica es prioridad para Renault
"Nuestro objetivo no es vender sino hacer un buen trabajo y tener clientes satisfechos. Si nos recomiendan será nuestra mejor publicidad", señaló Olivier Murguet, director comercial para Latinoamérica.:roll:

entonces que vendan Renault...y tengan la marca Dacia como soporte...

andysallop · Mar 26, 2011

jcortiz0 dijo:
Latinoamérica es prioridad para Renault
"Nuestro objetivo no es vender sino hacer un buen trabajo y tener clientes satisfechos. Si nos recomiendan será nuestra mejor publicidad", señaló Olivier Murguet, director comercial para Latinoamérica.:roll:

Traduccion a un español honesto: como somos incapaces de vences a Chevrolet, Volkswagen o Fiat en los mercados de LA donde alguna o todas ellas nos superan ampliamente entonces salimos con la frase de que no nos interesan los numeros de ventas.

Bueno ya siendo justos, lo que importa no es el numero de ventas sino la rentabilidad pero la verdad es que la gama que tienen en estos paises resulta casi insultante.

FFcolombiano · Mar 26, 2011

Ese mismo argumento de que "no nos interesa el número de ventas" ha sido asumido por otras marcas como Mazda y Ford.

M89 · Mar 26, 2011

De todas maneras, lo bien o mal que le vaya a una marca o a su representante no es algo que esté directamente ligado al número de carros que pongan a rodar, en el caso de Mazda y Ford me parece muy válido.

sergioRSi · Mar 27, 2011

PPGSM dijo:
En Brasil, para los próximos meses: Duster, Logan/Sandero automáticos y... una pick-up

http://www.noticiasautomotivas.com....-quentes-sao-reveladas-em-reuniao-na-renault/

no se a ustedes, pero a mi el Sandero pick up se me bace mucho mas bonito q el adefesio transformer de la nueva chevy montana brasilera o la simple VW Saveiro.

m13_biker · Mar 28, 2011

Principalmente pienso que el principal problema de Renault radica en el diseño de los vehiculos que traen a latino america bajo su imagen (bien sean dacia) y su pobre equipamento y diseño interior. esto de la mano de la pobre equipacion a nivel de seguridad que afecta a la mayoria del cono sur.

Si bien son excelentes vehiculos a nivel de motorizacion y desempeño debe ir de la mano del diseño, cosa que Kia en poco tiempo aprendio, pasando de un diseño cuadrado y obsoleto a los carros que vemos actualmente en colombia.

Con decir que los carros que tienen un diseño bacano de renault por aca ni los vemos, o si los traen los sacan rapido del mercado, caso del Laguna y el Megane HB.

Cuando llegara a Colombia la version actual del Clio? el Twingo? apuesto que con un esfuerzo serian capaces de generar mayores ventas como lo hacen actualmente Chevrolet, Kia, Mazda, Ford.

Para un ejemplo sencillo el Spark GT genero un cambio generacional y de diseño en el consumidor y poco a poco se ven mas de estos, y agradan al verlos, en cambio un twingo tiene el mismo modelo de hace 10 años! y eso que existe el twingo II el cual solo lo trajeron para que el pabellon de Renault se viera bonito, por que no lo traen???? Aranceles? Impuestos? Franquicias? o somos muy tercermundistas para traer carros de lanzamiento en europa?

Salu2.

Sebasrendon · Mar 29, 2011

m13_biker dijo:
Principalmente pienso que el principal problema de Renault radica en el diseño de los vehiculos que traen a latino america bajo su imagen (bien sean dacia) y su pobre equipamento y diseño interior. esto de la mano de la pobre equipacion a nivel de seguridad que afecta a la mayoria del cono sur.

Salu2.

Le parece pobre Renault en seguridad cuando todos los vehículos traen al menos un airbag en sus versiones de entrada?

Entonces que se puede decir de todos los kia y Hyundai que lo primero que hacen al llegar al país es empelotarlos en seguridad, y si los tienen valen mucho.

Lo de diseño si lo comparto totalmente.

saddax · Mar 29, 2011

Sebasrendon dijo:
Le parece pobre Renault en seguridad cuando todos los vehículos traen al menos un airbag en sus versiones de entrada?

Entonces que se puede decir de todos los kia y Hyundai que lo primero que hacen al llegar al país es empelotarlos en seguridad, y si los tienen valen mucho.

Lo de diseño si lo comparto totalmente.

de acuerdo con los anteriores foristas, en cuanto al diseno y serguridad. Personalmente Renault ya no me despierta ningun interes ni emocion cuando lanzan un nuevo modelo. Hace un par de meses tuve la oportunidad de subirme en un megane III coupe que estaba exhibido en un concesionario y tampoco me cautivo. Cuando tenga chance de cambiar de automovil no creo que tenga en cuenta a Renault...

karlosedo · Mar 29, 2011

Y no le tomó fotos o algo??, ese carro aquí en Colombia es todo un avistamiento!

sergioRSi · Mar 29, 2011

karlosedo dijo:
Y no le tomó fotos o algo??, ese carro aquí en Colombia es todo un avistamiento!

Yo creo q el anterior forista confundió el Megane III con el Fluence, pues del 1ero no hay la 1era unidad en Colombia, mientras q del segundo ya vimos un par de modelos en el Salón de Bogotá y en las calles.

saddax · Mar 29, 2011

karlosedo dijo:
Y no le tomó fotos o algo??, ese carro aquí en Colombia es todo un avistamiento!

la verdad no cai en cuenta de tomarle fotos, fue en Pinamar , Argentina, donde tenian exhibido el fluence y modelos de otras marcas, el que si me gusto fue el Ford C-Max, que acabados y diseno, ojala algun dia lo trajeran. del Megane 3 me parecio muy estrecho, el techo bajito, bonito tablero pero la consola central pocon.

sergioRSi · Mar 29, 2011

saddax dijo:
la verdad no cai en cuenta de tomarle fotos, fue en Pinamar , Argentina, donde tenian exhibido el fluence y modelos de otras marcas, el que si me gusto fue el Ford C-Max, que acabados y diseno, ojala algun dia lo trajeran. del Megane 3 me parecio muy estrecho, el techo bajito, bonito tablero pero la consola central pocon.

Eso lo explica todo, no es en Colombia!

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