General de Subaru
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tampoco tan cara. con unos 300.000$ se sale
Jajajajja naaaa que va! Yo las miré por Subaru online parts...disque para comprar un par de bombillitos por si acaso...pfff déje así
Eso es lo malo del Xenón, yo también" chismosie" algunas disque de mejor calidad y naaahh.... 630mil pesos los 2 bombillitos....afortunadamente van 170mil KM sin ningún daño.
Si es el bombillo de las HID plenas es referencia DR2 o Ds2..
el mas "baratico" (que no sea chinaTown) es este:
https://articulo.mercadolibre.com.co/MCO-459884602-bombillo-hid-d2s-35w-bajas-_JM
O son las "medias" de posicion? (o cocuyos que llaman algunos) ???
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Son las luces medias, no los cocuyos, ni las altas. O sea que si coresponden con las que usted amablemente colocó en link de mercado libre.
@Oviedomosos, 170000Km, usted sí que le ha sacado gusto a su carro.
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@Oviedomosos 170 mil km! Lo felicito, y en manos suyas seguro le llega a un millon.
@cazuluia pues si es la de xenón si esta en sus posibilidades debería pedirlo por Subaru online parts para que sea una pieza genuina y le dure mucho tiempo.
Le acabo de poner el filtro del AC nuevo al carro ya que tenía uno de sobra y estaba medio negrito, duró como 20 mil km
@cazuluia pues si es la de xenón si esta en sus posibilidades debería pedirlo por Subaru online parts para que sea una pieza genuina y le dure mucho tiempo.
Le acabo de poner el filtro del AC nuevo al carro ya que tenía uno de sobra y estaba medio negrito
, duró como 20 mil km
[USER=12979]@cazuluia pues si es la de xenón si esta en sus posibilidades debería pedirlo por Subaru online parts para que sea una pieza genuina y le dure mucho tiempo.
Le acabo de poner el filtro del AC nuevo al carro ya que tenía uno de sobra y estaba medio negrito
Ver el archivos adjunto 113651 [/USER]
@Clancy, creo que voy a seguir su consejo, pero me tocará utilizar las luces antiniebla entre 10 y 15 días que es el tiempo que más o menos tarda en llegar la importación. Alguno sabe si basta con comprar un bombillo o se debe comprar el par; y por otro lado, ¿cuál es el correspondiente repuesto OEM?
Pues hombre el OEM si ni idea quizas el que el aconsejó Ovidemosos? Por otro lado yo solo compraría el bombillo dañado o si ud piensa que va a tener mucho tiempo el carrito pues si vale la pena comprar el par
En Xenón resulta mejor comprar el par, por estética, pues suelen quedar de colores ligeramente diferentes debido al desgaste y por otro lado, el segundo debe estad que se jode... No tiene que ser OEM Subaru, puede ser Osram o Philips, en las líneas Long Life de cada uno ya las Cool Blue que son bien costosas.
El bombillo bueno lo podes dejar de repuesto, ojo con el remplazo, no se puede tocar el bombillo con los dedos, si ocurre, se debe limpiar idealmente con alcohol isopropílico, o alcohol normal sirve y cuidado con la batería conectada y/o el bombillo caliente.
Seria importante revisar balastros (que son los "transformadores" del sistema) y de paso cableado y fusibles, muchas veces el bombillo fundido es solo el Síntoma y pues por su costo ni pensar que se funda otra vez
Tambien opino que se debería cambiar el par, no sea que tal y como dice @Fedete1995 termine con temperaturas de color diferente aun comprando de la misma marcad OEM...
La referencia exacta es D2R (no D2S) ahí preguntándole a amazon de afán, hay algunos Philips a precio interesante ( 160USD el par)
https://www.amazon.com/Philips-Crys...TF8&qid=1530829542&sr=1-11&keywords=xenon+D2R
Ya en menos de ese precio (80 usd) por bombillo, desconfiaría bastante, hay mucha imitación de Osram y philips... ah y manténgase alejado de Ebay para este caso.
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OH sorpresa!!! no son tan caras!! $60 USD por bombillo... yo me iría con esas sobre las OEM
http://www.morimotohid.com/d2r-xb-hid.html
Y si va a Praco para que le pongan los dos bombillos puede dejar su carro en parte de pago 
Pensé que la tracción integral le ayudaría más en el eslalon...
Menos mal que no tiene ese motor en Colombia:
https://www.km77.com/coches/subaru/...subaru-impreza-2017-impresiones-de-conduccion
Menos mal que no tiene ese motor en Colombia:
https://www.km77.com/coches/subaru/...subaru-impreza-2017-impresiones-de-conduccion
es una prueba lanzada, 0 acelerador . ahí solo se prueba la puesta a punto del esp
Sí, la Ascent pinta bien:
https://www.caranddriver.com/reviews/2019-subaru-ascent-limited-test-review
https://www.caranddriver.com/reviews/2019-subaru-ascent-limited-test-review
Buen dia, quisiera conocer en concreto que tan costoso es el mantenimiento y repuestos de los carros Subaru, he leído y se mucho acerca de su confiabilidad, pero quisiera saber esos temas específicos de dinero, ya que me gustaría adquirir un Impreza de 2008 a 2012.
Quedo atento a sus amables respuestas.
Quedo atento a sus amables respuestas.
Buen día
Yo tengo un Impreza 2010 2.0
Le cambié las 4 pastillas de frenos valieron 123 dls en USA y la postura en un taller valió 45 mil pesos
Se cambió todo el líquido para frenos con masomenos 60 mil pesos
Hace poco realicé mantenimiento de 60 mil km y valió 900 mil pesos que incluye cambio de aceite motor, los dos diferenciales, filtros de aire, limpieza de inyectores.
La idea es hacer las cosas sencillas fuera del consecionario, pero trayendo los respuestos genuinos, y aquellos mantenimientos mas complicados en la red de talleres de la marca.
Puede ver precios en Subaru online parts, allí lo puede ver según año y modelo de vehículo. Realmente es económico y muy confiable. Un filtro de cabina (AC) vale aquí 180 mil mas iva pero allá vale 18 dls.
En mi opinion un Subaru no es mas costoso que otras marcas, lo digo por mi experiencia con mi antiguo renault sandero. Ejemplo, El cambio de correa de repartición valió 450 mil mas o menos pero es cada 50 mil km mientras que un Subaru valdra un millon pero es cada 105mil km. Las pastillas delanteras del sandero en la red vale 220 mil pesos y me los cambiaron a loa 27 mil km, yo cambie las de impreza a los 55 mil km por 123 dolares las 4 pastillas.
En fin todo es cuestion de hacer cuentas.
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