General de Renault

AM Vantage

Antiguo y Clásico
Mar 25, 2010
1,216
¿Y no las seguimos creyendo? , pq la oficina de prensa de Renault nos lo dice, le creemos a pie juntillas?, ¿Creemos en santa clauss? hahaha

Las ventas de Renault crecieron en 39% en la región latinoamericana; para q molestarse.

http://www.americaeconomica.com/index.php?noticia=5933&name=MERCADOS Y FINANZAS

"Jean-Marc Andre, de la oficina de las Américas de la Dirección General del Tesoro de Francia, anunció que las compañías francesas en el subcontinente tienen previstas inversiones por 30.000 millones de euros, una cifra que seguirá en aumento.
Subrayó que la perspectiva es seguir creciendo, porque el desarrollo mundial de Renault va a ser principalmente los mercados de fuera de Europa, como Brasil, que absorbe el 50% del total de toda las marcas.

Este país es el principal mercado regional y el tercero en el mundo, detrás de Francia y Alemania. Le siguen Argentina, México y Colombia. "


Somos el sexto mercado de Renault en el mundo (Colombia), de hecho diria que el septimo porque con Samusung Corea del sur se convierte en tercer o cuarto mercado y desde aquí se surtirá el mercado centroamericano y el mexicano con el Duster, ¿de nuevo pq no traer el clio 3 y el nuevo twingo???

Tema ampliamente trillado y super discutido en este foro en diferentes ocasiones......el pq no se traen estos renault tiene mucho de largo como mucho de ancho y aqui muchos foristas han planteado miles de hipotesis al respecto....talvez Andres sea nuevo en el foro asi que le recomendaria buscar aqui mismo en fechas entre Abril/Mayo del ano pasado que masomenos recuerdo se discutio algo asi por el estilo.....

Sin embargo lo que si hay que entender es que Sofarsa no piensa igual que nosotros ellos visionan y entienden que el negocio de los carros es eso........un simple negocio!!! por lo tanto la RENTABILIDAD esta por encima de la pasion, la calidad, el esmero, la buena ingenieria y desarrollo de las buenas cosas.....

Lastimosamente esa es la vision de los representantes de Renault en el tercer mundo.......llenarnos de carros basicos para ir del pto A al pto B y vender y vender volumen a como de lugar como si se trataran de neveras, microhondas, lavadoras, licuadoras, TV LCD etc......0 pasion y 0 importancia por el cliente y los productos......es la realidad y toca conformarse y si quiere un buen Renault importelo ud mismo y hagales sentir envidia a cuanto Logan, Sandero y Twingos se encuentre en el camino!!!

Renault de ultima generacion 100% FRANCESES en colombia = Pobre rentabilidad!!!

porque?

Altisimos costos de importacion y transporte, altos costos de venta y mercadeo, una exigente y durisima competencia a batir y una mala experiencia en el pasado con el Laguna que jamas dio los resultados esperados a lo largo de anos.

Renault electrodomestisco en colombia = Negociazo!!!

Facil competencia y nada del otro mundo (Chevrolet), producto basico, demanda creciente ano tras ano, mercado 0 exigente y conforme, para venderlos no necesitan de mayor esfuerzo por eso contratan cualquier ex vendeor de la seccion de electrodomesticos de Makro, Exito y Carrefour (lo peor es que les creen toda la basura que dicen), proveedores de piezas homologadas Colombianos, nunca ha tenido fracasos en carros populares.
 

andysallop

Alto kilometraje
Jul 18, 2009
3,835
¿Y no las seguimos creyendo? , pq la oficina de prensa de Renault nos lo dice, le creemos a pie juntillas?, ¿Creemos en santa clauss? hahaha

Las ventas de Renault crecieron en 39% en la región latinoamericana; para q molestarse.

http://www.americaeconomica.com/index.php?noticia=5933&name=MERCADOS Y FINANZAS

"Jean-Marc Andre, de la oficina de las Américas de la Dirección General del Tesoro de Francia, anunció que las compañías francesas en el subcontinente tienen previstas inversiones por 30.000 millones de euros, una cifra que seguirá en aumento.
Subrayó que la perspectiva es seguir creciendo, porque el desarrollo mundial de Renault va a ser principalmente los mercados de fuera de Europa, como Brasil, que absorbe el 50% del total de toda las marcas.

Este país es el principal mercado regional y el tercero en el mundo, detrás de Francia y Alemania. Le siguen Argentina, México y Colombia. "


Somos el sexto mercado de Renault en el mundo (Colombia), de hecho diria que el septimo porque con Samusung Corea del sur se convierte en tercer o cuarto mercado y desde aquí se surtirá el mercado centroamericano y el mexicano con el Duster, ¿de nuevo pq no traer el clio 3 y el nuevo twingo???

Se refieren a nivel regional, porque estoy seguro que ni Mexico ni Colombia le ganan a otros mercados para el grupo Renault como España o Surcorea (que usted tambien menciona), e incluso creo que Turquia, Rumania y otros tambien superan al menos a Colombia.
 

sergioRSi

Duracell Gomoso - Hombre Lomo - Carrarazzi
Abr 5, 2008
3,999
Compañeros foristas, pronto será lanzado el Sandero Facelift 2012 en Brasil, en esta noticia se evidencia que también esta disponible con caja automática.

http://www.noticiasautomotivas.com.br/exclusivo-renault-sandero-2012-em-gravacao-de-comercial/

Interesante informacion! En la misma pagina encontre imagenes de lo q seria el proximo Stepway.

http://www.noticiasautomotivas.com....s-do-sandero-2012-em-versao-stepway-e-normal/

Me gusta el cambio que le hicieron, aunq no se puede negar el cierto parecido al aveo emo gt (sobretodo por el uso de cromo por todos lados), se nota q tiene un gran parecido al Clio III fase II y en general a los nuevos Renault en Europa (Megane III, Fluence, Laguna, etc...)

Por lo q se ve en las fotos y al igual q el Logan en Brasil, ya cuenta con los comandos de los vidrios eléctricos en las puertas. Tambien se ve un radio doble din y los botones de desempañador trasero, luces de parqueo y tercer stop similares al Clio II Fase II.

Por otro lado, ya estan confirmadas las versiones del Fluence para Colombia. Seran 5 versiones en total.

1.6 16V K4M con M/T de 5 vel. expression
2.0 16V M4R con M/T de 6 vel. dynamique
2.0 16V M4R con CVT de 6 vel. secuencial dynamique
Las otras 2 son las dynamique M/T y CVT con cuero.

Los equipamientos son similares a los q tuvieron los Megane II Turcos tales como 6 airbags (2 en 1.6) , ABS+REF+SAFE, sensores luz/lluvia/reversa (solo 2.0), encendido de tarjeta-boton (llave tipo navaja en el 1.6), sunroof (2.0), entre otros...
 

osc@r

Antiguo y Clásico
Nov 29, 2009
2,504
No deja de llamarme la atención la facilidad con la que los coreanos como Kia y Hyundai traen nuevos modelos, sin tanto alboroto y de manera rápida. En cambio con Renault tuvo que pasar casi un semestre (con todo y alboroto en la Feria) para que por fín trajera el Fluence.

Salu2
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,827
Lo que pasó con el Fluence es que estaba sobrevendido en Argentina, pues el lanzamiento aquí estaba previsto para enero.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,163
De todas maneras, eso refleja una pobre estimación en las proyecciones de ventas por parte de Renault Argentina. Con base en la estimación, obviamente, debieron planear la capacidad de producción inicial y los requerimientos para la cadena de suministros.
 

fcabrales

Antiguo y Clásico
Oct 1, 2008
1,384
ya con las versiones confirmadas falta ver los precios... sergioRsi buenas las fotos del nuevo sandero... y esa version es como CVT?. Saludos
 

sergioRSi

Duracell Gomoso - Hombre Lomo - Carrarazzi
Abr 5, 2008
3,999
ya con las versiones confirmadas falta ver los precios... sergioRsi buenas las fotos del nuevo sandero... y esa version es como CVT?. Saludos

Si se refiere al Fluence (pues el sandero no tiene CVT), me refiero a la caja automatica CVT (transmision continua variable) de relaciones infinitas que no utiliza piñones ni engranajes sino poleas y una correa en acero. La misma q usa la renault Koleos gasolina A/T privilegé.
 

fcabrales

Antiguo y Clásico
Oct 1, 2008
1,384
No, me refiero es a esta foto con las imagenes del nuevo sandero....
 

Archivos adjuntos

  • sandero-2012-comercial-5.JPG
    sandero-2012-comercial-5.JPG
    92.9 KB · Visitas: 272

fabo669

Antiguo y Clásico
Jun 2, 2008
2,813
Yo creo que al Renault Sandero nacional no creo que le vayan a hacer esos cambios, o por lo menos no en el corto plazo. Lo de caja automática es una opción casí segura para el modelo ensamblado en Sofasa.

El Renault Fluence 1.6 tiene que llegar a un precio competitivo ya que tiene que soportar la carga de la próxima descontinuación del Renault Scala y la confirmada salida del mercado del Megane II Odeon.
 

Mikail

Despegó motor
Oct 23, 2010
551
Si se refiere al Fluence (pues el sandero no tiene CVT), me refiero a la caja automatica CVT (transmision continua variable) de relaciones infinitas que no utiliza piñones ni engranajes sino poleas y una correa en acero. La misma q usa la renault Koleos gasolina A/T privilegé.

Sergio ese motor 2.0 LT junto con la CVT del Fluence son exactamente iguales que los del Sentra SL ??
 

Alejo1101

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
15,412
Con ese "negro piano" ese Sandero queda como un picanto...

bien maluquitos que son por dentro, y no colaboran.
 

renault_benz

Medolía Chiguana Stereo
Feb 1, 2008
4,015
Por otro lado, ya estan confirmadas las versiones del Fluence para Colombia. Seran 5 versiones en total.

1.6 16V K4M con M/T de 5 vel. expression
2.0 16V M4R con M/T de 6 vel. dynamique
2.0 16V M4R con CVT de 6 vel. secuencial dynamique
Las otras 2 son las dynamique M/T y CVT con cuero.

Los equipamientos son similares a los q tuvieron los Megane II Turcos tales como 6 airbags (2 en 1.6) , ABS+REF+SAFE, sensores luz/lluvia/reversa (solo 2.0), encendido de tarjeta-boton (llave tipo navaja en el 1.6), sunroof (2.0), entre otros...


Sergio, me puedes explicar bien las diferencias entre las otras dos version? Entendi que son las mismas que nombras atras.

Nada de Privilege?
 

sergioRSi

Duracell Gomoso - Hombre Lomo - Carrarazzi
Abr 5, 2008
3,999
Sergio ese motor 2.0 LT junto con la CVT del Fluence son exactamente iguales que los del Sentra SL ??

No estoy seguro si el motor sea el mismo del Nissan Sentra B16, lo unico q se es q el M4R es un motor producto de la alianza Renault-Nissan y la CVT del Fluence tiene modo secuencial, la del Sentra no.

Sergio, me puedes explicar bien las diferencias entre las otras dos version? Entendi que son las mismas que nombras atras.

Nada de Privilege?

Son las mismas, la unica diferencia es q se le suma cuero y si no me equivoco sunroof. La privilege es la q tiene la pantalla del GPS TomTom Carminat y para Colombia no viene.
 

wilisaza

Antiguo y Clásico
Jul 14, 2009
1,227
Pues segun la imagen parece una caja automatica "convencional" Y siendo el K4M puede ser la proActive q tiene el Clio 1.6.

La caja que mencionan debe ser esta, que permite realizar el cambio de manera "manual" y tiene 4 velocidades. la misma que ya se comercia en México, donde el Sandero es de origen brasilero.
431c3dcf5a494f216f52aef17c3c23a1_medium.jpg

En el display central se alcanza a distinguir el indicador de posición de la caja
3.jpg