General del Chevrolet Sonic
- Iniciador del tema SETI
- Fecha de inicio
Polas.... Pachito mejor desconectese de foro con unas cuantas polas en la cabeza uno no sabe ni lo que escribejejejejej es que ya quiero saber como les fuemientras tanto sera seguir en viernes de pola jajajajaj
al parecer la otra semana me hacen la entrega del sonic blanco galaxia , los comentarios que he recibido son que el promedio de consumo en BOGOTA esta entre 40 y 50 kms por galón; dependiendo del conductor y la verdad les creo porque tengo un aveo five 2009 y a mi me ha parecido un carro muy económico en combustible aun cuando me decían que los aveo eran comelones de gasolina, por otro lado estuve mirando opciones en otros concesionarios (otras marcas)y esta me pareció la mejor opción pues es el mas completo según su costo, en mi opinión personal es muy bonito el carro a excepción de la cola muy normal para el frente y laterales del vehículo bastante llamativas y comparado con el ff este es mas alto ancho y ofrece mejor visual de adentro hacia afuera, les estaré comentando!!
Difrute su nueva adquisicion, eso si, no olvide subir una foto del nuevo carro
Solo hay que preguntarle a Goblin...Polas.... Pachito mejor desconectese de foro con unas cuantas polas en la cabeza uno no sabe ni lo que escribe
Es común de nosotros los colombianos hacernos a un antojo que a veces no podemos sostener, no creo que tenga que ver con el vehículo en sí.
Por delante el Sonic tiene muy buen diseño, pero...¡esa cola no es de aquí!, como decía el popular comercial de T.V.
He leído varios comentarios en el Facebook de Chevrolet donde algunos usuarios reclaman la demora en la entrega del Sonic... Un ejemplo "chevrolet las entregas de este vehiculo estan demoradas hace ya 15 dias q di la cuota inicial y todavia no tengo fecha de la entrega y me dicen q no hay colores" Yo estoy en el proceso de compra de uno y me gustaría saber si alguien sabe algo al respecto porque en el concesionario aún no me han dicho nada de la disponibilidad del carro y no quiero que me lo terminen entregando el otro año... Saludos!
Los Sonic están muy escasos, como diría mi asesor en Andar Medellín “SON ORO EN POLVO” se están vendiendo súper bien, aunque a mí me lo entregaron en tiempo record (5 días), lo compre un lunes y este viernes ya lo estaba recogiendo con accesorios instalados (módulos eleva vidrios, película y sensor de reversa). El mío es un sedan Mecanico color plata.
Puede haber 3 posibilidades: Una, lo compro y le salio alguna vaina en el exterior, el anterior carrioo que tenia era un city car y al ver lo que consume se aburrio o se dio cuenta de que el presupuesto no le da para sostenerlo.
Eso es normal en los carros nuevos que lanzan y son importados y tienen una ventas excelentes. Pero no me parece mucho tiempo la demora. En kia cuando lanzaron el rio los estaban demorando hasta 4 meses (no se si aun kia hace eso).
En Julio de este año hice un viaje de trabajo a Minneapolis y me alquilaron un Chevrolet Sonic LT Hatchback Automático (2012) y les puedo dar mis impresiones. Tengan en cuenta que el carro es igual al de aquí en forma y estructura, sin embargo según vi en la página de Chevrolet USA el modelo LT de allá tiene un motor Ecotec de 1.4 Litros Turbocargado (cuando lo tuve allá no sabía).
- El carro es cómodo para el conductor y pasajero. Mido 1.80 m con piernas largas y quedaba bastante cómodo y con buena visibilidad. En el asiento trasero el espacio es limitado como en la mayoría de los sub-compactos. El baul daba para meter mi maleta grande, sin embargo la maleta de mano la tenía que llevar en el asiento trasero porque no entraban las dos ya que tenía una caja mediana que llevar también.
- El manejo del carro es bueno. Se siente estable en las curvas (aunque no es mucho lo que se puede probar en las mega-autopistas de allá a 55 Millas/hora) y la dirección es suave. Frenos y suspensión similares a cualquier sub-compacto con ABS.
Los puntos que no me convencieron del carro fueron:
- El carro es un poco sonso... por lo menos la versión que me dieron. Cuando lo tuve allá nunca me dió la impresión de ser un motor turbocargado, por lo que fue para mi una sorpresa cuando regresé y vi que el motor que tenía era un 1.4 Litros turbocargado. Según vi en la página la versión más barata allá (la LS) que está antes de la que me dieron viene con un 1.8 Litros sencillo. Cuando viajé todavía creo que no anunciaban el Sonic aquí (vi el comercial unos días después de regresar), por lo que yo no conocía el carro y pensé que era una versión más grandecita del Spark GT que solo vendían allá.
- La insonorización no es buena. Yo no ponía música porque tenía que estar pendiente de la voz del GPS y cuando iba en la autopista con las ventanillas cerradas y el aire prendido el ruido que se sentía del exterior era bien notable.
- Aunque el carro en el exterior estaba en impecables condiciones (las llantas estaban muy bien por lo que o eran nuevas o el carro completo era nuevo), pero se sentía ya desajustado al manejarlo (ruidos en desniveles, la dirección tiraba hacia un lado). Esto es normal con carros de alquiler aunque quizás era un poco prematuro para lo nuevo del carro.
- El punto que más me llamó la atención fue el consumo del combustible. Mi viaje era de 3 días (llegué un martes en la noche y regresaba el viernes en la mañana) y el carro me lo entregaron con tanque lleno. El recorrido diario del hotel a la oficina eran como 15 millas, y del hotel al aeropuerto como unas 20 millas, siempre en autopista a velocidad de 55 mph máximo con el aire encendido. Yo tenía medio tanque pre-pagado por lo que podía entregarlo sin tanquear y para el momento de devolver el carro ya me había consumido más de un cuarto de tanque.
Honestamente no estuve pendiente de la computadora de consumo como para darles un valor exacto, pero el consumo me pareció alto para lo que recorrí (asumo que el turbo tiene su efecto). Para darles una referencia en un viaje que hice recién a Puerto Rico en donde me alquilaron un Toyota Yaris (viejito..como 2010 ó 2011), recorrí distancias similares en un viaje más largo (6 días) y cuando fui a devolverlo la gasolina sólo me había bajado una rayita (display digital).
Les dejo un par de foticos del carro que me dieron.
- El carro es cómodo para el conductor y pasajero. Mido 1.80 m con piernas largas y quedaba bastante cómodo y con buena visibilidad. En el asiento trasero el espacio es limitado como en la mayoría de los sub-compactos. El baul daba para meter mi maleta grande, sin embargo la maleta de mano la tenía que llevar en el asiento trasero porque no entraban las dos ya que tenía una caja mediana que llevar también.
- El manejo del carro es bueno. Se siente estable en las curvas (aunque no es mucho lo que se puede probar en las mega-autopistas de allá a 55 Millas/hora) y la dirección es suave. Frenos y suspensión similares a cualquier sub-compacto con ABS.
Los puntos que no me convencieron del carro fueron:
- El carro es un poco sonso... por lo menos la versión que me dieron. Cuando lo tuve allá nunca me dió la impresión de ser un motor turbocargado, por lo que fue para mi una sorpresa cuando regresé y vi que el motor que tenía era un 1.4 Litros turbocargado. Según vi en la página la versión más barata allá (la LS) que está antes de la que me dieron viene con un 1.8 Litros sencillo. Cuando viajé todavía creo que no anunciaban el Sonic aquí (vi el comercial unos días después de regresar), por lo que yo no conocía el carro y pensé que era una versión más grandecita del Spark GT que solo vendían allá.
- La insonorización no es buena. Yo no ponía música porque tenía que estar pendiente de la voz del GPS y cuando iba en la autopista con las ventanillas cerradas y el aire prendido el ruido que se sentía del exterior era bien notable.
- Aunque el carro en el exterior estaba en impecables condiciones (las llantas estaban muy bien por lo que o eran nuevas o el carro completo era nuevo), pero se sentía ya desajustado al manejarlo (ruidos en desniveles, la dirección tiraba hacia un lado). Esto es normal con carros de alquiler aunque quizás era un poco prematuro para lo nuevo del carro.
- El punto que más me llamó la atención fue el consumo del combustible. Mi viaje era de 3 días (llegué un martes en la noche y regresaba el viernes en la mañana) y el carro me lo entregaron con tanque lleno. El recorrido diario del hotel a la oficina eran como 15 millas, y del hotel al aeropuerto como unas 20 millas, siempre en autopista a velocidad de 55 mph máximo con el aire encendido. Yo tenía medio tanque pre-pagado por lo que podía entregarlo sin tanquear y para el momento de devolver el carro ya me había consumido más de un cuarto de tanque.
Honestamente no estuve pendiente de la computadora de consumo como para darles un valor exacto, pero el consumo me pareció alto para lo que recorrí (asumo que el turbo tiene su efecto). Para darles una referencia en un viaje que hice recién a Puerto Rico en donde me alquilaron un Toyota Yaris (viejito..como 2010 ó 2011), recorrí distancias similares en un viaje más largo (6 días) y cuando fui a devolverlo la gasolina sólo me había bajado una rayita (display digital).
Les dejo un par de foticos del carro que me dieron.
No será depronto una unidad de pruebas de un concesionario?? Pues por el tiempo y los km puede ser, no??
En Julio de este año hice un viaje de trabajo a Minneapolis y me alquilaron un Chevrolet Sonic LT Hatchback Automático (2012) y les puedo dar mis impresiones. Tengan en cuenta que el carro es igual al de aquí en forma y estructura, sin embargo según vi en la página de Chevrolet USA el modelo LT de allá tiene un motor Ecotec de 1.4 Litros Turbocargado (cuando lo tuve allá no sabía).
- El carro es cómodo para el conductor y pasajero. Mido 1.80 m con piernas largas y quedaba bastante cómodo y con buena visibilidad. En el asiento trasero el espacio es limitado como en la mayoría de los sub-compactos. El baul daba para meter mi maleta grande, sin embargo la maleta de mano la tenía que llevar en el asiento trasero porque no entraban las dos ya que tenía una caja mediana que llevar también.
- El manejo del carro es bueno. Se siente estable en las curvas (aunque no es mucho lo que se puede probar en las mega-autopistas de allá a 55 Millas/hora) y la dirección es suave. Frenos y suspensión similares a cualquier sub-compacto con ABS.
Los puntos que no me convencieron del carro fueron:
- El carro es un poco sonso... por lo menos la versión que me dieron. Cuando lo tuve allá nunca me dió la impresión de ser un motor turbocargado, por lo que fue para mi una sorpresa cuando regresé y vi que el motor que tenía era un 1.4 Litros turbocargado. Según vi en la página la versión más barata allá (la LS) que está antes de la que me dieron viene con un 1.8 Litros sencillo. Cuando viajé todavía creo que no anunciaban el Sonic aquí (vi el comercial unos días después de regresar), por lo que yo no conocía el carro y pensé que era una versión más grandecita del Spark GT que solo vendían allá.
- La insonorización no es buena. Yo no ponía música porque tenía que estar pendiente de la voz del GPS y cuando iba en la autopista con las ventanillas cerradas y el aire prendido el ruido que se sentía del exterior era bien notable.
- Aunque el carro en el exterior estaba en impecables condiciones (las llantas estaban muy bien por lo que o eran nuevas o el carro completo era nuevo), pero se sentía ya desajustado al manejarlo (ruidos en desniveles, la dirección tiraba hacia un lado). Esto es normal con carros de alquiler aunque quizás era un poco prematuro para lo nuevo del carro.
- El punto que más me llamó la atención fue el consumo del combustible. Mi viaje era de 3 días (llegué un martes en la noche y regresaba el viernes en la mañana) y el carro me lo entregaron con tanque lleno. El recorrido diario del hotel a la oficina eran como 15 millas, y del hotel al aeropuerto como unas 20 millas, siempre en autopista a velocidad de 55 mph máximo con el aire encendido. Yo tenía medio tanque pre-pagado por lo que podía entregarlo sin tanquear y para el momento de devolver el carro ya me había consumido más de un cuarto de tanque.
Honestamente no estuve pendiente de la computadora de consumo como para darles un valor exacto, pero el consumo me pareció alto para lo que recorrí (asumo que el turbo tiene su efecto). Para darles una referencia en un viaje que hice recién a Puerto Rico en donde me alquilaron un Toyota Yaris (viejito..como 2010 ó 2011), recorrí distancias similares en un viaje más largo (6 días) y cuando fui a devolverlo la gasolina sólo me había bajado una rayita (display digital).
Les dejo un par de foticos del carro que me dieron.
Lo del consumo no le entiendo. Segun sus decripciones con el Sonic ud recorrio unas 100 millas en total (asumo que fueron unas cuantas más si fue a algún lado además del hotel y la oficina pero pues sirve para redondear). Eso quiere decir que si se habia consumido más de un cuarto (digamos que un tercio del tanque), su consumo fue de más o menos 25 millas por galón (40km/galón redondeadito). Teniendo en cuenta que estimado de EPA para el motor 1.8 (que es el standard en el modelo LT, el 1.4 turbo es opcional y no creo que las compañias de alquiler le metan esa plata de más) es de 35 millas por galón en solo autopista y de 25 en solo ciudad, creo su consumo no estaba por fuera de los rangos esperados, más cuando ud llevaba el aire prendido y esos estimados son con el aire apagado. Lastima que no se haya fijado en cuantos km tenía el carro, porque eso también podría indicar que tan real fue el consumo. Eso si, no es un consumo del otro mundo, pero es lo que ofrecen oficialmente. Ahí paga el Sonic por su exceso de peso, nada que hacer.
Lo del motor también responde al comentario de los sonso, porque el 1.4 turbo responde bastante mejor (incluso con esa caja automatica)
Se quedó sin dinero para la segunda tanqueada jejejeje
Buenas tardes. Soy nuevo opinando pero llevo varios años leyendo, y la verdad sus aportes me han ayudado a tomar decisiones en la compra de vehículos y eso lo valoro.
Estoy escribiendo porque esta semana adquirí un Sonic sedan mecánico y quisiera compartir mis experiencias para que otros al igual que yo tengan alguna información antes de tomar sus decisiones. Mi carro aun tiene la primera tanqueada y con 250 kilómetros en ciudad marca en el computador 10.8 L/100 km lo que serian 35 km/galón. Espero que esto mejore a los 2000 – 3000 km como lo mencionan otros foristas. Con respecto a la potencia lo siento muy quedado de primera a segunda en subida, al hacer el cambio caen mucho las revoluciones. El carro es muy cómodo en su interior, los acabados para mí son buenos (no los mejores) y para el precio me parece que está bien equipado. Lamentablemente, y con solo tres días de tenerlo ya lo tendré que llevar a garantía porque que los retrovisores eléctricos dejaron de funcionar, ya les estaré contando.
Estoy escribiendo porque esta semana adquirí un Sonic sedan mecánico y quisiera compartir mis experiencias para que otros al igual que yo tengan alguna información antes de tomar sus decisiones. Mi carro aun tiene la primera tanqueada y con 250 kilómetros en ciudad marca en el computador 10.8 L/100 km lo que serian 35 km/galón. Espero que esto mejore a los 2000 – 3000 km como lo mencionan otros foristas. Con respecto a la potencia lo siento muy quedado de primera a segunda en subida, al hacer el cambio caen mucho las revoluciones. El carro es muy cómodo en su interior, los acabados para mí son buenos (no los mejores) y para el precio me parece que está bien equipado. Lamentablemente, y con solo tres días de tenerlo ya lo tendré que llevar a garantía porque que los retrovisores eléctricos dejaron de funcionar, ya les estaré contando.
